Krückenskifahren

Der Behindertenskilauf begann um den Zweiten Weltkrieg herum, weil viele Soldaten verletzt wurden. In Deutschland benutzte Franz Wendel, ein Amputierter, dem ein Bein fehlte, ein Paar Krücken, um kurze Skier herzustellen. Sepp "Peppi" Zwicknagel ist ein österreichischer Veteran, der durch eine Handgranate verwundet wurde und sein Bein verlor. Zwicknagel lernte das Skifahren auf eigene Faust und wurde dann Skilehrer. Er arbeitete in Kitzbühel und gründete eine Abteilung des Österreichischen Skiverbandes für behinderte Skifahrer. Bereits 1947 wurden in Österreich Behindertenskirennen ausgetragen. Als nächstes half Ludwig Guttman bei der Durchführung von Skirennen für Menschen mit Behinderungen. In den Vereinigten Staaten begann Gretchen Fraser damit, Amputierten in Armeekrankenhäusern Skifahren beizubringen. In den 1960er Jahren wurden Skigruppen für Menschen mit Behinderungen geschaffen. Behindertenskilauf gab es bis 1968 nur für Menschen mit Amputationen. 1969 begann der blinde Skifahrer Jean Eymore in Aspen, Colorado, ein Skiprogramm für sehbehinderte Skifahrer. Eymore war Skilehrer, bevor er sein Augenlicht verlor. Der erste internationale Wettbewerb, die Alpinen Weltmeisterschaften für Behinderte, wurde 1974 in Frankreich ausgetragen.

Der Behindertenskilauf begann um den Zweiten Weltkrieg herum, weil viele Soldaten verletzt wurden. In Deutschland benutzte Franz Wendel, ein Amputierter, dem ein Bein fehlte, ein Paar Krücken, um kurze Skier herzustellen. Sepp "Peppi" Zwicknagel ist ein österreichischer Veteran, der durch eine Handgranate verwundet wurde und sein Bein verlor. Zwicknagel lernte das Skifahren auf eigene Faust und wurde dann Skilehrer. Er arbeitete in Kitzbühel und gründete eine Abteilung des Österreichischen Skiverbandes für behinderte Skifahrer. Bereits 1947 wurden in Österreich Behindertenskirennen ausgetragen. Als nächstes half Ludwig Guttman bei der Durchführung von Skirennen für Menschen mit Behinderungen. In den Vereinigten Staaten begann Gretchen Fraser damit, Amputierten in Armeekrankenhäusern Skifahren beizubringen. In den 1960er Jahren wurden Skigruppen für Menschen mit Behinderungen geschaffen. Behindertenskilauf gab es bis 1968 nur für Menschen mit Amputationen. 1969 begann der blinde Skifahrer Jean Eymore in Aspen, Colorado, ein Skiprogramm für sehbehinderte Skifahrer. Eymore war Skilehrer, bevor er sein Augenlicht verlor. Der erste internationale Wettbewerb, die Alpinen Weltmeisterschaften für Behinderte, fand 1974 in Frankreich statt.

Der Behindertenskilauf begann um den Zweiten Weltkrieg herum, weil viele Soldaten verletzt wurden. In Deutschland benutzte Franz Wendel, ein Amputierter, dem ein Bein fehlte, ein Paar Krücken, um kurze Skier herzustellen. Sepp "Peppi" Zwicknagel ist ein österreichischer Veteran, der durch eine Handgranate verwundet wurde und sein Bein verlor. Zwicknagel lernte das Skifahren auf eigene Faust und wurde dann Skilehrer. Er arbeitete in Kitzbühel und gründete eine Abteilung des Österreichischen Skiverbandes für behinderte Skifahrer. Bereits 1947 wurden in Österreich Behindertenskirennen ausgetragen. Als nächstes half Ludwig Guttman bei der Durchführung von Skirennen für Menschen mit Behinderungen. In den Vereinigten Staaten begann Gretchen Fraser damit, Amputierten in Armeekrankenhäusern Skifahren beizubringen. In den 1960er Jahren wurden Skigruppen für Menschen mit Behinderungen geschaffen. Behindertenskilauf gab es bis 1968 nur für Menschen mit Amputationen. 1969 begann der blinde Skifahrer Jean Eymore in Aspen, Colorado, ein Skiprogramm für sehbehinderte Skifahrer. Eymore war Skilehrer, bevor er sein Augenlicht verlor. Der erste internationale Wettbewerb, die Alpinen Weltmeisterschaften für Behinderte, fand 1974 in Frankreich statt.

Der alpine Skisport im Stehen war eine der ersten Sportarten bei den ersten Paralympischen Winterspielen 1976. Als Renntypen wurden Slalom und Riesenslalom ausgetragen. Bei den Paralympischen Winter-Paralympics 1984 wurde die Abfahrtsdisziplin in das para-alpine Programm aufgenommen. Sit-Skiing war 1984 eine Beispielsportart. Bei den Paralympischen Winter-Paralympics 1992 in Albertville, Kanada, standen Abfahrts-, Riesenslalom- und Slalomrennen auf dem paralympischen Programm. Bei den Paralympischen Winter-Paralympics 1994 wurde Super-Riesenslalom gefahren. 1998 konnten Sit-Skifahrer und blinde Skifahrer Medaillen gewinnen. Vor 1998 konnten bei den Paralympischen Winter-Paralympics nur stehende Skifahrer Medaillen gewinnen.

Bei den Paralympischen Winterspielen 2002 waren die Abfahrt der Frauen und die der Männer, die die Abfahrt nicht sehen konnten, am ersten Tag. Bei den Männern standen und saßen die Abfahrer am zweiten Tag. Der Super-G der Männer im Stehen und Sitzen fand an Tag 3 statt. Der Super-G der Männer war am 5. Tag, die Männer konnten nichts sehen, und der Super-G der Frauen war am 5. Der Riesenslalom der Männer im Stehen und Sitzen war am 7. Frauen und Männer konnten den Riesenslalom am 8. Tag nicht sehen. Der Slalom der Männer im Stehen und Sitzen fand am 9. Die Frauen und Männer konnten den Slalom an Tag 10 nicht sehen.

Bei den Paralympischen Winterspielen 2006 wurde ein neues Klassifizierungssystem verwendet. Es machte aus 14 Klassen drei Gruppen und verwendete für jede der drei Gruppen faktorisierte Ergebnisse. Bei den Spielen 2006, im Super-G, gab es 55 männliche Teilnehmer gegenüber 18 Frauen in der Stehgruppe.

Das para-alpine Skirennen der Paralympischen Winterparalympics 2010 fand in Whistler Creekside statt. Die Renntypen in Whistler umfassten Abfahrt, Super-Kombi, Super-G, Slalom und Riesenslalom. Super-Kombiniert wurde 2010 gefahren. Es war das erste Mal, dass es bei den Paralympischen Spielen ausgetragen wurde. Bei den Abfahrtsrennen gab es 25 Männer und 18 Frauen in der Stehgruppe, 25 Männer und 10 Frauen in der Sitzgruppe und 12 Männer und 10 Frauen in der Nichtsichtgruppe. Bei den Rennen in der Superkombination gab es 18 Männer und 14 Frauen in der Stehgruppe, 18 Männer und 10 Frauen in der Sitzgruppe und 10 Männer und 10 Frauen in der Nichtsehenden Gruppe. Das Slalomrennen war die kürzeste Rennstrecke für para-alpine Veranstaltungen bei den Spielen 2010. Die Abfahrt fand am zweiten Tag für Männer und Frauen in allen Gruppen statt. Der Super-G für Männer und Frauen in den Stehklassen fand am Tag 3 statt. Nicht sichtbare und sitzende Skifahrerinnen und Skifahrer fuhren im Super-G am 4. Die Rennen der Superkombination fanden am 5. Tag für alle Skifahrer statt. Der stehende Riesenslalom für Männer und Frauen fand am 7. Tag statt. Die sitzenden und nicht sitzenden Skifahrerinnen und Skifahrer fuhren an Tag 8. Der Slalom für stehende Männer und Frauen fand am 9. Tag statt. Die anderen Skiläufer fuhren den Slalom am Tag 10.

Der alpine Skisport im Stehen war eine der ersten Sportarten bei den ersten Paralympischen Winterspielen 1976. Als Renntypen wurden Slalom und Riesenslalom ausgetragen. Bei den Paralympischen Winter-Paralympics 1984 wurde die Abfahrtsdisziplin in das para-alpine Programm aufgenommen. Sit-Skiing war 1984 eine Beispielsportart. Bei den Paralympischen Winter-Paralympics 1992 in Albertville, Kanada, standen Abfahrts-, Riesenslalom- und Slalomrennen auf dem paralympischen Programm. Bei den Paralympischen Winter-Paralympics 1994 wurde Super-Riesenslalom gefahren. 1998 konnten Sit-Skifahrer und blinde Skifahrer Medaillen gewinnen. Vor 1998 konnten bei den Paralympischen Winter-Paralympics nur stehende Skifahrer Medaillen gewinnen.

