Tuas Link MRT-Station (EW33)
Die Tuas Link MRT-Station (EW33) ist eine oberirdische Mass Rapid Transit (MRT)-Station entlang der East West Line in Tuas, Singapur. Sie ist der westliche Endpunkt der East West Line und die westlichste MRT-Station im Netz.
Es ist der erste oberirdische Bahnhof mit Bahnsteigen, die sich auf einer niedrigeren Ebene als der Kontrollraum des Bahnhofs befinden, sowie mit Fahrgeldtoren und Fahrkartenautomaten.
Der Bahnhof Tuas Link liegt in Gehdistanz zum Yachthafen Raffles, zum Kontrollpunkt Tuas und zur zweiten Verbindung Malaysia-Singapur. Da der Tuas-Kontrollpunkt jedoch als Fahrzeugkontrollpunkt ausgewiesen ist, ist es Reisenden nicht erlaubt, den Kontrollpunkt zu Fuss über die Tuas-Link-Station zu betreten.
Geschichte
Der MRT-Bahnhof Tuas Link wurde zusammen mit dem Rest der Tuas-West-Verlängerung der East West MRT-Linie erstmals am 11. Januar 2011 von Verkehrsminister Raymond Lim angekündigt. Der erste Spatenstich für den Baubeginn der Tuas-West-Verlängerung wurde am 4. Mai 2012 von Verkehrsminister Lui Tuck Yew an dieser Station vorgenommen. Nach seiner Eröffnung soll der Erweiterungsbau täglich mehr als 100.000 Pendler bedienen.
Die Eröffnung des Bahnhofs wurde von 2016 auf das zweite Quartal 2017 verschoben, um Platz für die Installation des neuen Signalsystems zu schaffen. Der Bahnhof und die Tuas-West-Erweiterung nahmen am 18. Juni 2017 ihren Betrieb auf.
Die Bahnhöfe zwischen Gul Circle und Tuas Link wurden zwischen dem 16. und 19. November 2017 nach einer Kollision zwischen zwei Zügen im Bahnhof Joo Koon vorübergehend geschlossen. Am 20. November 2017 wurde der Zugverkehr von Gul Circle nach Tuas Link wieder aufgenommen; der Zugverkehr zwischen Joo Koon und Gul Circle wird jedoch bis Mitte 2018 ausgesetzt, um Wartungsarbeiten an Signalanlagen zu erleichtern.
MRT-Station Tuas Link kurz vor der Fertigstellung
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