MRT-Station Yishun
Die MRT-Station Yishun (NS13) ist eine oberirdische Mass Rapid Transit (MRT)-Station auf der North South Line in Yishun, Singapur.
Der Bahnhof Yishun war zwischen 1988 und 1996 die Endstation der Strecke, bis die Woodlands Extension fertiggestellt und am 10. Februar 1996 eröffnet wurde. Gegenwärtig würden bestimmte Züge immer noch an diesem Bahnhof enden, und zwar für den verkürzten Dienst zwischen dem Bahnhof Yishun und dem MRT-Bahnhof Marina South Pier, der werktags nur während der morgendlichen Spitzenzeiten verkehrt. Vor dem 2. Oktober 2019 gibt es Kurzstreckenfahrten von Yishun zum Marina Südpier in den frühen Abendstunden und in den späten Nachtstunden.
Die Station Yishun ist derzeit eine der beiden MRT-Stationen, die die Neustadt Yishun bedienen; die andere ist die MRT-Station Khatib. Zusammen mit dem Busbahnhof Yishun und Northpoint City bildet er auch einen integrierten Verkehrsknotenpunkt - Yishun Integrated Transport Hub.
Geschichte
Im Dezember 2001 wurde der Angriffsplan der Botschaften von Singapur aufgedeckt, der Pläne zur Bombardierung dieses Bahnhofs an mehreren Stellen, einschließlich der Abwasserkanäle in der Nähe des Bahnhofs, beinhaltete. Dies wurde in einer Debatte während einer Parlamentssitzung zur Sprache gebracht, in der neue Sicherheitsmaßnahmen vorgeschlagen wurden, insbesondere in Bezug auf das MRT-System selbst.
Am 16. April 2003 wurde die Stromversorgung der streckenseitigen Ausrüstung zwischen den Bahnhöfen Yio Chu Kang und Sembawang um 8.02 Uhr morgens aufgrund eines Blitzeinschlags unterbrochen, von dem acht Weichenantriebe entlang der Strecke betroffen waren.
Am frühen Morgen des 5. Dezember 2006 wurde ein ausländischer Arbeiter Anfang zwanzig von einem Zug angefahren, der in Richtung Marina Bay fuhr. Der Zugverkehr wurde für mehr als eine Stunde unterbrochen. Später wurde er für tot erklärt.
Am 19. Januar 2008 um etwa 15.30 Uhr wurde von einem öffentlichen Telefon an der MRT-Station aus ein Anruf getätigt, in dem es hieß, dass sich eine Bombe in der Station befand. Die Polizei verhaftete am 23. Februar 2008 einen 31-jährigen Chinesen, der mit dem Verbrechen in Verbindung gebracht werden soll. Er wurde später angeklagt, weil er eine falsche Nachricht übermittelt hatte, die sich auf eine Bombe bezog.
Am 11. Oktober 2008 um 11.45 Uhr wurde auf den Gleisen des Bahnhofs ein Mann gefunden, der ins Krankenhaus eingeliefert wurde. Der Zugverkehr zwischen den Bahnhöfen Sembawang und Yio Chu Kang wurde unterbrochen, 2900 Personen waren betroffen.
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Fragen und Antworten
F: Was ist die MRT-Station Yishun und wo befindet sie sich?
A: Die Yishun MRT-Station (NS13) ist eine oberirdische Mass Rapid Transit-Station an der North South Line in Yishun, Singapur.
F: Wo befand sich die Yishun MRT-Station auf der North South Line zwischen 1988 und 1996?
A: Die Station Yishun war zwischen 1988 und 1996 die Endstation der North South Line.
F: Wann wurde die Woodlands Extension fertiggestellt und welche Auswirkungen hatte sie auf den MRT-Bahnhof Yishun?
A: Die Woodlands Extension wurde am 10. Februar 1996 fertiggestellt und der Bahnhof Yishun war nicht mehr die Endstation der Linie.
F: Sind an der MRT-Station Yishun immer noch einige Züge zu Ende?
A: Ja, einige Züge enden immer noch am Bahnhof Yishun, und zwar für die verkürzte Strecke zwischen dem Bahnhof Yishun und dem MRT-Bahnhof Marina South Pier, die nur während der morgendlichen Stoßzeiten an Wochentagen verkehrt.
F: Was ist der integrierte Verkehrsknotenpunkt Yishun?
A: Der Yishun Integrated Transport Hub ist ein integrierter Verkehrsknotenpunkt, der aus der MRT-Station Yishun, dem Yishun Bus Interchange und Northpoint City besteht.
F: Welche anderen MRT-Stationen gibt es in Yishun New Town?
A: Die andere MRT-Station, die Yishun New Town bedient, ist die Khatib MRT-Station.
F: Was galt vor dem 2. Oktober 2019 für Fahrten von Yishun zum Marina South Pier?
A: Vor dem 2. Oktober 2019 gab es in den frühen Abend- und späten Nachtzeiten Kurzstreckenfahrten von Yishun nach Marina South Pier.