Bei den Paralympischen Winterspielen 2002 waren die Abfahrten der Frauen und Männer, die die Abfahrt nicht sehen konnten, am ersten Tag. Bei den Männern standen und saßen die Abfahrer am zweiten Tag. Der Super-G der Männer im Stehen und Sitzen fand an Tag 3 statt. Der Super-G der Männer war am 5. Tag, die Männer konnten nichts sehen, und der Super-G der Frauen war am 5. Der Riesenslalom der Männer im Stehen und Sitzen war am 7. Frauen und Männer konnten den Riesenslalom am 8. Tag nicht sehen. Der Slalom der Männer im Stehen und Sitzen fand am 9. Die Frauen und Männer konnten den Slalom an Tag 10 nicht sehen.

Bei den Paralympischen Winterspielen 2006 wurde ein neues Klassifizierungssystem verwendet. Es machte aus 14 Klassen drei Gruppen und verwendete für jede der drei Gruppen faktorisierte Ergebnisse. Bei den Spielen 2006, im Super-G, gab es 55 männliche Teilnehmer gegenüber 18 Frauen in der Stehgruppe.

Das para-alpine Skirennen der Paralympischen Winterparalympics 2010 fand in Whistler Creekside statt. Die Renntypen in Whistler umfassten Abfahrt, Super-Kombination, Super-G, Slalom und Riesenslalom. Super-Kombiniert wurde 2010 gefahren. Es war das erste Mal, dass es bei den Paralympischen Spielen ausgetragen wurde. Bei den Abfahrtsrennen gab es 25 Männer und 18 Frauen in der Stehgruppe, 25 Männer und 10 Frauen in der Sitzgruppe und 12 Männer und 10 Frauen in der Nichtsichtgruppe. Bei den Rennen in der Superkombination gab es 18 Männer und 14 Frauen in der Stehgruppe, 18 Männer und 10 Frauen in der Sitzgruppe und 10 Männer und 10 Frauen in der Nichtsehenden Gruppe. Das Slalomrennen war die kürzeste Rennstrecke für para-alpine Veranstaltungen bei den Spielen 2010. Die Abfahrt fand am zweiten Tag für Männer und Frauen in allen Gruppen statt. Der Super-G für Männer und Frauen in den Stehklassen fand am Tag 3 statt. Nicht sichtbare und sitzende Skifahrerinnen und Skifahrer fuhren im Super-G am 4. Die Rennen der Superkombination fanden am 5. Tag für alle Skifahrer statt. Der stehende Riesenslalom für Männer und Frauen fand am 7. Tag statt. Die sitzenden und nicht sitzenden Skifahrerinnen und Skifahrer fuhren an Tag 8. Der Slalom für stehende Männer und Frauen fand am 9. Tag statt. Die anderen Skiläufer fuhren den Slalom am Tag 10.

Der alpine Skisport im Stehen war eine der ersten Sportarten bei den ersten Paralympischen Winterspielen 1976. Als Renntypen wurden Slalom und Riesenslalom ausgetragen. Bei den Paralympischen Winter-Paralympics 1984 wurde die Abfahrtsdisziplin in das para-alpine Programm aufgenommen. Sit-Skiing war 1984 eine Beispielsportart. Bei den Paralympischen Winter-Paralympics 1992 in Albertville, Kanada, standen Abfahrts-, Riesenslalom- und Slalomrennen auf dem paralympischen Programm. Bei den Paralympischen Winter-Paralympics 1994 wurde Super-Riesenslalom gefahren. 1998 konnten Sit-Skifahrer und blinde Skifahrer Medaillen gewinnen. Vor 1998 konnten bei den Paralympischen Winter-Paralympics nur stehende Skifahrer Medaillen gewinnen.

Bei den Paralympischen Winterspielen 2002 waren die Abfahrten der Frauen und Männer, die die Abfahrt nicht sehen konnten, am ersten Tag. Bei den Männern standen und saßen die Abfahrer am zweiten Tag. Der Super-G der Männer im Stehen und Sitzen fand an Tag 3 statt. Der Super-G der Männer war am 5. Tag, die Männer konnten nichts sehen, und der Super-G der Frauen war am 5. Der Riesenslalom der Männer im Stehen und Sitzen war am 7. Frauen und Männer konnten den Riesenslalom am 8. Tag nicht sehen. Der Slalom der Männer im Stehen und Sitzen fand am 9. Die Frauen und Männer konnten den Slalom an Tag 10 nicht sehen.

Bei den Paralympischen Winterspielen 2006 wurde ein neues Klassifizierungssystem verwendet. Es machte aus 14 Klassen drei Gruppen und verwendete für jede der drei Gruppen faktorisierte Ergebnisse. Bei den Spielen 2006, im Super-G, gab es 55 männliche Teilnehmer gegenüber 18 Frauen in der Stehgruppe.

Das para-alpine Skirennen der Paralympischen Winterparalympics 2010 fand in Whistler Creekside statt. Die Renntypen in Whistler umfassten Abfahrt, Super-Kombination, Super-G, Slalom und Riesenslalom. Super-Kombiniert wurde 2010 gefahren. Es war das erste Mal, dass es bei den Paralympischen Spielen ausgetragen wurde. Bei den Abfahrtsrennen gab es 25 Männer und 18 Frauen in der Stehgruppe, 25 Männer und 10 Frauen in der Sitzgruppe und 12 Männer und 10 Frauen in der Nichtsichtgruppe. Bei den Rennen in der Superkombination gab es 18 Männer und 14 Frauen in der Stehgruppe, 18 Männer und 10 Frauen in der Sitzgruppe und 10 Männer und 10 Frauen in der Nichtsehenden Gruppe. Das Slalomrennen war die kürzeste Rennstrecke für para-alpine Veranstaltungen bei den Spielen 2010. Die Abfahrt fand am zweiten Tag für Männer und Frauen in allen Gruppen statt. Der Super-G für Männer und Frauen in den Stehklassen fand am Tag 3 statt. Nicht sichtbare und sitzende Skifahrerinnen und Skifahrer fuhren im Super-G am 4. Die Rennen der Superkombination fanden am 5. Tag für alle Skifahrer statt. Der stehende Riesenslalom für Männer und Frauen fand am 7. Die sitzenden und nicht sitzenden Skifahrerinnen und Skifahrer fuhren an Tag 8. Der Slalom für stehende Männer und Frauen fand am 9. Tag statt. Die anderen Skiläufer fuhren den Slalom am Tag 10.

Para-alpine Ski-Veranstaltungen, die mit Skifahrern aus der ganzen Welt und für Skifahrer aus bestimmten Ländern durchgeführt werden, umfassen die Winter-Paralympics, Weltmeisterschaften, Weltcups, Kontinentalcups, nationale Meisterschaften, IPCAS-Wettbewerb und IPCAS Para-Snowboard. Skifahrer aus 39 verschiedenen Ländern nehmen an para-alpinen Skirennen teil. Diese Sportart ist eine von acht, die von der Regierung des Sportkomitees des Internationalen Paralympischen Komitees vergeben werden, wobei die Regeln für den para-alpinen Skisport in den IPCAS-Regeln und Vorschriften festgelegt sind. Für Veranstaltungen wie die Paralympischen Spiele können Sonderregeln verwendet werden. Eine Gruppe von Sonderregeln wurde 1994 verwendet und im IPC-Handbuch detailliert beschrieben. Diese wurden verwendet, um IPC-sanktionierte Veranstaltungen wie die Paralympischen Spiele für viele Jahre notwendig zu machen. Wettkampfregeln für Klassen verwenden Regeln, die von der Internationalen Skiföderation (FIS) aufgestellt wurden oder eine Anpassung der von ihr aufgestellten Regeln darstellten. Diese Regeln wurden bei der 42. Internationalen Skikonferenz im Jahr 2000 aufgestellt. Die beiden Regelgruppen arbeiteten auf einheitliche Weise zusammen, wobei die FIS-Regeln die Regeln für den alpinen Skisport festlegten und das IPC fertige Anpassungen für den para-alpinen Skisport vornahm. Der Exekutivausschuss der Alpinen Sportversammlung des IPC kann eine Entscheidung darüber treffen, ob Skifahrer über die notwendigen Eigenschaften verfügen, um bei vom IPC sanktionierten Veranstaltungen zu fahren, ohne darüber nachzudenken oder zu beachten, was die Regeln besagen. Nationale Paralympische Komitees können ihre eigenen Regeln für die von ihnen organisierten Rennen haben.

