Viaduc de Millau
Das Viadukt von Millau ist eine große Brücke in Millau, Frankreich, im Département Aveyron. Sie wurde von dem französischen Statiker Michel Virlogeux und dem britischen Architekten Sir Norman Foster entworfen.
Vor dem Bau der Brücke musste der Verkehr in das Tal des Flusses Tarn hinunterfahren und die Nationalstraße N9 in der Nähe der Stadt Millau passieren, was zu Beginn und Ende der Ferienzeit im Juli und August zu starken Staus führte. Die Brücke überquert nun das Tarntal oberhalb seines tiefsten Punktes, verbindet die Causse du Larzac mit der Causse Rouge und befindet sich innerhalb der Grenzen des regionalen Naturparks Grands Causses.
Die Brücke bildet die letzte Verbindung der Autobahn A75 (la Méridienne) von Clermont-Ferrand nach Béziers. Die A75 bildet zusammen mit der A10 und der A71 eine durchgehende Hochgeschwindigkeitsstrecke südlich von Paris durch Clermont-Ferrand in die Region Languedoc und bis nach Spanien, wodurch die Kosten für den Autoverkehr auf dieser Strecke erheblich gesenkt werden. Viele Touristen, die nach Südfrankreich und Spanien reisen, folgen dieser Route, da sie auf den 340 km zwischen Clermont-Ferrand und Pézenas direkt und ohne Mautgebühren verläuft, mit Ausnahme der Brücke selbst.
Das Viadukt von Millau und die Stadt Millau auf der rechten Seite.
Fragen und Antworten
F: Wo befindet sich das Viadukt von Millau?
A: Das Viadukt von Millau befindet sich in Millau, Frankreich, im Département Aveyron.
F: Wer hat das Millau-Viadukt entworfen?
A: Der Viadukt von Millau wurde von dem französischen Bauingenieur Michel Virlogeux und dem britischen Architekten Sir Norman Foster entworfen.
F: Was war das Problem mit dem Verkehr vor dem Bau des Millau-Viadukts?
A: Der Verkehr musste in das Tal des Flusses Tarn hinunter und über die Nationalstraße N9 in der Nähe der Stadt Millau geführt werden, was zu Beginn und Ende der Ferienzeit im Juli und August zu schweren Staus führte.
F: Was verbindet das Millau-Viadukt?
A: Das Viadukt von Millau verbindet die Causse du Larzac mit der Causse Rouge und befindet sich innerhalb des regionalen Naturparks Grands Causses.
F: Was ist der Zweck der Autobahn A75?
A: Der Zweck der A75 besteht darin, eine durchgehende Hochgeschwindigkeitsstrecke von Paris über Clermont-Ferrand in die Region Languedoc und weiter nach Spanien zu schaffen und so die Kosten für den Fahrzeugverkehr auf dieser Strecke erheblich zu senken.
F: Warum nutzen viele Touristen die Autobahn A75?
A: Viele Touristen, die nach Südfrankreich und Spanien reisen, nutzen die A75, weil sie direkt und ohne Mautgebühren für die 340 km zwischen Clermont-Ferrand und Pézenas verläuft, mit Ausnahme der Brücke selbst.
F: Was ist das letzte Teilstück der A75?
A: Die letzte Verbindung der A75 ist das Viadukt von Millau, das Clermont-Ferrand mit Béziers verbindet.
