Alstom Metropolis C751A
Alstom Metropolis C751A ist die erste Generation von kommunikationsbasierten Zugsteuerungs- und Zugsicherungsfahrzeugen (CBTC), die auf dem MRT-System von Singapur eingesetzt werden. Die Züge verkehren auf der North East Line.
Die Züge nahmen am 20. Juni 2003 ihren Betrieb auf. 21 sechswagige Züge wurden in Frankreich von Alstom gebaut. Die C751A sind das erste Rollmaterial in Singapur, das ohne Fahrer betrieben wird.
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Fragen und Antworten
F: Was ist Alstom Metropolis C751A?
A: Der Alstom Metropolis C751A ist die erste Generation der kommunikationsbasierten Zugsteuerung (CBTC), die im MRT-System von Singapur eingesetzt wird.
F: Auf welcher Linie verkehren die Züge?
A: Die Züge verkehren auf der North East Line.
F: Wann wurden die Züge in Betrieb genommen?
A: Die Züge wurden am 20. Juni 2003 in Betrieb genommen.
F: Wie viele sechsteilige Züge wurden von Alstom in Frankreich gebaut?
A: 21 sechsteilige Züge wurden in Frankreich von Alstom gebaut.
F: Wodurch unterscheiden sich die C751As von anderen Zügen in Singapur?
A: Die C751As sind die ersten Fahrzeuge in Singapur, die ohne Fahrer betrieben werden.
F: Was ist CBTC?
A: CBTC steht für kommunikationsbasierte Zugsteuerung. Es handelt sich dabei um ein Eisenbahnsignalsystem, das die Telekommunikation zwischen Zug und Streckenausrüstung zur Steuerung der Zugbewegungen nutzt.
F: Wie hängt der Alstom Metropolis C751A mit CBTC zusammen?
A: Der Alstom Metropolis C751A ist ein Fahrzeug, das mit einem CBTC-System ausgestattet ist, das es dem Zug ermöglicht, ohne einen menschlichen Fahrer zu fahren.