Para-alpine Ski-Veranstaltungen, die mit Skifahrern aus der ganzen Welt und für Skifahrer aus bestimmten Ländern durchgeführt werden, umfassen die Winter-Paralympics, Weltmeisterschaften, Weltcups, Kontinentalcups, nationale Meisterschaften, IPCAS-Wettbewerb und IPCAS Para-Snowboard. Skifahrer aus 39 verschiedenen Ländern nehmen an para-alpinen Skirennen teil. Diese Sportart ist eine von acht, die von der Regierung des Sportkomitees des Internationalen Paralympischen Komitees vergeben werden, wobei die Regeln für den para-alpinen Skisport in den IPCAS-Regeln und Vorschriften festgelegt sind. Für Veranstaltungen wie die Paralympischen Spiele können Sonderregeln verwendet werden. Eine Gruppe von Sonderregeln wurde 1994 verwendet und im IPC-Handbuch detailliert beschrieben. Diese wurden verwendet, um IPC-sanktionierte Veranstaltungen wie die Paralympischen Spiele für viele Jahre notwendig zu machen. Wettkampfregeln für Klassen verwenden Regeln, die von der Internationalen Skiföderation (FIS) aufgestellt wurden oder eine Anpassung der von ihr aufgestellten Regeln darstellten. Diese Regeln wurden bei der 42. Internationalen Skikonferenz im Jahr 2000 aufgestellt. Die beiden Regelgruppen arbeiteten auf einheitliche Weise zusammen, wobei die FIS-Regeln die Regeln für den alpinen Skisport festlegten und das IPC fertige Anpassungen für den para-alpinen Skisport vornahm. Der Exekutivausschuss der Alpinen Sportversammlung des IPC kann eine Entscheidung darüber treffen, ob Skifahrer über die notwendigen Eigenschaften verfügen, um bei vom IPC sanktionierten Veranstaltungen zu fahren, ohne darüber nachzudenken oder zu beachten, was die Regeln besagen. Nationale Paralympische Komitees können ihre eigenen Regeln für die von ihnen organisierten Rennen haben.

Para-alpine Ski-Veranstaltungen, die mit Skifahrern aus der ganzen Welt und für Skifahrer aus bestimmten Ländern durchgeführt werden, umfassen die Winter-Paralympics, Weltmeisterschaften, Weltcups, Kontinentalcups, nationale Meisterschaften, IPCAS-Wettbewerb und IPCAS Para-Snowboard. Skifahrer aus 39 verschiedenen Ländern nehmen an para-alpinen Skirennen teil. Diese Sportart ist eine von acht, die von der Regierung des Sportkomitees des Internationalen Paralympischen Komitees vergeben werden, wobei die Regeln für den para-alpinen Skisport in den IPCAS-Regeln und Vorschriften festgelegt sind. Für Veranstaltungen wie die Paralympischen Spiele können Sonderregeln verwendet werden. Eine Gruppe von Sonderregeln wurde 1994 verwendet und im IPC-Handbuch detailliert beschrieben. Diese wurden verwendet, um IPC-sanktionierte Veranstaltungen wie die Paralympischen Spiele für viele Jahre notwendig zu machen. Wettkampfregeln für Klassen verwenden Regeln, die von der Internationalen Skiföderation (FIS) aufgestellt wurden oder eine Anpassung der von ihr aufgestellten Regeln darstellten. Diese Regeln wurden bei der 42. Internationalen Skikonferenz im Jahr 2000 aufgestellt. Die beiden Regelgruppen arbeiteten auf einheitliche Weise zusammen, wobei die FIS-Regeln die Regeln für den alpinen Skisport festlegten und das IPC fertige Anpassungen für den para-alpinen Skisport vornahm. Der Exekutivausschuss der Alpinen Sportversammlung des IPC kann eine Entscheidung darüber treffen, ob Skifahrer über die notwendigen Eigenschaften verfügen, um bei vom IPC sanktionierten Veranstaltungen zu fahren, ohne darüber nachzudenken oder zu beachten, was die Regeln besagen. Nationale Paralympische Komitees können ihre eigenen Regeln für die von ihnen organisierten Rennen haben.

Zu den ersten notwendigen Dingen, die bei diesem Sport verwendet werden, gehören Auslegerski, Sitz- und Monoskier. Abhängig davon, ob ein Skifahrer sitzt, steht oder nicht sehen kann, können andere notwendige Dinge von den Skifahrern benutzt werden, andere Ausrüstungen können von den Skifahrern benutzt werden, einschließlich Skiführern, kurze Skistöcke, orthopädische Hilfsmittel oder Prothesen. Bei Skifahrern, die Probleme mit dem Sehen haben, werden Skiführer eingesetzt, damit der Skifahrer die Richtung zum Skifahren kennt. [10] Für Skifahrer, die stehen, entscheiden verschiedene Teilregeln darüber, welche Art von notwendigen Dingen im Wettkampf zugelassen werden, wie z.B. ein langer Skistock, zwei Skistöcke, null Skistöcke oder ein oder zwei Skier. Regeln für notwendige Dinge, die im Wettkampf verwendet werden, werden von der FIS und dem IPC aufgestellt.

Die Mindestlänge der im Wettkampf verwendeten Skier beträgt mindestens 165 Zentimeter (65 in) für Männer und 155 Zentimeter (61 in) für Frauen. Für Skier verwendete Bindungen haben eine größte Punkthöhe von 55 Millimetern (2,2 Zoll).

Sit-Skier sind für Rollstuhlfahrer oder andere Skifahrer, die querschnittsgelähmt sind. Der erste Sit-Ski wurde 1967 von Josef Shrall hergestellt. Shrall stammt aus Bayern in Deutschland. Die ersten Sit-Skier hatten zwei breite Skier, Bremsen und wurden speziell für Skifahrer hergestellt. Das Gewicht des Sit-Skis machte ihn so schwer, dass kein Skifahrer auf Buckelpisten oder steilen Hängen fahren konnte. Der Sit-Ski wurde in den 1980er Jahren immer besser gemacht. Eine neue Art von Sit-Ski wurde 1987 in Engelberg, Schweiz, hergestellt, und die Leute konnten sie bei einem Workshop der Schweizer Paraplegiker-Vereinigung sehen. Als die Technologie immer besser wurde, wurde ein Stuhl hergestellt, der zu den Skiern hinzugefügt werden konnte, die für Skifahrer ohne Behinderung hergestellt wurden. Jetzt werden Sit-Skier aus Fiberglas und Polyester hergestellt. Sit-Skier haben jetzt viel weniger Gewicht, was es den Skifahrern ermöglicht, auf steileren Hängen zu fahren und auf Buckelpisten zu rasen. Sit-Skier sind jetzt mit Sicherheitsgurten ausgestattet. Sit-Skier für Menschen mit Behinderungen und Skier für Menschen ohne Behinderungen haben sich verbessert und sind nun für verschiedene Arten von alpinen Skirennen geeignet.

Einige stehende Skifahrer können bei Rennen Auslegerskier verwenden. Das sind Skistöcke mit kleinen Skiern am Ende. Sie helfen dem Skifahrer, das Gleichgewicht zu halten, wenn er einen Berg hinunterfährt, und helfen, kurze Strecken auf einen Berg hinaufzufahren. Ausleger-Skier helfen den Skifahrern auch bei Dingen wie der Besteigung eines Hügels, um auf einen Skilift zu gelangen.

Guide Skifahrer sehen können. Sie helfen Skifahrern, die nicht Ski fahren können, den Berg hinunterzufahren, indem sie den Skifahrern, die nicht sehen können, per Funk oder im Gespräch mit ihnen sagen, wohin sie gehen sollen. Skifahrer können während eines Renntyps mehr als einen Guide benutzen, aber der Guide kann nur dann eine Medaille gewinnen, wenn sie während des gesamten Renntyps mit demselben Skifahrer gefahren sind. Wie der Skifahrer muss auch der Bergführer eine IPCAS-Lizenz besitzen, um an Rennen teilnehmen zu können. Die Skiführer müssen die Anti-Doping-Regeln befolgen.

Skifahrer tragen auch spezielle Stiefel, Helme, Skianzüge und Schutzbrillen. Auf der Skiausrüstung darf bei den Paralympischen Spielen keine Werbung angebracht werden. Skistiefel werden so hergestellt, dass sie an Ferse und Spitze mit dem Ski verbunden sind. Sie unterstützen den Fuß und den Knöchel durch den Einsatz von Materialien wie Hartplastik. Alle bei den Rennen verwendeten Helme müssen Hartschalenhelme sein.

Zu den ersten notwendigen Dingen, die bei diesem Sport verwendet werden, gehören Auslegerski, Sitz- und Monoskier. Abhängig davon, ob ein Skifahrer sitzt, steht oder nicht sehen kann, können andere notwendige Dinge von den Skifahrern benutzt werden, andere Ausrüstungen können von den Skifahrern benutzt werden, einschließlich Skiführern, kurze Skistöcke, orthopädische Hilfsmittel oder Prothesen. Bei Skifahrern, die Probleme mit dem Sehen haben, werden Skiführer eingesetzt, damit der Skifahrer die Richtung zum Skifahren kennt. [10] Für Skifahrer, die stehen, entscheiden verschiedene Teilregeln darüber, welche Art von notwendigen Dingen im Wettkampf zugelassen werden, wie z.B. ein langer Skistock, zwei Skistöcke, null Skistöcke oder ein oder zwei Skier. Regeln für notwendige Dinge, die im Wettkampf verwendet werden, werden von der FIS und dem IPC aufgestellt.

