Überrollvorrichtung
Ein Überrollkäfig ist ein speziell konstruierter Schutzrahmen, der in den Fahrgastraum eines Fahrzeugs eingebaut ist (oder manchmal um diesen herum). Im Allgemeinen aus geschweißten Stahlrohren hergestellt, ist ein Überrollkäfig ein Sicherheitsmerkmal für den Fall eines Überschlags oder Aufpralls. Überrollkäfige werden hauptsächlich bei Autorennen und Geländesportarten wie z.B. Rockcrawling verwendet. Der Überrollkäfig versteift auch das Fahrzeug und verleiht ihm Festigkeit, was das Handling verbessert. Wenn der Käfig an der Außenseite eines Fahrzeugs konstruiert ist, wird er gewöhnlich als "Exo-Käfig" bezeichnet.
Ein Überrollkäfig
Entwürfe
Je nach Anwendung gibt es viele verschiedene Überrollkäfigausführungen. Verschiedene Rennorganisationen haben unterschiedliche Anforderungen und Vorschriften für Überrollkäfige. Ein Überrollbügel ist ein einzelner Bügel hinter dem Fahrer, der einen gewissen Schutz bietet. Aufgrund des fehlenden Schutzdachs verwenden einige moderne Cabrios einen starken Windschutzscheibenrahmen, der als Überrollbügel dient. Außerdem kann ein Überrollbügel hinter beiden vorderen Kopfstützen angebracht werden.
Eine neuere Form des Überrollschutzes, die 1989 beim Mercedes-Benz R129 eingeführt wurde, sind versteckte Überrollbügel. Wenn Sensoren erkennen, dass das Fahrzeug umzukippen droht, fahren die Überrollbügel schnell aus und rasten ein. Zu den Fahrzeugen, die über ein solches "ausfahrbares Überrollschutzsystem" verfügen, gehören der Peugeot 307 CC, Volvo C70, Mercedes-Benz SL 500 und Jaguar XK.
Überrollbügel werden seit jeher auch bei Traktoren mit Reihenkulturen verwendet, und Überrollkäfige sind bei modernen Traktoren als Teil der Kabine üblich.
ein Mercedes-Benz Unimog-Lastwagen mit Überrollkäfig bei der Rallye Dakar 2006
Konstruktion
Ein Überrollkäfig besteht nicht nur aus zusammengeschweißten Stahlrohren. Er muss so konstruiert sein, dass er das Gewicht des Fahrzeugs aufnehmen kann, sollte es umkippen oder kopfüber landen. Ein einfacher Überrollbügel hat normalerweise 4 Berührungspunkte mit dem Fahrzeugchassis. Ein typischer Überrollkäfig kann eine Konstruktion mit 8 oder mehr Punkten sein. In vielen Fällen kann ein Überrollkäfig, der für einen bestimmten PKW oder LKW ausgelegt ist, von einem professionellen Überrollkäfighersteller erworben werden. Es sind Bausätze erhältlich, die einfacher zu transportieren sind und im Fahrzeuginneren zusammengeschweißt werden müssen.
Fragen und Antworten
F: Was ist ein Überrollkäfig?
A: Ein Überrollkäfig ist ein Schutzrahmen aus geschweißten Stahlrohren, der in oder um den Fahrgastraum eines Fahrzeugs herum gebaut wird.
F: Was ist der Zweck eines Überrollkäfigs?
A: Der Zweck eines Überrollkäfigs ist es, im Falle eines Überschlags oder Unfalls für Sicherheit zu sorgen und das Fahrzeug steifer und stabiler zu machen, um das Fahrverhalten zu verbessern.
F: Wo werden Überrollkäfige im Allgemeinen eingesetzt?
A: Überrollkäfige werden im Allgemeinen bei Autorennen und Geländesportarten wie Rockcrawling eingesetzt.
F: Aus welchem Material ist ein Überrollkäfig hergestellt?
A: Überrollkäfige werden im Allgemeinen aus geschweißten Stahlrohren hergestellt.
F: Was ist ein Exo-Käfig?
A: Ein Exo-Käfig ist ein Überrollkäfig, der an der Außenseite eines Fahrzeugs angebracht wird.
F: Welche Rolle spielt ein Exo-Käfig in einem Fahrzeug?
A: Ein Exo-Käfig verleiht dem Fahrzeug zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit, was das Fahrverhalten verbessert.
F: Ist ein Überrollkäfig wichtig für die Sicherheit bei Rennen und Geländesportarten?
A: Ja, ein Überrollkäfig ist wichtig für die Sicherheit im Renn- und Geländesport, da er die Insassen eines Fahrzeugs im Falle eines Überschlags oder Unfalls schützen kann.
