Tailstrike
Ein Tailstrike liegt vor, wenn das Heck eines Flugzeugs auf die Landebahn trifft. Dies kann während des Starts oder der Landung passieren. Während des Starts kann es zu einem Tailstrike kommen, wenn der Pilot die Nase zu früh hebt und das Flugzeug nicht rechtzeitig starten kann. Bei der Landung kann es zu einem Tailstrike kommen, wenn der Pilot bei der Landung die Nase zu hoch hebt.
Rückschläge haben in der Regel keine ernsthaften Auswirkungen, wie z.B. das Töten von Menschen. Dies bedeutet jedoch, dass die Fluggesellschaft Geld für die Reparatur des Flugzeugs ausgeben muss, bevor es wieder fliegen kann. Wenn das Flugzeug nicht korrekt repariert wird, kann es zu Metallermüdung kommen, und am Ende kann das Flugzeug abstürzen.
Wie ein Rückschlag bei der Landung passiert
Beispiele für Tailstrikes
- Emirates-Flug 407
- Pan-Am-Flug 845
- Asiana Airlines Flug 214
Abstürze durch fehlerhafte Reparaturen nach einem Heckaufprall
- China Airlines Flug 611
- Japan Airlines Flug 123