Die Mindestlänge der im Wettkampf verwendeten Skier beträgt mindestens 165 Zentimeter (65 in) für Männer und 155 Zentimeter (61 in) für Frauen. Für Skier verwendete Bindungen haben eine größte Punkthöhe von 55 Millimetern (2,2 Zoll).

Sit-Skier sind für Rollstuhlfahrer oder andere Skifahrer, die querschnittsgelähmt sind. Der erste Sit-Ski wurde 1967 von Josef Shrall hergestellt. Shrall stammt aus Bayern in Deutschland. Die ersten Sit-Skier hatten zwei breite Skier, Bremsen und wurden speziell für Skifahrer hergestellt. Das Gewicht des Sit-Skis machte ihn so schwer, dass kein Skifahrer auf Buckelpisten oder steilen Hängen fahren konnte. Der Sit-Ski wurde in den 1980er Jahren immer besser gemacht. Eine neue Art von Sit-Ski wurde 1987 in Engelberg, Schweiz, hergestellt, und die Leute konnten sie bei einem Workshop der Schweizer Paraplegiker-Vereinigung sehen. Als die Technologie immer besser wurde, wurde ein Stuhl hergestellt, der zu den Skiern hinzugefügt werden konnte, die für Skifahrer ohne Behinderung hergestellt wurden. Jetzt werden Sit-Skier aus Fiberglas und Polyester hergestellt. Sit-Skier haben jetzt viel weniger Gewicht, was es den Skifahrern ermöglicht, auf steileren Hängen zu fahren und auf Buckelpisten zu rasen. Sit-Skier sind jetzt mit Sicherheitsgurten ausgestattet. Sit-Skier für Menschen mit Behinderungen und Skier für Menschen ohne Behinderungen haben sich verbessert und sind nun für verschiedene Arten von alpinen Skirennen geeignet.

Einige stehende Skifahrer können bei Rennen Auslegerskier verwenden. Das sind Skistöcke mit kleinen Skiern am Ende. Sie helfen dem Skifahrer, das Gleichgewicht zu halten, wenn er einen Berg hinunterfährt, und helfen, kurze Strecken auf einen Berg hinaufzufahren. Ausleger-Skier helfen den Skifahrern auch bei Dingen wie der Besteigung eines Hügels, um auf einen Skilift zu gelangen.

Guide Skifahrer sehen können. Sie helfen Skifahrern, die nicht Ski fahren können, den Berg hinunterzufahren, indem sie den Skifahrern, die nicht sehen können, per Funk oder im Gespräch mit ihnen sagen, wohin sie gehen sollen. Skifahrer können während eines Renntyps mehr als einen Guide benutzen, aber der Guide kann nur dann eine Medaille gewinnen, wenn sie während des gesamten Renntyps mit demselben Skifahrer gefahren sind. Wie der Skifahrer muss auch der Bergführer eine IPCAS-Lizenz besitzen, um an Rennen teilnehmen zu können. Die Skiführer müssen die Anti-Doping-Regeln befolgen.

Skifahrer tragen auch spezielle Stiefel, Helme, Skianzüge und Schutzbrillen. Auf der Skiausrüstung darf bei den Paralympischen Spielen keine Werbung angebracht werden. Skistiefel werden so hergestellt, dass sie an Ferse und Spitze mit dem Ski verbunden sind. Sie unterstützen den Fuß und den Knöchel durch den Einsatz von Materialien wie Hartplastik. Alle bei den Rennen verwendeten Helme müssen Hartschalenhelme sein.

Zu den ersten notwendigen Dingen, die bei diesem Sport verwendet werden, gehören Auslegerski, Sitz- und Monoskier. Abhängig davon, ob ein Skifahrer sitzt, steht oder nicht sehen kann, können andere notwendige Dinge von den Skifahrern benutzt werden, andere Ausrüstungen können von den Skifahrern benutzt werden, einschließlich Skiführern, kurze Skistöcke, orthopädische Hilfsmittel oder Prothesen. Bei Skifahrern, die Probleme mit dem Sehen haben, werden Skiführer eingesetzt, damit der Skifahrer die Richtung zum Skifahren kennt. [10] Für Skifahrer, die stehen, entscheiden verschiedene Teilregeln darüber, welche Art von notwendigen Dingen im Wettkampf zugelassen werden, wie z.B. ein langer Skistock, zwei Skistöcke, null Skistöcke oder ein oder zwei Skier. Regeln für notwendige Dinge, die im Wettkampf verwendet werden, werden von der FIS und dem IPC aufgestellt.

Die Mindestlänge der im Wettkampf verwendeten Skier beträgt mindestens 165 Zentimeter (65 in) für Männer und 155 Zentimeter (61 in) für Frauen. Für Skier verwendete Bindungen haben eine größte Punkthöhe von 55 Millimetern (2,2 Zoll).

Sit-Skier sind für Rollstuhlfahrer oder andere Skifahrer, die querschnittsgelähmt sind. Der erste Sit-Ski wurde 1967 von Josef Shrall hergestellt. Shrall stammt aus Bayern in Deutschland. Die ersten Sit-Skier hatten zwei breite Skier, Bremsen und wurden speziell für Skifahrer hergestellt. Das Gewicht des Sit-Skis machte ihn so schwer, dass kein Skifahrer auf Buckelpisten oder steilen Hängen fahren konnte. Der Sit-Ski wurde in den 1980er Jahren immer besser gemacht. Eine neue Art von Sit-Ski wurde 1987 in Engelberg, Schweiz, hergestellt, und die Leute konnten sie bei einem Workshop der Schweizer Paraplegiker-Vereinigung sehen. Als die Technologie immer besser wurde, wurde ein Stuhl hergestellt, der zu den Skiern hinzugefügt werden konnte, die für Skifahrer ohne Behinderung hergestellt wurden. Jetzt werden Sit-Skier aus Fiberglas und Polyester hergestellt. Sit-Skier haben jetzt viel weniger Gewicht, was es den Skifahrern ermöglicht, auf steileren Hängen zu fahren und auf Buckelpisten zu rasen. Sit-Skier sind jetzt mit Sicherheitsgurten ausgestattet. Sit-Skier für Menschen mit Behinderungen und Skier für Menschen ohne Behinderungen haben sich verbessert und sind nun für verschiedene Arten von alpinen Skirennen geeignet.

Einige stehende Skifahrer können bei Rennen Auslegerskier verwenden. Das sind Skistöcke mit kleinen Skiern am Ende. Sie helfen dem Skifahrer, das Gleichgewicht zu halten, wenn er einen Berg hinunterfährt, und helfen, kurze Strecken auf einen Berg hinaufzufahren. Ausleger-Skier helfen den Skifahrern auch bei Dingen wie der Besteigung eines Hügels, um auf einen Skilift zu gelangen.

Guide Skifahrer sehen können. Sie helfen Skifahrern, die nicht Ski fahren können, den Berg hinunterzufahren, indem sie den Skifahrern, die nicht sehen können, per Funk oder im Gespräch mit ihnen sagen, wohin sie gehen sollen. Skifahrer können während eines Renntyps mehr als einen Guide benutzen, aber der Guide kann nur dann eine Medaille gewinnen, wenn sie während des gesamten Renntyps mit demselben Skifahrer gefahren sind. Wie der Skifahrer muss auch der Bergführer eine IPCAS-Lizenz besitzen, um an Rennen teilnehmen zu können. Die Skiführer müssen die Anti-Doping-Regeln befolgen.

Skifahrer tragen auch spezielle Stiefel, Helme, Skianzüge und Schutzbrillen. Auf der Skiausrüstung darf bei den Paralympischen Spielen keine Werbung angebracht werden. Skistiefel werden so hergestellt, dass sie an Ferse und Spitze mit dem Ski verbunden sind. Sie unterstützen den Fuß und den Knöchel durch den Einsatz von Materialien wie Hartplastik. Alle bei den Rennen verwendeten Helme müssen Hartschalenhelme sein.

Para-alpine Skitypen sind Abfahrtslauf, Super-G, Riesenslalom, Slalom, Superkombination und Snowboard. Die Regeln basieren auf den Regeln des Internationalen Skiverbandes, obwohl einige Regeln für Skifahrer mit begrenzten physischen Fähigkeiten angepasst wurden. Beim Skifahren fahren die Skifahrer bis zu 100 Kilometer pro Stunde.

