Metro Moskau

Die Moskauer Metro verfügt über 16 Linien, bestehend aus 14 normalen Linien sowie einer Stadtbahn- und einer U-Bahn-Linie. Hier ist ein kurzer Überblick über die Linien:

Es gibt Tickets für eine bestimmte Anzahl von Fahrten und Tickets für eine bestimmte Zeit.

Die Moskauer U-Bahn verwendet Magnetkarten für Fahrkarten mit einer bestimmten Anzahl von Fahrten: 1,2,5,10,20 und 60. Diese Fahrkarten wurden erstmals 1993 testweise verkauft. Alle anderen Fahrkarten sind Transportkarten (Smartcards). Es gibt zwei Arten von Smartcards, "unbegrenzt" und "sozial". Beide Arten von Karten können für 30, 90 oder 1 Jahr verwendet werden. Sozialkarten sind für Senioren kostenlos und für Studenten ermäßigt.

Die U-Bahn hat eine Spurweite von 1520 mm, wie die meisten russischen Eisenbahnen. Sie bezieht den Strom von einer dritten Schiene. Die U-Bahn wird mit einer Spannung von 825V AC betrieben. Die durchschnittliche Entfernung zwischen den Stationen beträgt 1800 m. Die kürzeste Entfernung beträgt 300 m zwischen den Stationen Alexandrowskij Sad und Arbatskaja. Die längste Entfernung zwischen den Bahnhöfen beträgt 6627 m zwischen Krylatskoe und Strogino. Dank der großen Entfernung können die Züge schneller und effizienter fahren.

Die meisten Plattformen sind mindestens 155 m lang. Sie können Züge mit 8 Wagen aufnehmen. Die einzige Ausnahme bilden einige Bahnhöfe der Filyowskaja-Linie, die nur Züge mit 6 Wagen aufnehmen können. Diese Bahnhöfe sind:

• Delovoy zentr
• Studentcheskaya
• Kutusowskaja
• Fili
• Bragationowskaja
• Filyovskiy Park und Pionerskaja

Die Züge auf den Linien 2, 6, 7 und 9 haben acht Wagen, auf den Linien 3, 8, 10 sieben Wagen und auf den Linien 4, 5 und 11 sechs Wagen.

Zeile 12 unterscheidet sich von allen anderen Zeilen. Ihre Bahnsteige sind viel kürzer als die normalen Bahnsteige. Sie sind nur 96 m lang. Sie hat neuere Züge als die andere Linie.

Die U-Bahn hat 214 Stationen. 71 davon liegen tief unter der Erde, 87 befinden sich direkt unter der Erde. Außerdem gibt es 10 Stationen über der Erde und 3 auf Brücken.

In den Zügen in die Stadt gibt es einen männlichen Ansager, in den Zügen aus der Stadt gibt es einen weiblichen Ansager. (Der Chef ruft Sie zur Arbeit, die Frau ruft Sie nach Hause).

Eine der Stationen - Vorobievy Gory - liegt an der Brücke und hat eine tolle Aussicht auf den Fluss Moskau. Auch diese Station ist die längste in Moskau.

Obwohl dies nicht offiziell gesagt wurde, besagen viele unabhängige Studien, dass es ein zweites, tiefer liegendes U-Bahnsystem gibt, das für die Notevakuierung von wichtigem Stadtpersonal im Falle eines Angriffs ausgelegt ist. Man geht davon aus, dass es aus einem einzigen Gleis besteht und den Kreml, das Hauptquartier (Genshtab), Lubjanka (FSB-Hauptquartier) und das Verteidigungsministerium sowie zahlreiche andere geheime Einrichtungen miteinander verbindet. Es gibt auch Zugänge zu dem System von mehreren zivilen Gebäuden wie der Russischen Staatsbibliothek, der Moskauer Staatsuniversität (MSU) und mindestens zwei Stationen der regulären U-Bahn.[Zitat erforderlich] Es wird spekuliert, dass diese die Evakuierung einer kleinen Zahl zufällig ausgewählter Zivilisten sowie der meisten Elitemilitärangehörigen ermöglichen würden. Der einzige bekannte Knotenpunkt zwischen dem geheimen System und der normalen Metro befindet sich hinter der Station Sportivnaja der Sokolnitscheskaja-Linie.

Neueste Zahlen von der offiziellen Website.

2014

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