Bloomingdale-Linie
Die Bloomingdale-Linie oder auch bekannt als 606 (The 606 Park and Trail) ist ein erhöhter städtischer Wanderweg in Chicago. Er entstand, indem die erhöhten Eisenbahnschienen durch einen Weg für Radfahrer, Fußgänger und Läufer ersetzt wurden.
Der Weg befindet sich auf Chicagos Northwest Side, an der Bloomingdale Ave (1800N), zwischen Armitage und North. Er ist 2,7 Meilen lang. Er verläuft nach Osten und Westen. Das östliche Ende befindet sich im Walsh Park, an der Ashland Avenue (1600W). Das westliche Ende des Parks wird sich am Ridgeway Trailhead (3750W) befinden, wenn Phase 2 abgeschlossen ist. Die offizielle Eröffnung fand am 6. Juni 2015 statt.
Die erste Bauphase der 606 wurde 2015 abgeschlossen. Sie wurde von der Stadt Chicago, dem Parkbezirk der Stadt und dem Trust for Public Land entwickelt. Der Name stammt aus den ersten drei Ziffern der Postleitzahl von Chicago. "Im ursprünglichen Zustand war es die erhöhte Bloomingdale [Zug] Linie, die 1915 entlang der Bloomingdale Avenue.... fertiggestellt wurde.
Der Weg liegt an seinem höchsten Punkt etwa 17,5 Fuß über dem Straßenniveau. Die ursprünglichen Stützmauern befinden sich auf jeder Seite. Die Mauern sind mit einem Untergrund aus der Zeit gefüllt, als das Bauwerk zum ersten Mal gebaut wurde. Der Schotter, die Eisenbahnschwellen und Gleise wurden bei der Umwandlung in einen Weg entfernt. Auf dem Untergrund befinden sich weitere Bodenschichten. Diese wurden im Rahmen des Umbaus wieder aufgebaut. Auf dem Boden befindet sich eine 8-Zoll-Betonschicht. Diese oberste Schicht ist 14 Fuß breit. In der Mitte befindet sich ein 10 Fuß breiter Abschnitt für Radfahrer. Auf jeder Seite befindet sich eine 2-Fuß-Schulter für Läufer und Geher. Hinter den Schultern befinden sich bepflanzte Flächen mit Gras, Bäumen und Beleuchtung. An einigen Stellen gibt es Bänke. Ein Zaun oder Geländer von unterschiedlicher Höhe verläuft entlang der Länge des Weges. Es gibt 17 Rampen und eine Treppe entlang des Weges.
Im Jahr 2016 kündigte die American Planning Association an, dass der Pfad mit dem National Planning Excellence Award for Urban Design 2016 der Vereinigung ausgezeichnet wird.
Seit seiner Eröffnung wird der Weg von Wanderern, Läufern und Radfahrern rege genutzt. Der örtliche Stadtrat Brian Hopkins der Zweite hat sich dafür ausgesprochen, den Weg nach Osten über den North Branch des Chicago River zu verlängern.
Der Pfad hat die Preise für Häuser, die in seiner Nähe liegen, steigen lassen. Dieser Anstieg ist westlich der Western Avenue viel größer als östlich dieser Straße.
Der Bloomingdale-Weg
Fragen und Antworten
F: Was ist der Bloomingdale Trail?
A: Der Bloomingdale Trail, auch bekannt als The 606 Park and Trail, ist ein hochgelegener städtischer Weg in Chicago. Er wurde geschaffen, indem man die hochgelegenen Eisenbahnschienen durch einen Weg für Radfahrer, Spaziergänger und Läufer ersetzte.
F: Wie lang ist der Bloomingdale Trail?
A: Der Weg ist 2,7 Meilen lang.
F: Wo verläuft der Weg?
A: Der Weg verläuft in östlicher und westlicher Richtung. Sein östliches Ende befindet sich im Walsh Park an der Ashland Avenue (1600W) und sein westliches Ende am Ridgeway Trailhead (3750W).
F: Wann wurde er offiziell eröffnet?
A: Die offizielle Eröffnung des Bloomingdale Trail war am 6. Juni 2015.
F: Welche Materialien wurden für den Bau des Weges verwendet?
A: Die ursprünglichen Stützmauern sind mit Erdreich aus der Entstehungszeit des Bauwerks gefüllt. Auf dieser Schicht befinden sich weitere Bodenschichten, die im Rahmen des Umbaus neu aufgebaut wurden, gefolgt von einer 8-Zoll-Schicht aus Beton, die insgesamt 14 Fuß breit ist, mit einem 10 Fuß breiten Abschnitt für Radfahrer in der Mitte und 2 Fuß breiten Schultern für Läufer und Fußgänger auf beiden Seiten. Jenseits dieser Schultern befinden sich bepflanzte Bereiche mit Gras, Bäumen und Beleuchtung. An einigen Stellen gibt es auch Bänke. Der Weg ist mit einem unterschiedlich hohen Zaun oder Geländer sowie mit 17 Rampen und einer Treppe versehen.
F: Welche Auszeichnungen hat er seit seiner Eröffnung erhalten?
A: 2016 gab die American Planning Association bekannt, dass der Weg aufgrund seiner Beliebtheit bei Spaziergängern, Läufern und Radfahrern seit seiner Eröffnung den 2016 National Planning Excellence Award for Urban Design gewinnen würde.
F: Wie hat sich das Wohnen in der Nähe dieses Weges auf die Immobilienpreise ausgewirkt?
A: Die Preise für Häuser in der Nähe dieses Weges sind seit seiner Eröffnung westlich der Western Avenue deutlich stärker gestiegen als östlich dieser Straße.