Abfahrtslauf

Hierbei handelt es sich um ein schnelles, auf Zeitmessung basierendes Skirennen, bei dem die Skifahrer schnell über Schnee in einer steil abfallenden Richtung fahren, die 450 bis 800 Meter tiefer sein kann als zu Beginn, und dabei viele Kurven und Sprünge haben. Der erste Skiläufer, der das Ziel erreicht, basiert auf einer Abfahrt den Berg hinunter, wobei der Skiläufer mit der schnellsten Zeit der erste ist. Die Skifahrer bewegen sich in der Abfahrt zwischen den Toren. In der Abfahrt gibt es unter allen para-alpinen Typen die wenigsten Tore. Wenn ein Skifahrer nicht zwischen den Toren fährt, kommt er nicht ins Ziel. Bei einigen Skirennen muss ein Skifahrer zuerst zeigen, dass er gut genug ist, um Ski zu fahren. Sie können dies in der Abfahrt oder im Super-G zeigen. Skifahrer können bei Rennen des Internationalen Skiverbandes Punkte für Wettbewerbe mit Skifahrern aus anderen Ländern erhalten. Skifahrer können bei den Paralympischen Spielen in der Abfahrt fahren.

Skier für Frauen müssen mindestens 200 Zentimeter (79 in) lang sein. Für Männer müssen die Skier mindestens 205 Zentimeter lang sein (81 in). Frauen- und Männerskier benötigen eine mindestens mögliche oder aufgezeichnete Gerade von der Mitte zum Rand Kreisbogen von 45 Metern (148 ft). Die Skifahrer benutzten für diese Veranstaltung gebogene, schmale Skistöcke. Sowohl Männer als auch Frauen benötigen ihre Skier mit einer Geraden von der Mitte zum Randkreis von 67 Millimetern. Die Höchstgeschwindigkeit bei diesem Wettkampf kann bis zu 100 Kilometer pro Stunde betragen. Vor dem Start des Rennens muss der Skiläufer einen Übungslauf absolvieren und einen Helm tragen, um sich während aller Abfahrten sicher zu halten.

Super-G

Der Super-G wurde in den 1980er Jahren hergestellt und ist weniger wissenschaftlich, da die Skifahrer sehr schnell fahren. Vom oberen bis zum unteren Teil des Berges gehen die Skifahrer 400 Meter (1.300 ft) bis 600 Meter (2.000 ft) hoch hinunter. Im Vergleich zu anderen para-alpinen Skitypen hat dieser Typ die Tendenz, mittellang zu sein. Er ist länger als der Riesenslalom und der Slalom, aber kürzer als die Abfahrtsvariante. Bei diesem Typ fahren die Skifahrer schnell zwischen abwechselnd roten und blauen Toren, die 25 Meter voneinander entfernt sind, wobei die Männer zwischen 35 Toren und die Frauen zwischen 30 Toren fahren müssen.

Riesenslalom

Mit einer Fallhöhe von 300 Metern (980 ft) bis 400 Metern (1.300 ft) ist dies eine der wichtigsten Voraussetzungen, um in den para-alpinen Disziplinen sehr korrekt zu drehen. Dieser Skityp hat zwei Abfahrten auf einem Berg, der gerader und kürzer als die Abfahrt ist. Er ist länger und hat weniger Kurven als der Slalom. Nach dem ersten Rennen den Berg hinunter können die letzten 20 % der Finisher auf Anweisung der Kampfrichter aus dem Wettbewerb genommen werden. Die Startreihenfolge für den zweiten Lauf beginnt mit dem langsamsten der 15 besten Skifahrer, wobei der schnellste Skifahrer im ersten Rennen auf Platz 15 liegt. Alle Skifahrer, die nicht unter den ersten 15 ins Ziel gekommen sind, starten dann in der Reihenfolge ihrer Zeiten aus dem ersten Lauf. Beispielsweise fährt der 18. schnellste Finisher im ersten Lauf auf Platz 18 im zweiten Lauf. Bei einigen Wettbewerben wird eine Anpassung mit 30 statt 15 Skifahrern vorgenommen. Der IPC/FIS-Lauf legt gemeinsam die Regeln für Slalomrennen fest. Der Riesenslalom ist ein Rennen auf dem aktuellen paralympischen Zeitplan. Beim Riesenslalom verwenden die Skifahrer gerade Skistöcke.

Slalom

Der Name für dieses Rennen stammt von einem norwegischen Wort, das "schräger Fußweg" bedeutet. Diese Veranstaltung ist die komplexeste Skidisziplin mit einem Gefälle von nur 140 Metern (460 ft) bis 220 Metern (720 ft) auf einem absichtlich vereisten Berg. Dies ist die kürzeste aller para-alpinen Rennveranstaltungen und nutzt zwei verschiedene Rennen mit unterschiedlichen Abfahrtsrichtungen auf einem Berg. Die Skifahrerinnen und Skifahrer gehen jedes Rennen einmal hinunter, wobei ihre Endposition auf der Grundlage ihrer vollständigen Zeit aus beiden Rennen markiert wird. In diesem Rennen gibt es Tore, etwa 55-75 für Männer und 40-60 für Frauen, und wenn ein Skifahrer zwischen den Toren fährt, kann er das Rennen aufgrund der Regeln nicht beenden. Nach dem ersten Rennen können die letzten 20% der Finisher auf Anordnung der Kampfrichter aus dem Rennen genommen werden. Die Startreihenfolge für den zweiten Lauf beginnt mit dem langsamsten der 15 besten Skifahrer, wobei der schnellste Skifahrer im ersten Lauf auf Platz 15 fährt. Alle Skifahrer, die nicht unter den ersten 15 ins Ziel gekommen sind, laufen dann in der Reihenfolge ihrer Zeiten aus dem ersten Lauf. Zum Beispiel fährt der 18. schnellste Finisher im ersten Lauf auf Platz 18 im zweiten Lauf. Die Skifahrer verwenden bei diesem Rennen gerade Skistöcke. Bei einigen Wettbewerben, bei denen man den Leuten zeigen muss, dass man mitfahren darf, kann ein Skifahrer zeigen, dass er mit den Zielzeiten aus Abfahrt, Slalom oder Super-G fahren darf. Die IPC/FIS stellt die Regeln für Slalom auf. Slalom ist ein Rennen auf dem aktuellen paralympischen Zeitplan. Bei Slalomrennen tragen die Skifahrer oft zusätzliche Schutzausrüstung.

Superkombiniert

Die Superkombination ist eine Mischung aus zwei Disziplinen: Slalom und Super-G oder die Abfahrt und der Slalom. In diesem Fall fahren die Skifahrer einmal die Abfahrt und zweimal den Slalom bergab. Die Zeiten für die drei Rennen werden zusammengerechnet, wobei die schnellste Zeit für alle drei Rennen der Skifahrer ist, der als Erster ins Ziel kommt.

Snowboard

Snowboard hat sowohl bei den Männern als auch bei den Frauen Gefälle zwischen 100 m und 240 m, wobei das Rennen über eine Distanz von 400 m bis 900 m ausgetragen wird. Das Rennen hat abwechselnd Skitore. Der Sport ist nur für stehende Läuferinnen und Läufer offen.

Para-alpine Skitypen sind Abfahrtslauf, Super-G, Riesenslalom, Slalom, Superkombination und Snowboard. Die Regeln basieren auf den Regeln des Internationalen Skiverbandes, obwohl einige Regeln für Skifahrer mit begrenzten physischen Fähigkeiten angepasst wurden. Beim Skifahren fahren die Skifahrer bis zu 100 Kilometer pro Stunde.

Abfahrtslauf

Hierbei handelt es sich um ein schnelles, auf Zeitmessung basierendes Skirennen, bei dem die Skifahrer schnell über Schnee in einer steil abfallenden Richtung fahren, die 450 bis 800 Meter tiefer sein kann als zu Beginn, und dabei viele Kurven und Sprünge haben. Der erste Skiläufer, der das Ziel erreicht, basiert auf einer Abfahrt den Berg hinunter, wobei der Skiläufer mit der schnellsten Zeit der erste ist. Die Skifahrer bewegen sich in der Abfahrt zwischen den Toren. In der Abfahrt gibt es unter allen para-alpinen Typen die wenigsten Tore. Wenn ein Skifahrer nicht zwischen den Toren fährt, kommt er nicht ins Ziel. Bei einigen Skirennen muss ein Skifahrer zuerst zeigen, dass er gut genug ist, um Ski zu fahren. Sie können dies in der Abfahrt oder im Super-G zeigen. Skifahrer können bei Rennen des Internationalen Skiverbandes Punkte für Wettbewerbe mit Skifahrern aus anderen Ländern erhalten. Skifahrer können bei den Paralympischen Spielen in der Abfahrt fahren.

