Bahnhof Melbourne Flinders Street
Die Flinders Street Station ist der Hauptbahnhof des Eisenbahnnetzes von Melbourne, Australien. Er befindet sich an der Ecke von Flinders und Swanston Street neben dem Yarra River in der Mitte der Stadt, erstreckt sich von der Swanston Street bis zur Queen Street und umfasst zwei Stadtblöcke. An jedem Wochentag nutzen etwa 105.000 Menschen und 1.500 Züge den Bahnhof.
Es wird von den Vorort- und Stadtschleifendiensten der Metro und den Regionaldiensten von V/Line bedient.
Geschichte
Der erste Bahnhof auf dem Gelände in der Flinders Street hieß Melbourne oder City Terminus und war eine Ansammlung von Schuppen. Er wurde 1854 fertiggestellt und am 12. September von Sir Charles Hotham offiziell eröffnet. Die Endstation war der erste Stadtbahnhof Australiens, und am Eröffnungstag fand die erste Dampfzugfahrt des Landes statt. Er fuhr nach Sandridge (heute Port Melbourne), über die Sandridge Bridge (die 2006 als Fußgänger- und Fahrradbrücke über den Yarra River saniert wurde) und entlang der heutigen Stadtbahnlinie nach Port Melbourne.
Die beiden anderen frühen Hauptbahnhöfe Melbournes, Spencer Street Station (heute Southern Cross Station) und Princes Bridge, wurden 1859 eröffnet. Die Princes Bridge war ursprünglich von der Flinders Street getrennt, obwohl sie sich nur auf der gegenüberliegenden Seite der Swanston Street befand. Nachdem die Eisenbahnlinie unter der Straße verlängert worden war, um beide zu verbinden, wurde die Princes Bridge langsam mit der Flinders Street zusammengelegt. Der Federation Square nimmt nun seinen Platz ein.
1882 beschloss die Regierung den Bau eines neuen zentralen Passagierbahnhofs, der den bestehenden Bau ersetzen sollte. Im Jahr 1899 wurde ein weltweiter Designwettbewerb durchgeführt, zu dem 17 Beiträge eingingen. Der mit 500 £ dotierte erste Preis ging an die Eisenbahner J. W. Fawcett und H. P. C. Ashworth, deren Entwurf eine riesige Kuppel und einen Uhrturm umfasste. Die Arbeiten begannen 1901 und endeten 1910.
Bahnhof Flinders Street und die Kreuzung der Flinders und Swanston Streets, 1927
Plattformen
Die Bahnsteige der Flinders Street Station sind von Norden nach Süden nummeriert, wobei Bahnsteig Nr. 1 der am weitesten nördlich gelegene Bahnsteig ist, und bedienen im Allgemeinen bestimmte Linien wie folgt.
Plattform 1: South Morang und Hurstbridge
Plattformen 2 & 3: Belgrave, Glen Waverley und Lilydale
Bahnsteige 4 & 5: Züge von Alamein, Blackburn auf den Linien Belgrave und Lilydale (beide nur Bahnsteig 4), Cragieburn, Sydenham, Upfield und Werribee
Plattformen 6 & 7: Cranbourne, Frankston und Pakenham
Plattformen 8 & 9: Sandringham und Williamstown (nur Gipfel)
Plattformen 10 & 12-14: Verschiedene Dienste, je nach Tag und Uhrzeit.
Beachten Sie, dass das östliche Ende von Bahnsteig Nr. 1 als Bahnsteig Nr. 14 bezeichnet wird, vorbei an den Rolltreppen auf Bahnsteig 1. Bahnsteig 11 wird nicht benutzt und hat keine Gleise.
Sanierung der Station
Die Flinders Street wird derzeit saniert. Dazu gehören Reinigung und Reparatur sowie die Verbesserung der allgemeinen Bewegungsfreiheit für Menschen mit Behinderungen auf dem Bahnhof.
Die Arbeiten umfassen:
- Arbeitet an Plattform 10, einschließlich der Schaffung eines neuen Bodenbelags
- Neue Fahrtreppen für einen besseren Zugang zu den Plattformen 10, 12 und 13
- Ein zusätzlicher Aufzug auf Plattform 10 (insgesamt zwei Aufzüge für die Plattformen 10, 12 und 13)
- Neue Beleuchtung
- Verlegung der V/Line-Vorverkaufsstelle in den Hauptkassenschalter
- Erschließung eines neuen Gewerbegebietes auf dem Gelände des V/Line-Buchungsbüros
- Verbesserung des unterirdischen Fußwegs von der Elizabeth Street zur Southbank und von der Degraves Street zur Flinders Street
- Abdichtung des Daches
- Entwicklung eines Business Case für mögliche Nutzungen der freien Flächen, einschließlich des stillgelegten Ballsaals (hier abgebildet).
- Dampfreinigung der Fassade
- Neue LCD-Fahrgastinformationsanzeigen (PIDS) auf den Bahnsteigen, in den U-Bahnen und im Haupteingang installiert.
Bahnhof Flinders St. bei Nacht
Wissenswertes
- Die Hauptschritte sind mit elektrischen Schaltkreisen versehen, um sie trocken zu halten, die im Juni 1985 eingebaut wurden.
- Der Bahnsteig Nr. 1, auf dem die Züge der South Morang & Hurstbridge-Linie abfahren, ist mit 708 Metern Länge der längste Bahnsteig Australiens und der viertlängste der Welt.
- Das Gebäude enthält einen Ballsaal (nicht in Gebrauch), und in der Hauptkuppel befand sich eine Zeit lang eine Kindertagesstätte. Dazu gehörte ein Freiluftspielplatz auf einem angrenzenden Dach.
- Eine der ursprünglichen Bahnsteigveranden des Melbourne-Terminus-Gebäudes wurde abgebaut und am Bahnhof Hawthorn in den inneröstlichen Vorstädten wieder aufgebaut.
- Die Station Flinders Street wurde am 14. November 1993 zu einer Schwesterstation der Station Mojiko in Japan.
Fragen und Antworten
F: Was ist die Flinders Street Station?
A: Flinders Street Station ist der Hauptbahnhof des Eisenbahnnetzes von Melbourne, Australien.
F: Wo befindet sich die Flinders Street Station?
A: Die Flinders Street Station befindet sich an der Ecke Flinders und Swanston Street neben dem Yarra River mitten in der Stadt und erstreckt sich von der Swanston Street bis zur Queen Street über zwei Stadtblöcke.
F: Wie viele Menschen benutzen die Flinders Street Station an jedem Wochentag?
A: An jedem Wochentag nutzen etwa 105.000 Menschen die Flinders Street Station.
F: Wie viele Züge fahren an jedem Wochentag in der Flinders Street Station?
A: An jedem Wochentag nutzen etwa 1.500 Züge die Flinders Street Station.
F: Welche Dienste nutzen die Flinders Street Station?
A: Die Flinders Street Station wird von den Vorort- und Stadtbahnlinien der Metro sowie von den Regionalzügen der V/Line angefahren.
F: Welche Bedeutung hat die Flinders Street Station in Melbourne?
A: Die Flinders Street Station ist der zentrale Bahnhof des Schienennetzes von Melbourne und ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in der Stadt.
F: Welchen Einfluss hat die Flinders Street Station auf das tägliche Leben der Menschen in Melbourne?
A: Die Flinders Street Station ist ein wichtiger Teil des Verkehrsnetzes von Melbourne, und ihr reibungsloses Funktionieren wirkt sich direkt auf das tägliche Leben der Menschen aus, die sie als Pendlerstation nutzen.
