Das Eisenbahnwerk Doncaster ist ein Werk in Doncaster, Süd-Yorkshire, England. Als es 1853 von der Great Northern Railway gegründet wurde, ersetzte es die früheren Werke in Boston und Peterborough.
Bis 1867 führte sie nur Reparaturen und Instandhaltung durch. 1866 wurde Patrick Stirling zum Lokomotivkommissar ernannt, und 1886 wurde die erste Lokomotive der Baureihe 875 gebaut. Zu dieser Zeit begann das Werk auch mit dem Bau neuer Reisezugwagen. Im Jahr 1873 baute man die ersten Schlafwagen, 1879 die ersten Speisewagen im Vereinigten Königreich und 1882 die ersten Korridorwagen. 1891 wurden 99 Lokomotiven, 181 Waggons und 1493 Wagen gebaut.
Im Jahr 1957 wurde die letzte von über zweitausend Dampflokomotiven gebaut. Der Waggonbau wurde 1962 abgeschlossen. Das Werk wurde modernisiert und um eine Reparaturwerkstatt für Diesellokomotiven erweitert. Unter BREL wurden neue Diesel-Rangierlokomotiven und 25-kV-Elektrolokomotiven gebaut, auch Diesellokomotiven der Baureihen 56 und 58. Im Juli 2003 feierte das Werk sein 150-jähriges Bestehen mit einem offenen Wochenende.
Der Eigentümer Wabtec schloss das Zugmaschinenwerk im Jahr 2007. Anfang 2008 wurde die Hauptwerkstatt für Lokomotiven abgerissen, um Platz für Unterkünfte zu schaffen. Wabtec führt am Standort Doncaster nach wie vor die Modernisierung der Passagierflotte durch.
