Toronto U-Bahn & RT: Vollständige Liste aller Stationen
Vollständige Liste aller Toronto U-Bahn & RT-Stationen: 75 aktive, 22 im Bau, Linien, Streckenlängen und Karten zu Linie 1–6 – alle Stationen übersichtlich aufgelistet.
Dies ist eine Liste aller Stationen des U-Bahn- und RT-Systems der Toronto Transit Commission. Das U-Bahn- und RT-System von Toronto war das erste U-Bahn-System in Kanada. Die erste U-Bahnlinie wurde unter der Yonge Street gebaut. Sie wurde 1954 eröffnet und hatte anfangs 12 Stationen. Seitdem wuchs das Netz stetig und entwickelte sich zu dem U-Bahn-System mit den meisten Stationen in Kanada; es gilt außerdem als das zweitgrößte Verkehrssystem in Nordamerikas nach Fahrgastaufkommen bzw. Netzgröße in bestimmten Messungen.
Die U-Bahn und RT verfügen derzeit über vier Linien und insgesamt 76,9 Kilometer (47,8 Meilen) Schienenweg. Aktuell sind 75 Bahnhöfe im Betrieb, zudem werden weitere Bahnhöfe gebaut oder erweitert (in der Quelle sind 22 zusätzliche Stationen bzw. Haltpunkte angegeben, die sich in Planung oder Bau befinden). Zu den bestehenden Linien gehören unter anderem die Linien 1 (Yonge–University), 2 (Bloor–Danforth), 3 (Scarborough RT) und 4 (Sheppard). Die verschiedenen Linien kombinieren tief gelegene U-Bahn-Abschnitte, oberirdische Strecken und schnellbahnähnliche RT-Abschnitte.
Der Ausbau des Netzes setzt verstärkt auf moderne Stadtbahn- beziehungsweise Leichtbahn-Verbindungen. Zwei neue Stadtbahnlinien — die Linie 5 Eglinton und die Linie 6 Finch West — wurden geplant, um das Netz zu erweitern und Engpässe zu entschärfen. Diese Linien sollen zusammen fast 30 Kilometer (rund 19 Meilen) zusätzlichen Schienenweg ergeben. Ursprünglich waren für diese Projekte Eröffnungen in den Jahren 2021 (Linie 5) beziehungsweise 2023 (Linie 6) vorgesehen; Bauzeit, Tests und Inbetriebnahme können sich jedoch verschieben, sodass Zeitpläne angepasst wurden.
- Netzstruktur: Kombination aus U-Bahn-, RT- und zukünftigen LRT-Abschnitten; Umsteigemöglichkeiten an zentralen Knotenpunkten.
- Fahrzeuge und Barrierefreiheit: Moderne Fahrzeuge auf neuen Abschnitten, schrittweise Nachrüstungen mit Aufzügen und verbesserten Zugängen an älteren Stationen.
- Erweiterungen: Ziel ist eine bessere Anbindung wachsender Stadtteile und Entlastung stark frequentierter Abschnitte des bestehenden Netzes.
Hinweis: Angaben zu Länge, Stationenzahl und Eröffnungsdaten können sich im Verlauf von Bauprojekten und Erweiterungen ändern. Für aktuelle Informationen zu Linienverläufen, Fahrplänen und Baustatus empfiehlt es sich, die offiziellen Mitteilungen der Toronto Transit Commission oder aktuelle Projektseiten zu konsultieren.

Der U-Bahn-Plan ab 2018
Stationen, die geöffnet sind
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| Name | Dienstleistungen | Eröffnungsjahr[] | Wichtige Verbindungen[] | Wie viele Menschen nutzen an einem Tag | Plattformen | Parkplätze[] | |
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| Fink |
| 1974 | Viva Blau, Viva Rosa, Region York Transit, | 92,610 | Zentrum | 3,214 |
| 2 | North York Zentrum |
| 1987 | 26,070 | Seite | ||
| 3 | Sheppard-Yonge |
| 1974 | Sheppard | 72.200 | Zentrum | |
| 4 | York Mills |
| 1973 | GO-Transit | 26,590 | Zentrum | 260 |
| 5 | Lawrence | Token-Automat | 1973 | 21,660 | Zentrum | ||
| 6 | Eglinton |
1, Token-Automat, Metropass-Automat | 1954 | 73,090 | Zentrum | ||
| 7 | Davisville |
| 1954 | 24,060 | Seite | ||
| 8 | St. Clair |
| 1954 | 33,660 | Seite | ||
| 9 | Sommerhügel | 1954 | 5,600 | Seite | |||
| 10 | Rosedale | 1954 | 7,600 | Seite | |||
| 11 | Bloor |
| 1954 | Bloor-Danforth | 197.700 | Seite | |
| 12 | Wellesley | Token-Automat | 1954 | 24,290 | Seite | ||
| 13 | Hochschule | Token-Automat | 1954 | 48,840 | Seite | ||
| 14 | Dundas |
| 1954 | Greyhound, Ontario Northland Motor Coach Services | 54,110 | Seite | |
| 15 | Königin |
| 1954 | 56,290 | Seite | ||
| 16 | König | Token-Automat | 1954 | 65,970 | Seite | ||
| 17 | Gewerkschaft |
| 1954 | VIA Schiene, GO Transit, | 80,990 | Zentrum | |
