Azərbaycan Dəmir Yolları
Die geschlossene Aktiengesellschaft "Aserbaidschanische Eisenbahnen" (Aserbaidschanisch: "Azərbaycan Dəmir Yolları" Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti) ist die nationale staatliche Eisenbahntransportgesellschaft in der Republik Aserbaidschan. Die Gesamtlänge des Eisenbahnnetzes beträgt 2.932 km (1.822 mi), mit einer Spurweite von 1520, die mit 3 kV (3.000 V) Gleichstrom elektrifiziert ist. Der Hauptsitz der Aserbaidschanischen Eisenbahnen befindet sich in der Hauptstadt Baku.
Die Aserbaidschanische Eisenbahn wurde aus den sowjetischen Eisenbahnen hervorgegangen. Die Sowjetischen Eisenbahnen selbst kamen nach den Russischen Reichseisenbahnen.
Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion im Jahr 1991 zerfiel ihr Eisenbahnsystem in die nationalen Eisenbahnsysteme vieler Länder, die früher zur Sowjetunion gehörten. Im selben Jahr wurde die Republik Aserbaidschan unabhängig und die Aserbaidschanischen Eisenbahnen wurden gegründet.
Die erste Eisenbahnlinie in Aserbaidschan wurde 1878 verlegt und 1880 in den Vororten außerhalb Bakus eröffnet.
Es gibt 2.932 km (1.822 mi) Kilometer Eisenbahngleise, von denen 72% oder 2.117 km (1.315 mi) Kilometer einfache Eisenbahngleise und 28% oder 815 km (506 mi) Kilometer doppelte Eisenbahngleise sind, die nebeneinander verlegt sind.
Von der Gesamtlänge der Eisenbahnstrecken sind 43% oder 1.272 km (790 mi) elektrifiziert.
Etwa 38% der Länge der Eisenbahnstrecken oder 1.126 km (700 mi) sind mit vollautomatischen Eisenbahnsignalanlagen ausgestattet, und 16% oder 479 km (298 mi) werden von den Kommunikations- und Reparaturmitarbeitern unterstützt, die dafür verantwortlich sind, die richtigen und vertrauenswürdigen Meldungen an die Zugführer und Bahnhöfe rechtzeitig zu erhalten und zu geben sowie die Züge und Eisenbahnausrüstungen zu verfolgen und zu reparieren.
Die Bahn hat 176 Bahnhöfe, 2 davon Biləcəri (in Baku) und Şirvan sind vollautomatisch, 12 Bahnhöfe verfügen über zusätzliche Plätze in Bahnlagerbereichen für Frachtcontainer mit angepassten Mechanismen und Maschinen, 3 Bahnhöfe - Keşlə (in Baku), Gəncə und Xırdalan sind in der Lage, viele Frachtcontainer zu versorgen.
Von der Gesamtlänge der Eisenbahnstrecken entfallen 72% bzw. 2.117 km (1.315 mi) auf den öffentlichen Verkehr und beinhalten nicht die Eisenbahnstrecken für den Schienengüterverkehr.
Viele der Schienen und Züge müssen repariert oder ersetzt werden. Mit der Eisenbahn Kars-Tiflis-Baku, einem regionalen Eisenbahnverbindungsprojekt, das die Türkei, Georgien und Aserbaidschan direkt miteinander verbinden wird und sich derzeit im Bau befindet, werden die Eisenbahnlinien in Aserbaidschan jedoch mit der neuesten Technologie modernisiert, und es werden brandneue und schnelle Züge hinzukommen. Diese werden die alten Züge ersetzen, die noch im Einsatz sind. Mit der Fertigstellung der Bahnstrecke Kars-Tiflis-Baku im Jahr 2012 soll auch der Marktanteil der Bahn im Güterverkehr rasch steigen.
Die Gesamtlänge der Aserbaidschanischen Eisenbahnen liegt unter den Ländern der Welt auf Platz 57.
Internationale Eisenbahnverbindungen mit Nachbarländern
Russland - Spurweite 1520.
Georgien - Spurweite 1520 - auch neue 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) Normalspurverbindung zur Türkei (im Bau - soll 2012 fertiggestellt werden).
Iran - Änderung der Spurweite 1520 - 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in).
Türkei - keine Verbindung - Änderung der Spurweite 1520 - auch neue Standardspurweite 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) über Georgien (im Bau - soll 2012 abgeschlossen werden).
Armenien - Spurweite 1520 - aus politischen Gründen geschlossen.
Fragen und Antworten
F: Wie lautet der Name der staatlichen aserbaidschanischen Eisenbahnverkehrsgesellschaft?
A: Die nationale staatliche Eisenbahngesellschaft in der Republik Aserbaidschan heißt "Azerbaijan Railways" Closed Joint-Stock Company.
F: Wie lang ist die Gesamtlänge des Eisenbahnnetzes in Aserbaidschan?
A: Die Gesamtlänge des Eisenbahnnetzes in Aserbaidschan beträgt 2.932 km (1.822 mi).
F: Welche Spurweite verwendet die Eisenbahn?
A: Die Eisenbahn verwendet eine Spurweite von 1520 und ist mit 3 kV (3.000 V) Gleichstrom elektrifiziert.
F: Wann wurde die erste Eisenbahnlinie in Aserbaidschan gebaut?
A: Die erste Eisenbahnlinie wurde 1878 gebaut und 1880 außerhalb von Baku eröffnet.
F: Wie viel von der Gesamtlänge der Strecken sind elektrifiziert?
A: 43% oder 1.272 km (790 mi) sind elektrifiziert.
F: Wie viele Bahnhöfe hat die Aserbaidschanische Eisenbahn?
A: Es gibt 176 Bahnhöfe der Aserbaidschanischen Eisenbahn.
F: In welchem Jahr wurde die Kars-Tiflis-Baku-Eisenbahn eröffnet und welche Auswirkungen hatte sie auf die Eisenbahnen in Aserbaidschan?
A: Die Kars-Tiflis-Baku-Eisenbahn wurde 2017 eröffnet und fertiggestellt. Sie hat sich positiv auf die Eisenbahnen in Aserbaidschan ausgewirkt, da neue Technologien eingeführt wurden und neue und schnellere Züge die alten ersetzen. Seit ihrer Fertigstellung hat sich auch der Marktanteil der Eisenbahn im Güterverkehr schnell erhöht.
