Der Grand Canyon von 1956 war ein Zusammenstoß in der Luft, der sich am Samstag, dem 30. Juni 1956 um 11.31 Uhr Mountain Standard Time ereignete. Ein United Airlines-Flugzeug, das als United Airlines-Flug 718 lief, traf ein anderes Flugzeug der Trans World Airlines (TWA), das als Trans World Airlines-Flug 2 operierte. Bei dem Flugzeug handelte es sich um eine Douglas DC-7 und eine Lockheed L-1049 Super Constellation. Der Absturz ereignete sich über dem Grand Canyon innerhalb der Grenzen des Grand Canyon Nationalparks. Alle 128 Passagiere und die Besatzung an Bord beider Flüge kamen bei der Kollision ums Leben. Der Absturz war der erste Absturz einer kommerziellen Fluggesellschaft mit über 100 Toten und führte zu zahlreichen Änderungen der Flugkontrolle in den Vereinigten Staaten. Die Absturzstelle gilt heute als National Historic Landmark.
1956 Grand Canyon-Kollision in der Luft
Flugzeuge
Insgesamt waren zwei Flugzeuge an der Kollision beteiligt. Diese Flugzeuge waren:
United Airlines Flug 718 - Spitzname Mainliner Vancouver, das Flugzeug war eine Douglas DC-7. Das Flugzeug hatte eine Flugzeugregistrierung der N6324C. Das Flugzeug beförderte insgesamt 58 Personen (53 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder). Das Flugzeug flog unter dem Befehl des Piloten Robert F. Shirley, des Co-Piloten Robert W. Harms und des Flugingenieurs Gerard Fiore.
Trans World Airlines Flug 2 - das Flugzeug mit dem Spitznamen Star of the Seine war eine Lockheed L-1049 Super Constellation. Das Flugzeug hatte die Flugzeugregistrierung N6902C. Das Flugzeug beförderte 70 Personen (64 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder). Das Flugzeug flog unter dem Befehl des Piloten Jack S. Gandy, des Co-Piloten James H. Ritner und des Flugingenieurs Forrest D. Breyfogle.
Kollision
Gegen 11.31 Uhr MST kreuzten sich die Spuren der beiden Flugzeuge über der Schlucht, und sie trafen aufeinander.
Galerie
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Eine DC-7 von United Airlines, ähnlich wie die des Unfalls.
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Ein Flugzeugteil von TWA-Flug 2, das bei der Kollision abgebrochen ist. Das Bild wurde von Parkrangern als Teil der Kollisionsuntersuchung aufgenommen.
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Die Begräbnisstätte und Gedenkstätte für die Zivilisten an Bord des TWA-Flugs 2. Die Gedenkstätte befindet sich in Flagstaff, Arizona.
andere Websites
Ein Foto der TWA-Beerdigung von Life Magazine aus dem Jahr 1956