Skier für Frauen müssen mindestens 200 Zentimeter (79 in) lang sein. Für Männer müssen die Skier mindestens 205 Zentimeter lang sein (81 in). Frauen- und Männerskier benötigen eine mindestens mögliche oder aufgezeichnete Gerade von der Mitte zum Rand Kreisbogen von 45 Metern (148 ft). Die Skifahrer benutzten für diese Veranstaltung gebogene, schmale Skistöcke. Sowohl Männer als auch Frauen benötigen ihre Skier mit einer Geraden von der Kreismitte bis zum Randkreis von 67 Millimetern (2,6 Zoll). Die Höchstgeschwindigkeit bei diesem Wettkampf kann bis zu 100 Kilometer pro Stunde betragen. Vor dem Start des Rennens muss der Skiläufer einen Übungslauf absolvieren und einen Helm tragen, um sich während aller Abfahrten sicher zu halten.

Super-G

Der Super-G wurde in den 1980er Jahren hergestellt und ist weniger wissenschaftlich, da die Skifahrer sehr schnell fahren. Vom oberen bis zum unteren Teil des Berges gehen die Skifahrer 400 Meter (1.300 ft) bis 600 Meter (2.000 ft) hoch hinunter. Im Vergleich zu anderen para-alpinen Skitypen hat dieser Typ die Tendenz, mittellang zu sein. Er ist länger als der Riesenslalom und der Slalom, aber kürzer als die Abfahrtsvariante. Bei diesem Typ fahren die Skifahrer schnell zwischen abwechselnd roten und blauen Toren, die 25 Meter voneinander entfernt sind, wobei die Männer zwischen 35 Toren und die Frauen zwischen 30 Toren fahren müssen.

Riesenslalom

Mit einer Fallhöhe von 300 Metern (980 ft) bis 400 Metern (1.300 ft) ist dies eine der wichtigsten Voraussetzungen, um in den para-alpinen Disziplinen sehr korrekt zu drehen. Dieser Skityp hat zwei Abfahrten auf einem Berg, der gerader und kürzer als die Abfahrt ist. Er ist länger und hat weniger Kurven als der Slalom. Nach dem ersten Rennen den Berg hinunter können die letzten 20 % der Finisher auf Anweisung der Kampfrichter aus dem Wettbewerb genommen werden. Die Startreihenfolge für den zweiten Lauf wird mit dem langsamsten der 15 besten Skifahrer festgelegt, wobei der schnellste Skifahrer des ersten Rennens auf Platz 15 startet. Alle Skifahrer, die nicht unter den ersten 15 ins Ziel gekommen sind, starten dann in der Reihenfolge ihrer Zeiten aus dem ersten Lauf. Zum Beispiel fährt der 18. schnellste Finisher im ersten Lauf auf Platz 18 im zweiten Lauf. Bei einigen Wettbewerben wird eine Anpassung mit 30 statt 15 Skifahrern vorgenommen. Der IPC/FIS-Lauf legt gemeinsam die Regeln für Slalomrennen fest. Der Riesenslalom ist ein Rennen auf dem aktuellen paralympischen Zeitplan. Beim Riesenslalom verwenden die Skifahrer gerade Skistöcke.

Slalom

Der Name für dieses Rennen stammt von einem norwegischen Wort, das "schräger Fußweg" bedeutet. Diese Veranstaltung ist die komplexeste Skidisziplin mit einem Gefälle von nur 140 Metern (460 ft) bis 220 Metern (720 ft) auf einem absichtlich vereisten Berg. Dies ist die kürzeste aller para-alpinen Rennveranstaltungen und nutzt zwei verschiedene Rennen mit unterschiedlichen Abfahrtsrichtungen auf einem Berg. Die Skifahrerinnen und Skifahrer gehen jedes Rennen einmal hinunter, wobei ihre Endposition auf der Grundlage ihrer vollständigen Zeit aus beiden Rennen markiert wird. In diesem Rennen gibt es Tore, etwa 55-75 für Männer und 40-60 für Frauen, und wenn ein Skifahrer zwischen den Toren fährt, kann er das Rennen aufgrund der Regeln nicht beenden. Nach dem ersten Rennen können die letzten 20% der Finisher auf Anordnung der Kampfrichter aus dem Rennen genommen werden. Die Startreihenfolge für den zweiten Lauf beginnt mit dem langsamsten der 15 besten Skifahrer, wobei der schnellste Skifahrer im ersten Lauf auf Platz 15 fährt. Alle Skifahrer, die nicht unter den ersten 15 ins Ziel gekommen sind, laufen dann in der Reihenfolge ihrer Zeiten aus dem ersten Lauf. Zum Beispiel fährt der 18. schnellste Finisher im ersten Lauf auf Platz 18 im zweiten Lauf. Die Skifahrer verwenden bei diesem Rennen gerade Skistöcke. Bei einigen Wettbewerben, bei denen man den Leuten zeigen muss, dass man mitfahren darf, kann ein Skifahrer zeigen, dass er mit den Zielzeiten aus Abfahrt, Slalom oder Super-G fahren darf. Die IPC/FIS stellt die Regeln für Slalom auf. Slalom ist ein Rennen auf dem aktuellen paralympischen Zeitplan. Bei Slalomrennen tragen die Skifahrer oft zusätzliche Schutzausrüstung.

Superkombiniert

Die Superkombination ist eine Mischung aus zwei Disziplinen: Slalom und Super-G oder die Abfahrt und der Slalom. In diesem Fall fahren die Skifahrer einmal die Abfahrt und zweimal den Slalom bergab. Die Zeiten für die drei Rennen werden zusammengerechnet, wobei die schnellste Zeit für alle drei Rennen der Skifahrer ist, der als Erster ins Ziel kommt.

Snowboard

Snowboard hat sowohl bei den Männern als auch bei den Frauen Gefälle zwischen 100 m und 240 m, wobei das Rennen über eine Distanz von 400 m bis 900 m ausgetragen wird. Das Rennen hat abwechselnd Skitore. Der Sport ist nur für stehende Läuferinnen und Läufer offen.

Para-alpine Skitypen sind Abfahrtslauf, Super-G, Riesenslalom, Slalom, Superkombination und Snowboard. Die Regeln basieren auf den Regeln des Internationalen Skiverbandes, obwohl einige Regeln für Skifahrer mit begrenzten physischen Fähigkeiten angepasst wurden. Beim Skifahren fahren die Skifahrer bis zu 100 Kilometer pro Stunde.

Abfahrtslauf

Hierbei handelt es sich um ein schnelles, auf Zeitmessung basierendes Skirennen, bei dem die Skifahrer schnell über Schnee in einer steil abfallenden Richtung fahren, die 450 bis 800 Meter tiefer sein kann als zu Beginn, und dabei viele Kurven und Sprünge haben. Der erste Skiläufer, der das Ziel erreicht, basiert auf einer Abfahrt den Berg hinunter, wobei der Skiläufer mit der schnellsten Zeit der erste ist. Die Skifahrer bewegen sich in der Abfahrt zwischen den Toren. In der Abfahrt gibt es unter allen para-alpinen Typen die wenigsten Tore. Wenn ein Skifahrer nicht zwischen den Toren fährt, kommt er nicht ins Ziel. Bei einigen Skirennen muss ein Skifahrer zuerst zeigen, dass er gut genug ist, um Ski zu fahren. Sie können dies in der Abfahrt oder im Super-G zeigen. Skifahrer können bei Rennen des Internationalen Skiverbandes Punkte für Wettbewerbe mit Skifahrern aus anderen Ländern erhalten. Skifahrer können bei den Paralympischen Spielen in der Abfahrt fahren.

Skier für Frauen müssen mindestens 200 Zentimeter (79 in) lang sein. Für Männer müssen die Skier mindestens 205 Zentimeter lang sein (81 in). Frauen- und Männerskier benötigen eine mindestens mögliche oder aufgezeichnete Gerade von der Mitte zum Rand Kreisbogen von 45 Metern (148 ft). Die Skifahrer benutzten für diese Veranstaltung gebogene, schmale Skistöcke. Sowohl Männer als auch Frauen benötigen ihre Skier mit einer Geraden von der Mitte zum Randkreis von 67 Millimetern. Die Höchstgeschwindigkeit bei diesem Wettkampf kann bis zu 100 Kilometer pro Stunde betragen. Vor dem Start des Rennens muss der Skiläufer einen Übungslauf absolvieren und einen Helm tragen, um sich während aller Abfahrten sicher zu halten.

Super-G

Der Super-G wurde in den 1980er Jahren hergestellt und ist weniger wissenschaftlich, da die Skifahrer sehr schnell fahren. Vom oberen bis zum unteren Teil des Berges gehen die Skifahrer 400 Meter (1.300 ft) bis 600 Meter (2.000 ft) hoch hinunter. Im Vergleich zu anderen para-alpinen Skitypen hat dieser Typ die Tendenz, mittellang zu sein. Er ist länger als der Riesenslalom und der Slalom, aber kürzer als die Abfahrtsvariante. Bei diesem Typ fahren die Skifahrer schnell zwischen abwechselnd roten und blauen Toren, die 25 Meter voneinander entfernt sind, wobei die Männer zwischen 35 Toren und die Frauen zwischen 30 Toren fahren müssen.

