Kilik-Pass
Der Kilik-Pass (el. 4827 m./15.837 ft.), 30 km westlich des Mintaka-Passes, ist ein hoher Bergpass in Pakistan. Die beiden Pässe waren in der Antike die beiden Hauptzugangspunkte in das Obere Hunza-Tal (auch Gojal-Tal genannt) von Norden her.
Dies war der kürzeste und schnellste Weg vom Tarimbecken in den Norden Kaschmirs, der normalerweise das ganze Jahr über geöffnet war, aber extrem gefährlich und nur für Reisende zu Fuß geeignet war. Von Taschkurgan aus reiste man etwas mehr als 70 km nach Süden bis zur Einmündung des Minteke-Flusses. Etwa 80 km westlich dieses Tals hinauf erreichte man den Mintaka-Pass (und 30 km weiter den alternativen Kilik-Pass), die beide in den oberen Hunza führten, von wo aus man über die berüchtigten rafiqs oder "hängenden Passagen" nach Gilgit und weiter entweder nach Kaschmir oder in die Gandharan-Ebene reisen konnte.
Beladene Tiere könnten über die Pässe Mintaka und Kilik in den oberen Hunza (beide ganzjährig geöffnet) gebracht werden, aber dann müssten die Ladungen von Coolie (Trägern) nach Gilgit transportiert werden (eine teure und gefährliche Operation). Von dort aus könnten die Ladungen wieder auf Packtiere umgeladen und entweder nach Osten nach Kaschmir und dann weiter nach Taxila (eine lange Route) oder nach Westen nach Chitral gebracht werden, von wo aus man über Swat relativ leicht entweder nach Jalalabad oder Peshawar gelangen könnte.
Der Mintaka-Pass war in der Antike bis zum recht jungen Vordringen des Gletschereises der wichtigste Pass. Nach der Vergletscherung des Mintaka-Passes wurde der Kilik-Pass von Karawanen aus China und Afghanistan bevorzugt, da er breiter und frei von Gletschern ist und genügend Weidefläche für Karawanentiere bietet.
Der neue Karakorum-Highway führt weiter nach Süden und dann nach Westen über den Khunjerab-Pass (4.934 m oder 16.188 ft; 36° 51' N; 75° 32' E).
Fragen und Antworten
F: Was ist der Kilik-Pass?
A: Der Kilik-Pass ist ein Hochgebirgspass in Pakistan, der 30 km westlich des Mintaka-Passes liegt.
F: Welchem Zweck dienten diese beiden Pässe in der Antike?
A: Die beiden Pässe dienten als Hauptzugang zum oberen Hunza-Tal aus dem Norden und boten eine schnelle und in der Regel ganzjährig geöffnete Route vom Tarim-Becken ins nördliche Kaschmir.
F: Wie gelangten Reisende von Tashkurgan nach Gilgit?
A: Reisende reisten etwas mehr als 70 km nach Süden bis zur Einmündung des Minteke-Flusses und dann 80 km nach Westen dieses Tal hinauf, um entweder den Mintaka- oder den Kilik-Pass zu erreichen, die in den oberen Hunza führten. Von dort aus konnten die Reisenden über Rafiqs (Hängepassagen) nach Gilgit gelangen.
F: Wie transportierten die Menschen Fracht zwischen China/Afghanistan und Gilgit?
A: Beladene Tiere konnten über die Pässe Mintaka oder Kilik ins obere Hunza gebracht werden, aber dann mussten die Lasten von Coolies (Trägern) nach Gilgit getragen werden. Von dort aus konnten die Ladungen wieder auf Lasttiere umgeladen werden und entweder nach Osten nach Kaschmir oder nach Westen nach Chitral gebracht werden, um über Swat leichter nach Jalalabad oder Peshawar zu gelangen.
F: Warum zogen die Karawanen den Kilik-Pass dem Mintaka-Pass vor?
A: Die Karawanen zogen den Kilik-Pass vor, weil er breiter und frei von Gletschern war und genügend Weideland für die Karawanentiere bot, verglichen mit dem Mintaka-Pass, der erst vor kurzem vergletschert wurde.
F: Wo liegt der Khunjerab-Pass?
A: Der Khunjerab-Pass befindet sich auf 36° 51' N; 75° 32' E mit einer Höhe von 4.934 m oder 16.188 ft.
