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AS-90 – Britische 155-mm Selbstfahrlafette

Das AS-90 ist eine britische 155-mm Selbstfahrlafette der 1990er Jahre. Entwickelt von Vickers/BAE, in Dienst seit 1993, rund 179 Stück gebaut; geplante Modernisierung auf 52 Kaliber entfiel später.

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Überblick

Das AS-90 ist eine selbstfahrende Feldkanone mit 155-mm-Glattrohrgeschütz, die für die britische Armee konzipiert wurde. Es wurde Anfang der 1990er Jahre in Dienst gestellt und bildet die mobile Artilleriekomponente für die Royal Artillery, insbesondere für Einheiten der Königlichen Pferdeartillerie. Die Waffe kombiniert ein drehtürmiges Lafettensystem mit einem gepanzerten Kettenfahrgestell, um Feuerunterstützung mit hoher taktischer Mobilität zu verbinden.

Bildergalerie

7 Bilder
File:AS-90_Howitzer_1.jpg
simple.wikipedia.org · CC BY 3.0

Entwicklung und Produktion

Entwickelt wurde das System von Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL), das später Teil von BAE Systems wurde. Zwischen 1992 und 1995 wurden für die britischen Streitkräfte etwa 179 AS-90 produziert; die Beschaffungs- und Entwicklungskosten lagen im dreistelligen Millionenpfundbereich. Seit ihrer Einführung ist die Plattform Bestandteil mehrerer Artillerieregimenter der britischen Armee.

Konstruktion und Merkmale

Das AS-90 kombiniert Mobilität, Schutz und Feuerkraft. Zu den auffälligen Merkmalen gehören:

  • Kaliber: 155 mm, kompatibel mit NATO-Standardmunition.
  • Panzerung: Leichter Schutz gegen Kleinwaffen und Splitter, ausreichend für Einsatz in Gefechtsfeldnähe.
  • Mobilität: Kettenfahrwerk für Geländegängigkeit und taktische Verlagerung.
  • Gefechtsführung: Integrierte Feuerleitsysteme erlauben indirektes Feuer nach Zielzuweisung und schnelle Feuerbereitschaft.
  • Besatzung: Die Standardbesatzung besteht aus mehreren Soldaten, die Bedienung, Richt- und Ladefunktionen abdecken.

Einsatz, Organisation und Aufgaben

Das AS-90 dient als präzise und mobile Feuerunterstützung auf Divisionsebene. Es wird von Artillerieregimentern eingesetzt, die für konventionelle Gefechte, Feuerunterstützung und das Bekämpfen gegnerischer Artillerie verantwortlich sind. Innerhalb der britischen Streitkräfte war die Waffe auf mehrere Regimenter verteilt; sie stellt dort den Kern der towed-to-self-propelled-Feuerkraft dar und ergänzt Beobachtungs- und Aufklärungssysteme.

Modernisierungsversuche und Varianten

In den 2000er Jahren gab es Pläne, das AS-90 aufzuwerten, unter anderem durch den Einbau eines längeren 52-Kaliber-Laufs, um die Reichweite deutlich zu erhöhen. Nach Berechnungen hätte eine solche Modifikation die effektive Reichweite gegenüber Standardmunition vergrößern können, und mit spezialisierten Treib- und Projektiltechniken wären nochmals deutlich höhere Entfernungen möglich gewesen. Diese Aufrüstungsoption wurde jedoch nicht vollständig umgesetzt und blieb weitgehend ein Programmvorschlag.

Bedeutung und Abgrenzung

Das AS-90 ist ein Beispiel für die Entwicklung moderner selbstfahrender Artillerie: Es verbindet den Schutz und die Mobilität gepanzerter Fahrzeuge mit der Reichweite und Wirkung konventioneller Feldartillerie. Im Vergleich zu älteren, gezogenen Systemen bietet es höhere Reaktionsgeschwindigkeit, besseres Überleben auf dem Gefechtsfeld und eine engere Integration in digitale Gefechtsstände.

Weitere Informationen zu technischen Details, Einsatzgeschichte und Varianten finden sich in den Herstellerangaben und in offiziellen Veröffentlichungen der britischen Armee: Herstellerinformationen, britische Armee und Angaben zu den Einheiten, die das Gerät verwenden: Artillerieregimenter.

