Korean International Circuit (Yeongam) — Rennstrecke in Südkorea

Permanent-Rennstrecke in Yeongam, Provinz Süd-Jeolla, bekannt als Ausrichter des Formel‑1‑Grand‑Prix von 2010–2013; Lage, Merkmale, Geschichte und Nutzung.

Autor: Leandro Alegsa Erstellungsdatum: 3. November 2020 Letzte Aktualisierung: 21. April 2026

Der Korean International Circuit ist eine permanente Rennstrecke im Landkreis Yeongam in der südkoreanischen Provinz Süd-Jeolla, etwa 400 Kilometer südlich der Hauptstadt Seoul. Die Anlage wurde speziell für internationale Motorsportveranstaltungen errichtet. Die geographische Lage der Strecke ist dokumentiert unter Koordinaten, die üblicherweise in Karten und Veranstaltungsankündigungen angegeben werden.

Lage und Anlage

Die Strecke befindet sich in einer eher ländlichen, küstennahen Region und wurde bewusst an einem weniger urbanen Standort geplant, um großflächige Zuschauerbereiche und Infrastruktur zu ermöglichen. Aufgrund der Entfernung zur Hauptstadt und der vergleichsweise abgeschiedenen Lage war die Erreichbarkeit ein wiederkehrendes Diskussionsthema während der aktiven Jahre des Formel‑1‑Kalenders.

Gestaltung und Merkmale

Das Layout des Circuits kombiniert lange Geraden mit technischen Kurven und wurde so ausgelegt, dass unterschiedliche Fahrzeugklassen konkurrenzfähige Bedingungen vorfinden. Die Streckenlänge wird in Quellen mit rund 5,6 Kilometern angegeben; die genaue Zahl kann je nach Konfiguration variieren. Das Projekt umfasste außerdem einen Boxenkomplex, Tribünenbereiche und Sicherheitszonen gemäß internationalen Standards. Die Strecke wurde zeitweise als eine der längeren Rennstrecken in Asien beworben.

Geschichte und Bedeutung

Der Circuit wurde Ende der 2000er Jahre gebaut und eröffnete ab 2010 für den internationalen Rennsport. Als internationale Hauptveranstaltung galt der Grand Prix von Korea im Formel‑1‑Kalender, der erstmals 2010 stattfand. Die ursprünglichen Verträge sahen längere Laufzeiten vor, doch die Formel‑1‑Rennen fanden in der Praxis nur in den Jahren 2010 bis 2013 statt. Gründe waren organisatorische, klimatische und wirtschaftliche Herausforderungen sowie die Lage der Strecke.

Nutzung, Herausforderungen und aktueller Status

Neben der Formel 1 wurde die Anlage für nationale Rennserien, Testfahrten und Motorsport‑Events genutzt. Witterungsbedingungen, Besucherzahlen und die langfristige Finanzierung haben jedoch die kontinuierliche Nutzung erschwert. Nach dem Ende der Formel‑1‑Veranstaltungen blieb die Zukunft der Anlage zum Teil ungewiss; es gab Berichte über sporadische Veranstaltungen und Versuche, die Strecke für regionale Motorsport‑ und Freizeitangebote zu erhalten.

Wissenswertes

Die Strecke liegt in der Provinz Süd-Jeolla und im Land Südkorea.
Entfernung zur Hauptstadt: rund 400 km, was verkehrs- und logistikbezogene Debatten auslöste.
Koordinaten und Lageinformationen sind häufig in Veranstaltungsinformationen unter Koordinaten zu finden.
Die Anlage wurde als geeigneter Austragungsort für internationale Rennen konzipiert, hatte aber nur eine begrenzte Zeit im Formel‑1‑Kalender.

Für vertiefende Informationen zu aktuellen Veranstaltungen oder zur Nutzung der Anlage lohnt sich eine Suche bei offiziellen Motorsportorganisationen oder regionalen Behörden, die die zukünftige Entwicklung des Standortes begleiten.

FIA-Zulassung

Charlie Whiting, technischer Delegierter der FIA, schloss am 10. Oktober 2010 eine zweitägige Inspektion ab. Während sich ein Großteil der Streckeneinrichtungen noch im Bau befindet, ist die Rennstrecke selbst für die Formel 1 bereit.

Besonderes Augenmerk wurde auf die obere Asphaltschicht gelegt. Diese letzte Schicht wurde in der Woche vor der Inspektion eingebaut.

Die FIA-Regeln erfordern normalerweise eine Genehmigung mindestens 90 Tage vor dem Rennen. Die FIA musste ihre eigenen Regeln erweitern, um den Großen Preis von Korea zuzulassen.

Track-Funktionen

Der deutsche Designer Hermann Tilke hat die Strecke entworfen. Die Strecke besteht aus zwei Teilen. Ein permanenter Teil (3,047 km) wird für lokale Rennen genutzt. Ein temporärer Teil (2,643 km) wird mit dem permanenten Teil verbunden und für F1-Rennen genutzt. Die Rennstrecke hat 18 Kurven. Die Strecke wird an einem See liegen, so dass einige Leute die Rennen von ihren Booten aus sehen können.

Erste Aufnahme

Am ersten Trainingstag wurde eine Reihe von Problemen aufgedeckt. Die Fahrer beschwerten sich über die blinde Einfahrt in die Boxengasse. Jarno Trulli nannte sie "sehr gefährlich". Eine Reihe von Autos haben in Kurve 16 die Talsohle durchschritten. Charlie Whiting hat darum gebeten, die Kurve zu ändern. Die Strecke war rutschig und staubig. Lewis Hamilton sagte: "Es war die dreckigste Rennstrecke, auf der ich je gefahren bin", und "Es war so staubig, dass es unglaublich war". Die Probleme mit der Kurve 16 wurden vor dem Qualifying am nächsten Tag behoben.

Fragen und Antworten

F: Wo befindet sich der Korean International Circuit?

A: Der Korean International Circuit befindet sich im Bezirk Yeongam in der Provinz South Jeolla in Südkorea.

F: Wie weit ist der Korean International Circuit von der Hauptstadt Südkoreas entfernt?

A: Der Korean International Circuit ist 400 Kilometer von der Hauptstadt Seoul entfernt.

F: Wie lang ist die internationale Rennstrecke in Korea?

A: Die internationale koreanische Rennstrecke ist 5,684 Kilometer lang.

F: Was ist der Hauptzweck der internationalen koreanischen Rennstrecke?

A: Der Hauptzweck des Korean International Circuit ist die Austragung von Formel-1-Rennen (F1).

F: Wann haben die F1-Rennen auf dem Korean International Circuit begonnen?

A: Die F1-Rennen auf dem Korean International Circuit begannen 2010 und sollen noch mindestens 7 Jahre lang stattfinden.

F: Wofür wird der Korean International Circuit außer für F1-Rennen noch genutzt werden?

A: Der Korean International Circuit wird auch für lokale Rennen genutzt werden.

F: Was ist das Besondere an der Länge des Korean International Circuit?

A: Der Korean International Circuit ist die längste Rennstrecke in Asien.