Bahnhof Paddington
Der Bahnhof Paddington, auch bekannt als London Paddington, ist ein Hauptbahnhof der National Rail, und die Londoner U-Bahn-Station befindet sich im Bereich der Baker Street im nordwestlichen Zentrum Londons.
Der Standort ist alt, da er seit 1838 das Londoner Ende der Great Western Railway und ihrer Nachfolger war. Ein Großteil des heutigen Hauptbahnhofs stammt aus dem Jahr 1854 und wurde von Isambard Kingdom Brunel gebaut. Der Standort wurde 1863 erstmals von U-Bahnzügen angefahren und war der erste westliche Endpunkt der Metropolitan Railway, der ersten U-Bahn der Welt.
Die Station ist vor nicht allzu langer Zeit verbessert worden. Er hat jetzt eine zusätzliche Aufgabe als Londoner Endpunkt für den Heathrow Express Flughafendienst. Paddington liegt in Travelcard Zone 1.
Lageplan der Station
Dienstleistungen
Schiene
Die Schnelldienste werden von First Great Western betrieben. Die Hauptbahnhöfe für die Dienste sind unten aufgeführt:
| Ströme in Langstreckenzügen nach oder von Paddington | |
| Fahrten in 2007/08 (Millionen) | |
| Lektüre | 4.0 |
| Didcot-Parkway | 1.1 |
| Swindon | 1.0 |
| Bristol Temple Meads | 0.9 |
| Badekurort | 0.8 |
| 0.7 | |
| Bristol Parkway | 0.6 |
| Newbury | 0.6 |
| Exeter St. Davids | 0.4 |
| Chippenham | 0.4 |
Es gibt auch Züge nach Slough, Ealing, zum Flughafen Heathrow und nach Maidenhead.
Zwei Züge aus Paddington fahren zum Flughafen Heathrow. Der Heathrow-Express fährt und hält nicht an, und das zu einem hohen Fahrpreis. Der Heathrow Connect nimmt die gleiche Linie, ruft aber an den meisten Bahnhöfen an.
Untergrund
Nachfolgend sind die Linien und Hauptbahnhöfe auf der Strecke aufgeführt:
- Bakerloo-Liniendienste:
Edgware Road
Zirkus Oxford
Charings-Kreuz
Waterloo
Wembley
- Circle-Line-Dienste:
Kreuz der Könige
Liverpooler Straße
Blackfrias
Victoria
Westminster
- Bezirksleitungsdienste:
Earls Court
Notting Hill Gate
Nationale Eisenbahn
Der Teil der National Rail heißt London Paddington, ein Name, der außerhalb Londons verwendet wird, aber nicht von vielen Menschen, die dort leben. Teile des Bahnhofs, wie der Hauptschuppen, wurden 1854 von Isambard Kingdom Brunel als Londoner Endpunkt für die Great Western Railway (GWR) gebaut. Heute ist er einer von 18 britischen Bahnhöfen, die von Network Rail betreut werden.
Paddington hat 14 Endplattformen, von 1 bis 14 nummeriert. Die Bahnsteige 1 bis 8 befinden sich unter den ältesten drei Teilen von Brunels 1854 errichtetem Lokschuppen, und die Bahnsteige 9 bis 12 liegen unter dem vierten Teil. Die Bahnsteige 13 und 14 befinden sich innerhalb des alten Bahnhofs Bishop's Road der Metropolitan Railway im Nordwesten. Es gibt zwei Durchgangsbahnsteige, 15 und 16, die von den Linien Hammersmith & City und Circle der Londoner U-Bahn benutzt werden.
Fragen und Antworten
F: Wie lautet der Name des Bahnhofs?
A: Der Bahnhof heißt London Paddington oder Paddington-Bahnhof.
F: Wann wurde er zum ersten Mal eröffnet?
A: Er ist seit 1838 als Londoner Endstation der Great Western Railway und ihrer Nachfolger in Betrieb.
F: Wer hat einen Großteil des heutigen Fernbahnhofs entworfen?
A: Ein großer Teil des heutigen Fernbahnhofs wurde 1854 von Isambard Kingdom Brunel entworfen.
F: Wann fuhren die ersten U-Bahn-Züge an dieser Stelle?
A: Die U-Bahn fährt seit 1863 an dieser Stelle.
F: Was macht diesen Ort historisch bedeutsam?
A: Dieser Ort ist von historischer Bedeutung, weil er der erste westliche Endpunkt der Metropolitan Railway war, die auch die erste U-Bahn der Welt war.
F: Welche anderen Dienstleistungen bietet Paddington heute an?
A: Neben den Diensten der National Rail und der Londoner U-Bahn dient Paddington auch als Londoner Endpunkt für den Flughafendienst Heathrow Express.
F: In welcher Travelcard-Zone befindet sich Paddington? A: Paddington liegt in der Travelcard Zone 1.