Entwicklung

AS-90 begann Mitte der 1980er Jahre. Es wurde auf ein "Glücksspiel" gesetzt, dass die SP70 scheitern würde. Als dies geschah, bat das Verteidigungsministerium (MoD) um ein neues Fahrzeug. Vier Entwürfe wurden eingereicht, und der AS-90 war der einzige, der dem Verteidigungsministerium gefiel.

Das Verteidigungsministerium hat versucht, das Hauptschiffsgeschütz der Königlichen Marine dazu zu bringen, das Rohr und den Verschluss der AS-90 verwenden zu können. Dies würde das Geschützkaliber der britischen Armee und der Royal Navy gleich machen. Dies würde bei der Munitionslogistik helfen. Dies würde es auch der Armee und der Marine ermöglichen, sich gegenseitig bei der Waffenentwicklung zu helfen.

Gestaltung

Die AS-90 verfügt über ein spezielles Antriebsaggregat. Dieses wird verwendet, damit der Motor nicht ständig laufen muss. Dies geschieht, um die Batterien geladen zu halten, während sich das AS-90 nicht bewegt.

Die Kanone kann in weniger als einer Minute in Betrieb genommen werden, wenn sie vollständig geschlossen ist.

Die AS-90 verfügt über einen speziellen Computer, den so genannten Turret Control Computer (TCC). Der TCC steuert alle Hauptfunktionen des Revolvers.

Merkmale

  • Besatzung: 5
  • Länge: 9,07 m
  • Breite: 3,5 m
  • Höhe: 2,49 m
  • Gewicht: 45 Tonnen
  • Mitgeführte Munition: 48 Granaten.
AS-90 in der Salisbury-Ebene
AS-90 in der Salisbury-Ebene

Verschiedene Arten von AS-90

AS-90D - Geändert für den Einsatz in der Wüste. Dieses Modell hat mehr Kühlung für den Motor und andere Maschinen.

AS-90 "Braveheart" - Die AS-90 mit der Kanone Kaliber 52. Dieses Projekt wurde abgebrochen.

Haubicoarmata "Krabbe" - (eng. Howitzer-Kanonen-Krabbe) Ein "Braveheart"-Turm auf einem polnischen Fahrgestell. Entworfen in Polen von Huta Stalowa Wola und WB Electronics. Seit 2007[update] wurden zwei Prototypen der Krab ("Krabbe") gebaut.

Haubicoarmata "Krabbe
Haubicoarmata "Krabbe

Fragen und Antworten

F: Was ist die AS-90?

A: Die AS-90 ist ein leicht gepanzertes, selbstfahrendes Artilleriegeschütz, das von der britischen Armee eingesetzt wird.

F: Wann wurde die AS-90 erstmals eingesetzt?

A: Die AS-90 wurde erstmals 1993 eingesetzt.

F: Wie lautet die offizielle Bezeichnung der AS-90?

A: Die offizielle Bezeichnung der AS-90 lautet Gun Equipment 155 mm L131.

F: Wie viele Regimenter der Royal Horse Artillery und der Royal Artillery verwenden die AS-90?

A: Fünf Regimenter der Royal Horse Artillery und der Royal Artillery verwenden die AS-90.

F: Wer hat die AS-90 entworfen und gebaut?

A: Die AS-90 wurde von Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL) entworfen und gebaut, das seit 1999 zu BAE Systems gehört.

F: Wie viele AS-90 wurden von 1992 bis 1995 gebaut und wie hoch waren die Kosten?

A: Von 1992 bis 1995 wurden 179 AS-90 gebaut, und die Kosten beliefen sich auf 300 Millionen Pfund.

F: Welches Projekt mit der AS-90 wurde 2002 beantragt, und was war das Ziel?

A: Im Jahr 2002 wurde beantragt, 96 AS-90 der britischen Armee mit einer 52-Kaliber-Kanone auszustatten, um ihre Reichweite auf 30 km zu erhöhen, mit der Möglichkeit, mit Spezialgeschossen 60 bis 80 km zu erreichen. Dieses Projekt wurde jedoch schließlich eingestellt.

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Autor

AlegsaOnline.com AS-90 – Britische 155-mm Selbstfahrlafette

URL: https://de.alegsaonline.com/art/6430

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