Kurbelwelle
Die Kurbelwelle, manchmal beiläufig auch als Kurbel bezeichnet, ist der Teil eines Motors, der die Auf- und Abbewegung der Kolben in eine Drehbewegung umwandelt. Um die Bewegung umzuwandeln, hat die Kurbelwelle eine oder mehrere versetzte Wellen. Durch diese Wellen sind die Kolben mit der Kurbelwelle verbunden. Wenn sich der Kolben auf- und abwärts bewegt, drückt er auf die versetzte Welle. Diese wiederum dreht die Kurbelwelle.
Die Kolben bewirken eine pulsierende Wirkung in der Rotation. Eine Kurbelwelle ist normalerweise mit einem Schwungrad verbunden. Das Schwungrad glättet die Rotation. Manchmal befindet sich am anderen Ende der Kurbelwelle ein Torsions- oder Schwingungsdämpfer. Dies hilft, die Vibrationen der Kurbelwelle zu reduzieren.
Große Motoren haben in der Regel mehrere Zylinder. Dies hilft, die Pulsationen der einzelnen Zündhübe zu reduzieren. Bei einigen Motoren ist es notwendig, Gegengewichte vorzusehen. Das Gegengewicht wird verwendet, um den Kolben auszugleichen und die Balance zu verbessern. Während Gegengewichte die Kurbelwelle stark belasten, sorgt es für einen ruhigeren Motorlauf. Dadurch können höhere Drehzahlen erreicht und mehr Leistung erzeugt werden.
Kurbelwelle (rot), Kolben (grau) in ihren Zylindern (blau) und Schwungrad (schwarz)
Fragen und Antworten
F: Was ist eine Kurbelwelle?
A: Eine Kurbelwelle ist der Teil eines Motors, der die Auf- und Abwärtsbewegung der Kolben in eine Drehbewegung umwandelt.
F: Wie wandelt eine Kurbelwelle die Kolbenbewegung in eine Drehung um?
A: Die Kurbelwelle hat eine oder mehrere versetzte Wellen, die mit den Kolben verbunden sind. Wenn sich der Kolben auf und ab bewegt, drückt er auf die versetzte Welle, die wiederum die Kurbelwelle dreht.
F: Was ist der Zweck eines Schwungrads?
A: Ein Schwungrad ist normalerweise mit der Kurbelwelle verbunden, um deren Drehung zu glätten.
F: Was ist ein Schwingungsdämpfer an einer Kurbelwelle?
A: Ein Schwingungsdämpfer ist eine Vorrichtung, die manchmal am anderen Ende einer Kurbelwelle angebracht wird, um die Vibrationen der Kurbelwelle zu verringern.
F: Warum haben große Motoren in der Regel mehrere Zylinder?
A: Große Motoren haben in der Regel mehrere Zylinder, um die Pulsationen der einzelnen Zündhübe zu reduzieren.
F: Was sind Gegengewichte an einer Kurbelwelle?
A: Gegengewichte werden verwendet, um den Kolben auszugleichen und die Balance zu verbessern. Dadurch können höhere Drehzahlen erreicht und mehr Leistung erzeugt werden, allerdings erhöht sich dadurch das Gewicht der Kurbelwelle.
Q: Warum sind Gegengewichte bei manchen Motoren wichtig?
A: Gegengewichte sind bei Motoren wichtig, um einen ruhigeren Betrieb bei höheren Drehzahlen zu erreichen und mehr Leistung zu erzeugen.
