London, Brighton and South Coast Railway
Die London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR war von 1846 bis 1922 eine Eisenbahngesellschaft in England. Ihr Territorium bildete ein raues Dreieck mit London an der Spitze, dem größten Teil der Küstenlinie von Sussex als Basis und einem großen Teil von Surrey. Die LBSCR hatte die direktesten Verbindungen von London zu den Badeorten an der Südküste wie Brighton, Eastbourne, Worthing, Littlehampton und Bognor Regis sowie zu den Häfen von Newhaven und Shoreham-by-Sea. Sie bediente die Binnenstädte Chichester, Horsham, East Grinstead und Lewes und bediente gemeinsam Croydon, Tunbridge Wells, Dorking und Guildford. Am Londoner Ende befand sich ein kompliziertes vorstädtisches und außerstädtisches Liniennetz, das von London Bridge und Victoria ausging, und gemeinsame Interessen an zwei Linien quer durch London.
Der LBSCR entstand 1846 durch den Zusammenschluss von fünf Unternehmen. Am 1. Januar 1923 wurde sie durch das Eisenbahngesetz von 1921 Teil der Südeisenbahn.
Fragen und Antworten
F: Was war die London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR)?
A: Die LBSCR war eine Eisenbahngesellschaft in England von 1846 bis 1922.
F: Wie groß war die geografische Ausdehnung des Gebiets der LBSCR?
A: Das Gebiet der LBSCR bildete ein grobes Dreieck mit London an der Spitze, dem größten Teil der Küstenlinie von Sussex als Basis und einem großen Teil von Surrey.
F: Welche wichtigen Badeorte wurden von der LBSCR angefahren?
A: Die LBSCR hatte die meisten Direktverbindungen von London zu den Badeorten an der Südküste wie Brighton, Eastbourne, Worthing, Littlehampton und Bognor Regis sowie zu den Häfen von Newhaven und Shoreham-by-Sea.
F: Welche Städte im Landesinneren wurden von der LBSCR angefahren?
A: Die LBSCR bediente die Städte Chichester, Horsham, East Grinstead und Lewes im Landesinneren und fuhr gemeinsam mit Croydon, Tunbridge Wells, Dorking und Guildford.
F: Wie sah das Netz der LBSCR am Londoner Ende aus?
A: Am Londoner Ende gab es ein kompliziertes Vorstadt- und Vorortnetz mit Linien, die von London Bridge und Victoria ausgingen, sowie gemeinsame Interessen an zwei Linien, die London durchquerten.
F: Wie wurde die LBSCR gegründet?
A: Die LBSCR wurde 1846 durch einen Zusammenschluss von fünf Unternehmen gegründet.
F: Was geschah mit der LBSCR im Jahr 1923?
A: Am 1. Januar 1923 wurde die LBSCR gemäß dem Railways Act 1921 Teil der Southern Railway.
