Stopp der gestoppten Expansion
Stop Stansted Expansion (SSE) ist eine 2002 gegründete Lobbygruppe. Sie war ursprünglich eine Arbeitsgruppe der North West Essex and East Herts Preservation Association als Reaktion auf die Konsultation der Regierung zum Ausbau britischer Flughäfen und insbesondere zu den 2001 festgelegten Erweiterungsplänen für den Flughafen Stansted. Sie hat rund 7.500 Mitglieder und registrierte Online-Unterstützer, und ihre Kampagnenleiterin ist Carol Barbone.
Ziel der Gruppe ist es, "die Entwicklung des Flughafens Stansted innerhalb enger Grenzen, die wirklich nachhaltig sind, zu begrenzen und auf diese Weise die Lebensqualität seiner Unterstützer in weiten Gebieten von Essex, Hertfordshire und Suffolk zu schützen, das lokale Erbe zu erhalten und die natürliche Umwelt zu schützen".
Die Organisation hat den Zeitrahmen für die Pläne der zweiten Startbahn für Stansted bereits um vier Jahre (von 2011 bis 2015) verschoben.
Würden die Pläne weitergeführt, hätte dies Auswirkungen auf den Klimawandel. Die prognostizierten jährlichen äquivalenten Kohlendioxidemissionen (sie liegen derzeit bei etwa 5 Millionen Tonnen pro Jahr) betragen bei voller Nutzung der bestehenden Start- und Landebahn 12 Millionen Tonnen pro Jahr und bei einer zweiten Start- und Landebahn bis zu 23 Millionen Tonnen pro Jahr.
Am 9. Oktober 2008 genehmigte die britische Regierung nach einer öffentlichen Untersuchung eine Erhöhung des in Stansted erlaubten Passagierdurchsatzes von 25 Millionen Passagieren pro Jahr (mppa) auf 35 mppa bei Nutzung der bestehenden Start- und Landebahn. Stop Stansted Expansion (SSE) hat diese Entscheidung als "völlig vorhersehbar, zynisch und ungerechtfertigt" bezeichnet. Nach dieser Ankündigung reichte Stop Stansted Expansion am 14. November eine Berufung beim Obersten Gerichtshof ein.
Ein wichtiger Teil der Kampagne gegen die zweite Startbahn ist die Förderung von Einspruchsschreiben gegen den Antrag. Der Bezirksrat von Uttlesford hat bisher über neuntausend Einspruchsschreiben erhalten, und es wird erwartet, dass noch viele weitere folgen werden.
Zahlenangaben
Der Personenverkehr in Stansted ist stark rückläufig. Der Flughafen fertigte 2008 6% weniger Passagiere ab als im Vorjahr (22,3 Millionen Passagiere im vergangenen Jahr gegenüber 23,8 Millionen Passagieren im Jahr 2007). Die SSE sagt daher, dass "eine Erhöhung der Passagierzahlen von 25 auf 35 Millionen kurzfristig keinen Unterschied machen wird. Tatsächlich betritt das Vereinigte Königreich mit der jüngsten dramatischen Verschlechterung der wirtschaftlichen Lage - sowohl im Inland als auch international - Neuland in Bezug auf die künftige Nachfrage nach Flugreisen".
Öffentliche Untersuchung
Die Pläne der BAA, die öffentliche Untersuchung für ihren Antrag auf eine zweite Start- und Landebahn in Stansted (innerhalb von sechs Monaten) so schnell wie möglich durchzuführen, wurden von Stop Stansted Expansion (SSE) verurteilt. Sie begann am 15. April 2009.
Die Nachricht, dass der von der Regierung ernannte Inspektor die Untersuchung in einem halsbrecherischen Tempo durchzuführen gedenkt, wurde in einem Vermerk der Planungsinspektion bekannt, der vor der Voruntersuchungstagung vom 10. November 2008 veröffentlicht wurde, als das Untersuchungsprogramm und die Verfahren in einer öffentlichen Sitzung erörtert wurden. Eine weitere Programmplanungssitzung soll am 19. Januar 2009 abgehalten werden.
"Die Durchführung paralleler Sitzungen, bei denen verschiedene Themen in verschiedenen Untersuchungsräumen gleichzeitig untersucht werden, würde die Fähigkeit der Gemeinschaft, sich voll an der Untersuchung zu beteiligen, ernsthaft beeinträchtigen", sagt die SSE. "Es wäre unmöglich, eine faire und ordnungsgemäße Prüfung der Pläne der BAA durchzuführen, wenn man die Vertretung der Gemeinde durch die SSE und die Pfarrgemeinderäte, die planen, eine führende Rolle zu spielen, effektiv ausschließen würde, sagte Carol Barbone, die Leiterin der Kampagne.
Organisationen, die Stop Stansted Expansion unterstützen
- Kampagne zum Schutz des ländlichen England (CPRE)
- Der Woodland Trust
- Freunde der Erde
- Greenpeace
- Verband für Luftfahrt und Umwelt
- HACAN Klarer Himmel Heathrow
- Genug'senough
- Dummes Flugzeug
- Wanderer-Vereinigung
- Wir können
- Weltweite Entwicklungsbewegung
Fragen und Antworten
F: Was ist Stop Stansted Expansion?
A: Stop Stansted Expansion (SSE) ist eine 2002 gegründete Interessengruppe, die sich gegen die Pläne der Regierung zum Ausbau der britischen Flughäfen, insbesondere des Flughafens Stansted, wendet.
F: Wann wurde SSE gegründet?
A: SSE wurde im Jahr 2002 gegründet.
F: Wer hat SSE gegründet?
A: Die SSE war ursprünglich eine Arbeitsgruppe der North West Essex and East Herts Preservation Association.
F: Wie viele Mitglieder hat die SSE?
A: Die SSE hat etwa 7.500 Mitglieder und registrierte Online-Unterstützer.
F: Was ist die Aufgabe von Carol Barbone innerhalb der SSE?
A: Carol Barbone ist die Kampagnenleiterin der SSE.
F: Was waren die Pläne der Regierung zum Ausbau der Flughäfen, die zur Gründung von SSE geführt haben?
A: Die Regierung hatte vorgeschlagen, die britischen Flughäfen zu erweitern, insbesondere den Flughafen Stansted, was die Gründung von SSE als Reaktion auf diese Konsultation veranlasste.
