Loammi Baldwin
Colonel Loammi Baldwin (10. Januar 1744 - 20. Oktober 1807) war ein bekannter amerikanischer Ingenieur, Politiker und Soldat im amerikanischen Revolutionskrieg.
Baldwin ist bekannt als der Vater des amerikanischen Bauingenieurwesens. Seine fünf Söhne, Cyrus Baldwin (1773-1854), Benjamin Franklin Baldwin (1777-1821), Loammi Baldwin, Jr. (1780-1834), James Fowle Baldwin (1782-1862) und George Rumford Baldwin (1798-1888) waren ebenfalls bekannte Ingenieure. Er vermaß und baute den Middlesex-Kanal, aber heute erinnert man sich vielleicht am besten an ihn wegen des Baldwin-Apfels, den er bei der Vermessung des Middlesex-Kanals entdeckte und dann auf seiner Farm entwickelte.
Eine Statue von Loammi Baldwin in Woburn, Massachusetts, die im Herbst 2007 repariert wurde, um das fehlende Schwert zu ersetzen, und gereinigt wurde.
Militärische Laufbahn in der amerikanischen Revolution
1774 meldete sich Baldwin zu einem Regiment und kommandierte die Woburn-Miliz in der Schlacht von Lexington und Concord als Major. Zu Beginn des Krieges meldete er sich zum 26. Kontinentalregiment unter dem Kommando von Colonel Samuel Gerrish. Hier avancierte er rasch zum Oberstleutnant, und als Colonel Gerrish im August 1775 in den Ruhestand trat, wurde ihm das Kommando über das Regiment übertragen und er wurde bald darauf zum Oberst ernannt.
Bis Ende 1775 hielt sich Baldwin mit seinen Männern in der Nähe von Boston auf, doch im April 1776 wurde er mit seinem Kommando nach New York City beordert. In der Nacht vom 25. Dezember 1776, angesichts eines heftigen und extrem kalten Sturms aus Schnee und Hagel, überquerten General Washington und seine Armee den Delaware auf die Seite von New Jersey und kämpften in der Schlacht von Trenton. Baldwin und sein Regiment nahmen sowohl an der Überquerung als auch am Kampf teil. 1777 trat Baldwin aus gesundheitlichen Gründen aus der Armee aus.
Politische Karriere
Baldwin wurde zwischen 1780 und 1796 in verschiedene öffentliche Ämter gewählt. Er wurde 1780 zum Obersten Sheriff von Middlesex County ernannt und war der erste, der dieses Amt nach der Verabschiedung der Staatsverfassung innehatte. Von 1778-1784 vertrat er Woburn vor dem Massachusetts General Court (der gesetzgebenden Körperschaft des Bundesstaates). Im Jahr 1794 kandidierte er für die Wahl in das Repräsentantenhaus der Vereinigten Staaten und erhielt bis auf eine Stimme alle in Woburn abgegebenen Stimmen.
Karriere im Ingenieurwesen
Baldwin begann 1794 mit seinen älteren Söhnen die Arbeit am Middlesex-Kanal, und nach neun Jahren nahm der Kanal 1803 seinen Betrieb auf. Später arbeitete er an den Befestigungsanlagen von Boston. Sein Sohn Cyrus setzte die Arbeit seines Vaters am Middlesex-Kanal als Agent für die Kanalgesellschaft fort. Sein Sohn Benjamin arbeitete am Bostoner Mühlendamm, bevor er im Alter von 43 Jahren eines frühen Todes starb.
