Superlizenz

Die FIA-Superlizenz ist eine Qualifikation, die es dem Lizenzinhaber (Lizenznehmer) erlaubt, als Fahrer an Formel-1-Grands-Prix teilzunehmen. Die Lizenz wird von der FIA auf Antrag ausgestellt.

Es gibt mehrere Voraussetzungen, um sich für eine FIA-Superlizenz zu qualifizieren. Der Fahrer, der die Lizenz beantragt, muss bereits eine Wettbewerbslizenz der Klasse A besitzen. Er muss außerdem die Anforderungen des Internationalen Sportgesetzes der FIA, Anhang L, erfüllen. Anhang L führt weitere erforderliche Rennerfahrung auf. Einer der folgenden Punkte ist erforderlich:

  • Der Fahrer muss der aktuelle Champion in einer der niedrigeren FIA-Rennserien sein. Beispiele für die niedrigeren Serien sind die Formel 3 (britische, italienische, japanische oder Euroserie) oder die Formel 2 (früher bekannt als GP2 und Formel 3000),
  • Der Fahrer muss in einer der oben genannten Kategorien regelmäßig gut abgeschnitten haben.
  • Fahrer, die an der IndyCar-Serie teilgenommen haben, haben Anspruch auf eine Superlizenz, wenn sie in der Fahrermeisterschaft unter den ersten sechs Plätzen landeten.
    • Dies ermöglicht es Fahrern aus den einheimischen Serien der Vereinigten Staaten, in die Formel 1 einzusteigen, ohne vorher an anderen von der FIA sanktionierten Veranstaltungen teilzunehmen.

In seltenen und besonderen Fällen erlaubt Anhang L der FIA die Vergabe einer Superlizenz an einen Fahrer, der die normalen Anforderungen nicht erfüllt. Eine Ja-Stimme aller Mitglieder ist erforderlich. Der Fahrer muss zudem 300 Kilometer Testfahrten bei Renngeschwindigkeit in einem aktuellen Fahrzeug absolviert haben.

Nationalität der Fahrer

Die Nationalität, die auf der Rennlizenz erscheint, ist dieselbe, die auch im Pass des Fahrers steht. Diese muss nicht die gleiche sein wie das Land, das die Rennlizenz ausstellt. Ein in Deutschland lebender Franzose kann mit einer deutschen Lizenz Rennen fahren, aber die angezeigte Nationalität wäre immer noch die französische. Um als Deutscher fahren zu können, müsste der Fahrer ebenfalls die deutsche Staatsangehörigkeit besitzen. Bei Fahrern mit mehreren Staatsangehörigkeiten wählt der Fahrer aus, in welchem Land er fahren möchte.

Fragen und Antworten

F: Was ist eine FIA-Superlizenz?


A: Eine FIA-Superlizenz ist eine Qualifikation, die es dem Lizenzinhaber erlaubt, als Fahrer an den Grands Prix der Formel 1 teilzunehmen.

F: Wie kann man sich für eine FIA-Superlizenz qualifizieren?


A: Um sich für eine FIA-Superlizenz zu qualifizieren, muss der Fahrer, der die Lizenz beantragt, bereits eine Wettbewerbslizenz der Klasse A besitzen und die Anforderungen des Internationalen Sportgesetzes der FIA, Anhang L, erfüllen. Dazu gehört, dass er aktueller Meister in einer der niedrigeren FIA-Rennserien (z.B. Formel 3 oder Formel Zwei) ist, regelmäßig gute Platzierungen in einer dieser Kategorien erreicht oder in der IndyCar-Serie angetreten ist und in der Fahrerwertung unter den ersten sechs Plätzen gelandet ist. In seltenen Fällen erlaubt Anhang L besondere Ausnahmen, wenn alle Mitglieder mit Ja stimmen. Der Fahrer muss außerdem 300 Testkilometer bei Renngeschwindigkeiten in einem aktuellen Auto absolviert haben.

F: Was sind Beispiele für niedrigere Serien, die für eine FIA-Superlizenz in Frage kommen?


A: Beispiele für niedrigere Serien, die für eine FIA-Superlizenz in Frage kommen, sind die Formel 3 (britische, italienische, japanische oder Euroserie) oder die Formel Zwei (früher bekannt als GP2 und Formel 3000).

F: Dürfen Fahrer aus nationalen US-Serien in die Formel 1 aufsteigen, ohne zuvor an anderen von der FIA sanktionierten Veranstaltungen teilgenommen zu haben?


A: Ja, Fahrer aus nationalen US-Serien, die an der IndyCar Series teilgenommen haben und in der Fahrerwertung unter den ersten sechs Plätzen gelandet sind, haben Anspruch auf eine Superlizenz, mit der sie in die Formel 1 wechseln können, ohne zuvor an anderen von der FIA sanktionierten Veranstaltungen teilgenommen zu haben.

F: Gibt es eine Möglichkeit, die normalen Anforderungen für eine FIa-Superlizenz nicht zu erfüllen?


A: Ja, in seltenen und besonderen Fällen, die in Anhang L des Internationalen Sportgesetzes der FIa aufgeführt sind, ist es möglich, eine Superlizenz zu erhalten, wenn alle Mitglieder mit Ja stimmen, auch wenn Sie die normalen Anforderungen nicht erfüllen.

F: Gibt es neben der Erfüllung der normalen Anforderungen noch weitere Voraussetzungen, um eine FIa-Superlizenz zu beantragen?


A: Ja, Bewerber müssen 300 Testkilometer bei Renngeschwindigkeiten mit einem aktuellen Auto absolvieren, wenn sie sich für eine FIa-Superlizenz bewerben.

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