Riesenslalom

Mit einer Fallhöhe von 300 Metern (980 ft) bis 400 Metern (1.300 ft) ist dies eine der wichtigsten Voraussetzungen, um in den para-alpinen Disziplinen sehr korrekt zu drehen. Dieser Skityp hat zwei Abfahrten auf einem Berg, der gerader und kürzer als die Abfahrt ist. Er ist länger und hat weniger Kurven als der Slalom. Nach dem ersten Rennen den Berg hinunter können die letzten 20 % der Finisher auf Anweisung der Kampfrichter aus dem Wettbewerb genommen werden. Die Startreihenfolge für den zweiten Lauf wird mit dem langsamsten der 15 besten Skifahrer festgelegt, wobei der schnellste Skifahrer des ersten Rennens auf Platz 15 startet. Alle Skifahrer, die nicht unter den ersten 15 ins Ziel gekommen sind, starten dann in der Reihenfolge ihrer Zeiten aus dem ersten Lauf. Zum Beispiel fährt der 18. schnellste Finisher im ersten Lauf auf Platz 18 im zweiten Lauf. Bei einigen Wettbewerben wird eine Anpassung mit 30 statt 15 Skifahrern vorgenommen. Der IPC/FIS-Lauf legt gemeinsam die Regeln für Slalomrennen fest. Der Riesenslalom ist ein Rennen auf dem aktuellen paralympischen Zeitplan. Beim Riesenslalom verwenden die Skifahrer gerade Skistöcke.

Slalom

Der Name für dieses Rennen stammt von einem norwegischen Wort, das "schräger Fußweg" bedeutet. Diese Veranstaltung ist die komplexeste Skidisziplin mit einem Gefälle von nur 140 Metern (460 ft) bis 220 Metern (720 ft) auf einem absichtlich vereisten Berg. Dies ist die kürzeste aller para-alpinen Rennveranstaltungen und nutzt zwei verschiedene Rennen mit unterschiedlichen Abfahrtsrichtungen auf einem Berg. Die Skifahrerinnen und Skifahrer gehen jedes Rennen einmal hinunter, wobei ihre Endposition auf der Grundlage ihrer vollständigen Zeit aus beiden Rennen markiert wird. In diesem Rennen gibt es Tore, etwa 55-75 für Männer und 40-60 für Frauen, und wenn ein Skifahrer zwischen den Toren fährt, kann er das Rennen aufgrund der Regeln nicht beenden. Nach dem ersten Rennen können die letzten 20% der Finisher auf Anordnung der Kampfrichter aus dem Rennen genommen werden. Die Startreihenfolge für den zweiten Lauf beginnt mit dem langsamsten der 15 besten Skifahrer, wobei der schnellste Skifahrer im ersten Lauf auf Platz 15 fährt. Alle Skifahrer, die nicht unter den ersten 15 ins Ziel gekommen sind, laufen dann in der Reihenfolge ihrer Zeiten aus dem ersten Lauf. Zum Beispiel fährt der 18. schnellste Finisher im ersten Lauf auf Platz 18 im zweiten Lauf. Die Skifahrer verwenden bei diesem Rennen gerade Skistöcke. Bei einigen Wettbewerben, bei denen man den Leuten zeigen muss, dass man mitfahren darf, kann ein Skifahrer zeigen, dass er mit den Zielzeiten aus Abfahrt, Slalom oder Super-G fahren darf. Die IPC/FIS stellt die Regeln für Slalom auf. Slalom ist ein Rennen auf dem aktuellen paralympischen Zeitplan. Bei Slalomrennen tragen die Skifahrer oft zusätzliche Schutzausrüstung.

Superkombiniert

Die Superkombination ist eine Mischung aus zwei Disziplinen: Slalom und Super-G oder die Abfahrt und der Slalom. In diesem Fall fahren die Skifahrer einmal die Abfahrt und zweimal den Slalom bergab. Die Zeiten für die drei Rennen werden zusammengerechnet, wobei die schnellste Zeit für alle drei Rennen der Skifahrer ist, der als Erster ins Ziel kommt.

Snowboard

Snowboard hat sowohl bei den Männern als auch bei den Frauen Gefälle zwischen 100 m und 240 m, wobei das Rennen über eine Distanz von 400 m bis 900 m ausgetragen wird. Das Rennen hat abwechselnd Skitore. Der Sport ist nur für stehende Läuferinnen und Läufer offen.

Die Klassifizierung des para-alpinen Skilaufs soll der Versicherung einen gleichberechtigten Wettbewerb zwischen alpinen Skiläufern mit verschiedenen Arten von eingeschränkten physischen und Sehkräften ermöglichen. Das Ordnungssystem gliedert sich in drei allgemeine Bedingungen der Unfähigkeitsarten: stehend, sehbehindert und sitzend. Das Internationale Paralympische Komitee Alpiner Skisport ist der Chef der Klassifizierung. Die Skiläufer werden auf der Grundlage medizinischer Probleme und ihrer Körperposition beim Skifahren geordnet. Skifahrer, die nicht sehen können, werden nur bewertet, wenn ein Arzt sagt, wie schlecht ihre Sehkraft ist. Bevor das Internationale Paralympische Komitee für alpinen Skisport die Leitung übernahm, kümmerten sich mehrere Sportgruppen um die Klassifizierung. Dazu gehörten die Internationale Sportorganisation für Behinderte (ISOD), die International Stoke Mandeville Games Federation (ISMWSF), die International Blind Sports Federation (IBSA) und die Cerebralparsy International Sports and Recreation Association (CP-ISRA). Bei einigen Ordnungssystemen handelt es sich um Personen, die anderen Organisationen als dem Internationalen Paralympischen Komitee Alpiner Skisport zugeordnet sind. Diese Ordnungssysteme werden im internationalen Wettbewerb nicht verwendet. Der Sport steht allen Wettkämpfern offen, die sehend oder körperlich nicht in der Lage sind. Er ist nicht offen für Menschen, die mit geistigen Behinderungen zu tun haben.

Die Systeme erster Ordnung für die para-alpine Klassifikation wurden in Skandinavien hergestellt, wobei frühe Systeme für Skifahrer mit Amputationen entwickelt wurden. Damals gab es noch keine Skiwerkzeuge für Skifahrer mit Rückenmarksverletzungen. Der Zweck der frühen Ordnungssysteme bestand darin, aus der Fähigkeit, den eigenen Körper benutzen zu können, zu machen, aber letztendlich wurden sie zu medizinischen Ordnungssystemen. Bei den ersten Paralympischen Winterspielen 1976 gab es zwei Klassifizierungssysteme für den Sport. In den 1980er Jahren gab es für Skifahrer mit Cerebralparese ein Klassifizierungssystem. Damals wurden, inspiriert von der Rollstuhlbasketball-Ordnung, Anstrengungen unternommen, die Ordnung zu verbessern und das Körperklassifizierungssystem zu nutzen. In den 1980er Jahren gab es bereits zehn Klassen. Seitdem wurden Anstrengungen unternommen, das Klassifikationssystem zu verbessern, indem die Anzahl der Klassen verringert wurde, damit weniger Medaillen vergeben werden können.

Die Klassifizierung des para-alpinen Skilaufs soll der Versicherung einen gleichberechtigten Wettbewerb zwischen alpinen Skiläufern mit verschiedenen Arten von eingeschränkten physischen und Sehkräften ermöglichen. Das Ordnungssystem gliedert sich in drei allgemeine Bedingungen der Unfähigkeitsarten: stehend, sehbehindert und sitzend. Das Internationale Paralympische Komitee Alpiner Skisport ist der Chef der Klassifizierung. Die Skiläufer werden auf der Grundlage medizinischer Probleme und ihrer Körperposition beim Skifahren geordnet. Skifahrer, die nicht sehen können, werden nur bewertet, wenn ein Arzt sagt, wie schlecht ihre Sehkraft ist. Bevor das Internationale Paralympische Komitee für alpinen Skisport die Leitung übernahm, kümmerten sich mehrere Sportgruppen um die Klassifizierung. Dazu gehörten die Internationale Sportorganisation für Behinderte (ISOD), die International Stoke Mandeville Games Federation (ISMWSF), die International Blind Sports Federation (IBSA) und die Cerebralparsy International Sports and Recreation Association (CP-ISRA). Bei einigen Ordnungssystemen handelt es sich um Personen, die anderen Organisationen als dem Internationalen Paralympischen Komitee Alpiner Skisport zugeordnet sind. Diese Ordnungssysteme werden im internationalen Wettbewerb nicht verwendet. Der Sport steht allen Wettkämpfern offen, die sehend oder körperlich nicht in der Lage sind. Er ist nicht offen für Menschen, die mit geistigen Behinderungen zu tun haben.

