LaGuardia Airport
Der Flughafen LaGuardia (IATA: LGA, ICAO: KLGA, FAA LID: LGA) (/ləˈɡwɑːrdiə/) ist ein Flughafen im nördlichen Teil des New Yorker Stadtbezirks Queens. Der Flughafen liegt am Rande von Flushing Bay und Bowery Bay. Er grenzt an die Bezirke Astoria, Jackson Heights und East Elmhurst.
La Guardia ist wegen seiner Lage in der Nähe von Manhattan beliebt. Obwohl der Flughafen klein ist, wurde er früher häufig von Großraumflugzeugen genutzt. Die McDonnell Douglas DC-10 und die Lockheed L-1011 wurden für den Einsatz in La Guardia konzipiert. Von 2000 bis 2005 setzte Delta die Boeing 767-ER mit 285 Sitzen ein. Heute gibt es normalerweise keine Widebody-Flüge mehr. Delta Air Lines setzt für einen ihrer Flüge nach Atlanta zeitweise eine Boeing 767-300 ein. Am 11. Juli 2012 wurde der Flughafen zu einem inländischen Drehkreuz für Delta Air Lines. Er ist auch eine Schwerpunktstadt für American Airlines und American Eagle.
LaGuardia ist der kleinste der drei wichtigsten Flughäfen im Großraum New York. Die beiden anderen sind der John F. Kennedy International Airport (JFK) im Süden von Queens und Newark Liberty International in Newark, New Jersey. LaGuardia ist der Manhattan am nächsten gelegene der drei Flughäfen. Diese drei Flughäfen sind das größte Flughafensystem der Vereinigten Staaten. Gemessen an der Zahl der Passagiere sind sie das zweitgrößte Flughafensystem der Welt. Gemessen am Gesamtflugbetrieb sind sie weltweit die ersten. Im Jahr 2010 zählte der Flughafen knapp 24,0 Millionen Passagiere. In JFK waren es 46,5 Millionen und in Newark 33,1 Millionen. Insgesamt nutzten rund 104 Millionen Reisende die New Yorker Flughäfen.
Die meisten Flüge von LaGuardia gehen an Orte innerhalb der Vereinigten Staaten und Kanadas. Einige Flüge gehen auch nach Aruba, auf die Bahamas und auf die Bermudas, wo das Heimatschutzministerium der Vereinigten Staaten Vorabgenehmigungen erteilt hat. Der Flughafen verfügt über ICE/CPB-Einrichtungen zur Abwicklung von Zoll- und Einwanderungsangelegenheiten bei internationalen Flügen, kann jedoch nicht eine große Anzahl von Passagieren auf einmal abfertigen. LaGuardia ist der verkehrsreichste Flughafen in den Vereinigten Staaten ohne Non-Stop-Flüge von und nach Europa. Non-Stop-Flüge von oder nach LaGuardia sind auf nur 1.500 Meilen (2.400 km) beschränkt. Davon ausgenommen sind Flüge an Samstagen und Flüge nach Denver. Aus diesem Grund benutzen die meisten Flüge über den Kontinent und internationale Flüge JFK oder Newark.
Der Flughafen hieß zunächst Glenn H. Curtiss Airport. Er wurde nach Glenn Hammond Curtiss benannt. Später wurde er in North Beach Airport umbenannt. New York City übernahm die Kontrolle über den Flughafen und nannte ihn New York Municipal Airport-LaGuardia Field. Im Jahr 1953 wurde er nach Fiorello La Guardia, dem Bürgermeister von New York, als der Flughafen gebaut wurde, in "LaGuardia Airport" umbenannt. Der Flughafen wird von der Port Authority von New York und New Jersey betrieben.
Fluggesellschaften
- Air Canada
- Air Canada Express:
Jazz-Luft
- AirTran Airways
- Amerikanische Fluggesellschaften
- Amerikanischer Adler
- Delta-Luftlinien
- Delta-Verbindung:
Chautauqua Fluggesellschaften
Comair
Compass Fluggesellschaften
Pinnacle Airlines
Pendelverkehr Amerika
GoJet Fluggesellschaften
- Delta-Shuttle
Delta-Luftlinien
Pendelverkehr Amerika
- Grenzüberschreitende Fluggesellschaften
Republik Fluggesellschaften
- JetBlue Airways
- Southwest Airlines
- Spirit Airlines
- Vereinigte Fluggesellschaften
- United Express:
Chautauqua Fluggesellschaften
ExpressJet
Mesa Fluggesellschaften
Pendelverkehr Amerika
SkyWest Fluggesellschaften
- US-Airways
- US Airways Express:
Luft Wisconsin
Chautauqua Fluggesellschaften
Piemont Fluggesellschaften
PSA Fluggesellschaften
Trans States Airlines
Top-Fluggesellschaften und Reiseziele
| Die verkehrsreichsten Inlandsrouten der LGA (Oktober 2010 - September 2011) | |||
| Rang | Stadt | Passagiere | Top-Fluggesellschaften |
| 1 | 1,287,000 | Amerikaner, Delta, Geist, Vereint | |
| 2 |
| 1,134,000 | AirTran, amerikanisch, Delta |
| 3 |
| 727,000 | Delta, JetBlue, Spirit |
| 4 |
| 559,000 | Amerikanisch, US Airways |
| 5 |
| 547,000 | Amerikanisch |
| 6 |
| 542,000 | Amerikanisch |
| 7 |
| 462,000 | Amerikaner, Delta, Geist |
| 8 | 459,000 | Delta, US-Airways | |
| 9 | 379,000 | Delta, US-Airways | |
| 10 |
| 350,000 | AirTran, Delta, JetBlue |
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Fragen und Antworten
F: Wie lautet der IATA-Code für den Flughafen LaGuardia?
A: Der IATA-Code für den Flughafen LaGuardia ist LGA.
F: Welche Art von Flugzeugen wurde für den Flughafen LaGuardia entwickelt?
A: Die McDonnell Douglas DC-10 und die Lockheed L-1011 wurden für den Einsatz auf dem Flughafen LaGuardia konzipiert.
F: Ist LaGuardia der größte Flughafen im Großraum New York?
A: Nein, LaGuardia ist der kleinste der drei großen Flughäfen im Großraum New York. Die anderen beiden sind der John F. Kennedy International Airport (JFK) und der Newark Liberty International in Newark, New Jersey.
F: Wie viele Passagiere nutzten die New Yorker Flughäfen im Jahr 2010?
A: Im Jahr 2010 nutzten insgesamt etwa 104 Millionen Reisende die New Yorker Flughäfen.
F: Gibt es in LaGuardia einen Preclearance-Service für internationale Flüge?
A: Ja, einige Flüge von LaGuardia gehen nach Aruba, auf die Bahamas und auf die Bermudas, die alle über eine Vorabkontrolle des United States Department of Homeland Security verfügen.
F: Ist es möglich, Nonstop-Flüge von Europa nach oder von LaGuardia zu nehmen?
A: Nein, Nonstop-Flüge von oder nach Europa sind in La Guardia aufgrund der begrenzten Reichweite von 1.500 Meilen (2.400 km) nicht möglich. Die meisten Langstrecken- und internationalen Flüge nutzen stattdessen JFK oder Newark.
F: Nach wem wurde der Flughafen benannt, als er erbaut wurde?
A: Der Flughafen hieß zunächst Glenn H Curtiss Airport nach Glenn Hammond Curtiss, wurde aber später in North Beach Airport umbenannt, bevor er von der Stadt New York übernommen wurde, die ihn 1953 in "New York Municipal Airport-La Guardia Field" nach Fiorello La Guardiain benannte