Die Systeme erster Ordnung für die para-alpine Klassifikation wurden in Skandinavien hergestellt, wobei frühe Systeme für Skifahrer mit Amputationen entwickelt wurden. Damals gab es noch keine Skiwerkzeuge für Skifahrer mit Rückenmarksverletzungen. Der Zweck der frühen Ordnungssysteme bestand darin, aus der Fähigkeit, den eigenen Körper benutzen zu können, zu machen, aber letztendlich wurden sie zu medizinischen Ordnungssystemen. Bei den ersten Paralympischen Winterspielen 1976 gab es zwei Klassifizierungssysteme für den Sport. In den 1980er Jahren gab es für Skifahrer mit Cerebralparese ein Klassifizierungssystem. Damals wurden, inspiriert von der Rollstuhlbasketball-Ordnung, Anstrengungen unternommen, die Ordnung zu verbessern und das Körperklassifizierungssystem zu nutzen. In den 1980er Jahren gab es bereits zehn Klassen. Seitdem wurden Anstrengungen unternommen, das Klassifikationssystem zu verbessern, indem die Anzahl der Klassen verringert wurde, damit weniger Medaillen vergeben werden können.

Die Klassifizierung des para-alpinen Skilaufs soll der Versicherung einen gleichberechtigten Wettbewerb zwischen alpinen Skiläufern mit verschiedenen Arten von eingeschränkten physischen und Sehkräften ermöglichen. Das Ordnungssystem gliedert sich in drei allgemeine Bedingungen der Unfähigkeitsarten: stehend, sehbehindert und sitzend. Das Internationale Paralympische Komitee Alpiner Skisport ist der Chef der Klassifizierung. Die Skiläufer werden auf der Grundlage medizinischer Probleme und ihrer Körperposition beim Skifahren geordnet. Skifahrer, die nicht sehen können, werden nur bewertet, wenn ein Arzt sagt, wie schlecht ihre Sehkraft ist. Bevor das Internationale Paralympische Komitee für alpinen Skisport die Leitung übernahm, kümmerten sich mehrere Sportgruppen um die Klassifizierung. Dazu gehörten die Internationale Sportorganisation für Behinderte (ISOD), die International Stoke Mandeville Games Federation (ISMWSF), die International Blind Sports Federation (IBSA) und die Cerebralparsy International Sports and Recreation Association (CP-ISRA). Bei einigen Ordnungssystemen handelt es sich um Personen, die anderen Organisationen als dem Internationalen Paralympischen Komitee Alpiner Skisport zugeordnet sind. Diese Ordnungssysteme werden im internationalen Wettbewerb nicht verwendet. Der Sport steht allen Wettkämpfern offen, die sehend oder körperlich nicht in der Lage sind. Er ist nicht offen für Menschen, die mit geistigen Behinderungen zu tun haben.

Die Systeme erster Ordnung für die para-alpine Klassifikation wurden in Skandinavien hergestellt, wobei frühe Systeme für Skifahrer mit Amputationen entwickelt wurden. Damals gab es noch keine Skiwerkzeuge für Skifahrer mit Rückenmarksverletzungen. Der Zweck der frühen Ordnungssysteme bestand darin, aus der Fähigkeit, den eigenen Körper benutzen zu können, zu machen, aber letztendlich wurden sie zu medizinischen Ordnungssystemen. Bei den ersten Paralympischen Winterspielen 1976 gab es zwei Klassifizierungssysteme für den Sport. In den 1980er Jahren gab es für Skifahrer mit Cerebralparese ein Klassifizierungssystem. Damals wurden, inspiriert von der Rollstuhlbasketball-Ordnung, Anstrengungen unternommen, die Ordnung zu verbessern und das Körperklassifizierungssystem zu nutzen. In den 1980er Jahren gab es bereits zehn Klassen. Seitdem wurden Anstrengungen unternommen, das Klassifikationssystem zu verbessern, indem die Anzahl der Klassen verringert wurde, damit weniger Medaillen vergeben werden können.

Es wurde ein Factoring-System für den para-alpinen Skisport für drei allgemeine Gruppen eingeführt: Sitzende, Stehende und Nichtsehende. Jede Gruppe fährt nur gegen Personen aus derselben Gruppe. Ein Skifahrer kann unter den ersten drei Plätzen landen, wenn er nur im Sitzen, im Stehen oder im Nichtsehen fährt. Personen aus einer Gruppe fahren keine Rennen gegen andere Skifahrer in einer anderen Gruppe. Innerhalb jeder Gruppe gibt es ein breites Spektrum an Bewegungsmöglichkeiten und medizinischen Problemen oder die Möglichkeit zu sehen. Die Skifahrer werden innerhalb einer der drei Gruppen eingeteilt. Das Factoring-System funktioniert so, dass für jede Klasse eine Nummer vergeben wird, wobei die Ergebnisse durch die Erhöhung der Sehdauer um die faktorisierte Zahl ermittelt werden. Die Coming-Out-Zahl ist die Zahl, die verwendet wird, um eine Entscheidung darüber zu treffen, wer bei Veranstaltungen, bei denen das Ursachensystem verwendet wird, am besten abgeschnitten hat. Das bedeutet, dass bei Veranstaltungen, bei denen das Faktensystem verwendet wird, der schnellere Skifahrer, der eine Schanze hinunterfährt, nicht unbedingt der erste einer Veranstaltung ist. Das bedeutet, dass der schnellere Skifahrer, der eine Schanze hinunterfährt, möglicherweise nicht der Gewinner eines Wettkampfes ist. Das Faktorsystem wird bei Alpencup, nordamerikanischen Rennen, Europacup, Weltcuprennen, Weltmeisterschaften und den Winter-Paralympics verwendet.

Es wurde ein Factoring-System für den para-alpinen Skisport für drei allgemeine Gruppen eingeführt: Sitzende, Stehende und Nichtsehende. Jede Gruppe fährt nur gegen Personen aus derselben Gruppe. Ein Skifahrer kann unter den ersten drei Plätzen landen, wenn er nur im Sitzen, im Stehen oder im Nichtsehen fährt. Personen aus einer Gruppe fahren keine Rennen gegen andere Skifahrer in einer anderen Gruppe. Innerhalb jeder Gruppe gibt es ein breites Spektrum an Bewegungsmöglichkeiten und medizinischen Problemen oder die Möglichkeit zu sehen. Die Skifahrer werden innerhalb einer der drei Gruppen eingeteilt. Das Factoring-System funktioniert so, dass für jede Klasse eine Nummer vergeben wird, wobei die Ergebnisse durch die Erhöhung der Sehdauer um die faktorisierte Zahl ermittelt werden. Die Coming-Out-Zahl ist die Zahl, die verwendet wird, um eine Entscheidung darüber zu treffen, wer bei Veranstaltungen, bei denen das Ursachensystem verwendet wird, am besten abgeschnitten hat. Das bedeutet, dass bei Veranstaltungen, bei denen das Faktensystem verwendet wird, der schnellere Skifahrer, der eine Schanze hinunterfährt, nicht unbedingt der erste einer Veranstaltung ist. Das bedeutet, dass der schnellere Skifahrer, der eine Schanze hinunterfährt, möglicherweise nicht der Gewinner eines Wettkampfes ist. Das Faktorsystem wird bei Alpencup, nordamerikanischen Rennen, Europacup, Weltcuprennen, Weltmeisterschaften und den Winter-Paralympics verwendet.

Es wurde ein Factoring-System für den para-alpinen Skisport für drei allgemeine Gruppen eingeführt: Sitzende, Stehende und Nichtsehende. Jede Gruppe fährt nur gegen Personen aus derselben Gruppe. Ein Skifahrer kann unter den ersten drei Plätzen landen, wenn er nur im Sitzen, im Stehen oder im Nichtsehen fährt. Personen aus einer Gruppe fahren keine Rennen gegen andere Skifahrer in einer anderen Gruppe. Innerhalb jeder Gruppe gibt es ein breites Spektrum an Bewegungsmöglichkeiten und medizinischen Problemen oder die Möglichkeit zu sehen. Die Skifahrer werden innerhalb einer der drei Gruppen eingeteilt. Das Factoring-System funktioniert so, dass für jede Klasse eine Nummer vergeben wird, wobei die Ergebnisse durch die Erhöhung der Sehdauer um die faktorisierte Zahl ermittelt werden. Die Coming-Out-Zahl ist die Zahl, die verwendet wird, um eine Entscheidung darüber zu treffen, wer bei Veranstaltungen, bei denen das Ursachensystem verwendet wird, am besten abgeschnitten hat. Das bedeutet, dass bei Veranstaltungen, bei denen das Faktensystem verwendet wird, der schnellere Skifahrer, der eine Schanze hinunterfährt, nicht unbedingt der erste einer Veranstaltung ist. Das bedeutet, dass der schnellere Skifahrer, der eine Schanze hinunterfährt, möglicherweise nicht der Gewinner eines Wettkampfes ist. Das Faktorsystem wird bei Alpencup, nordamerikanischen Rennen, Europacup, Weltcuprennen, Weltmeisterschaften und den Winter-Paralympics verwendet.