| 18 | Andreas | Gateway-Neuheiten | 1963 | 48,270 | Zentrum | ||
| 19 | Osgoode |
| 1963 | 20,930 | Zentrum | ||
| 20 | St. Patrick | Gateway-Neuheiten | 1963 | 28,240 | Zentrum | ||
| 21 | Queen's Park |
| 1963 | 39,310 | Zentrum | ||
| 22 | Museum | Gateway-Neulinge | 1963 | 8,500 | Zentrum | ||
| 23 | St. Georg |
| 1963 | Bloor-Danforth | 112.710 | Zentrum | |
| 24 | Spadina | Gateway-Neulinge | 1978 | Bloor-Danforth | 12,370 | Seite | |
| 25 | Dupont | Gateway-Neulinge | 1978 | 14,980 | Seite | ||
| 26 | St. Clair West | Gateway-Neuheiten | 1978 | 24,370 | Seite | ||
| 27 | Eglinton West |
| 1978 | 18,430 | Seite | 158 | |
| 28 | Glencairn | Token-Automat | 1978 | 5,850 | Zentrum | ||
| 29 | Lawrence West | Gateway-Neuheiten: Token-Automat | 1978 | 18,920 | Zentrum | ||
| 30 | Yorkdale | Gateway-Neuheiten | 1978 | GO Transit, Greyhound, York Region Transit | 23,280 | Zentrum | 1,144 |
| 31 | Wilson | 1 Gateway-Newsstände, Torten behandeln | 1978 | 19,510 | Zentrum | 2,284 | |
| 32 | Rückblick |
| 1996 | Viva Orange | 37,810 | Zentrum | 641 |
| 33 | Kipling |
| 1980 | GO Transit (Bahnhof Kipling) | 49,890 | Zentrum | 1,488 |
| 34 | Islington | Chemische Reinigung, Bäckerei, Cafe | 1968 | Mississauga-Transit | 42,080 | Zentrum | 1,282 |
| 35 | Royal York | Gateway-Neuheiten | 1968 | 16,320 | Seite | ||
| 36 | Alte Mühle | 1968 | 5,260 | Seite | |||
| 37 | Jane |
| 1968 | 16,340 | Seite | ||
| 38 | Runnymede | 1968 | 13,840 | Seite | |||
| 39 | Hoher Park | Gateway-Neuheiten | 1968 | 10,980 | Seite | ||
| 40 | Keele | Token-Automat | 1966 | 16,050 | Seite | 221 | |
| 41 | Dundas West |
| 1966 | GO Transit (Bahnhof Bloor) | 24,530 | Seite | |
| 42 | Lansdowne | Token-Automat | 1966 | 15,670 | Seite | ||
| 43 | Dufferin | Gateway-Neulinge | 1966 | 28,270 | Seite | ||
| 44 | Ossington | Gateway-Neuheiten | 1966 | 25,010 | Seite | ||
| 45 | Christie | 1966 | 12,090 | Seite | |||
| 46 | Bathurst |
| 1966 | 31,580 | Seite | ||
| 47 | Spadina |
| 1966 | Universität-Spadina | 35,200 | Seite | |
| 48 | St. Georg |
| 1966 | Universität-Spadina | 116,840 | Zentrum | |
| 49 | Bucht | Verlorene Gegenstände | 1966 | 33,540 | Zentrum | ||
| 50 | Yonge |
| 1966 | Yonge | 179,910 | Zentrum | |
| 51 | Sherbourne | Token-Automat | 1966 | 25,730 | Seite | ||
| 52 | Schloss Frank | Gateway-Neulinge | 1966 | 7,900 | Seite | ||
| 53 | Übersicht |
| 1966 | 25,890 | Seite | ||
| 54 | Chester | Gateway-Neulinge | 1966 | 6,730 | Seite | ||
| 55 | Pape | Tim Hortons, Gateway-Newsstände | 1966 | 27,460 | Seite | ||
| 56 | Donlands | 1966 | 12,010 | Seite | |||
| 57 | Grünholz | 1966 | 10,130 | Seite | |||
| 58 | Coxwell | Gateway-Neulinge | 1966 | 16,590 | Seite | ||
| 59 | Holzkohle | 1966 | 12,890 | Seite | |||
| 60 | Hauptstraße |
| 1968 | GO Transit | 22,120 | Seite | |
| 61 | Victoria-Park | Coffee Shop | 1968 | 26,200 | Seite | 270 | |
| 62 | Aufseher |
| 1968 | 26,130 | Zentrum | 1,092 | |
| 63 | Kennedy |
| 1980 | Scarborough RT, GO Transit (Kennedy-Bahnhof) | 74,830 | Zentrum | 1,138 |
| 64 | Kennedy |
| 1985 | Bloor-Danforth, GO Transit (Kennedy-Bahnhof) | 40,440 | Seite | |
| 65 | Lawrence East | 1985 | 9,340 | Seite | 90 | ||
| 66 | Ellesmere | 1985 | 1,680 | Seite | 68 | ||
| 67 | Mittelland | Token-Automat | 1985 | 3,330 | Seite | ||
| 68 | Scarborough-Zentrum |
| 1985 | GO Transit, Windhund | 27,790 | Seite | |
| 69 | McCowan | 1985 | 4,970 | Seite | |||
| 70 | Sheppard-Yonge |
| 2002 | Yonge | 42,750 | Seite | |
| 71 | Bayview |
| 2002 | 8,090 | Zentrum | ||
| 72 | Bessarion |
| 2002 | 2,010 | Zentrum | ||
| 73 | Leslie |
| 2002 | GO Transit | 5,450 | Zentrum | 102 |
| 74 | Don Mills |
| 2002 | Viva Green, GO Transit, York Region Transit | 33,420 | Zentrum | 366 |
Fragen und Antworten
F: Was ist das U-Bahn- und RT-System der Toronto Transit Commission?
A: Das Toronto Transit Commission's subway and RT system ist ein Schnellbahnsystem in Toronto, Kanada.
F: Wann wurde die erste U-Bahn-Linie in Toronto gebaut und wie viele Stationen hatte sie?
A: Die erste U-Bahn-Linie in Toronto wurde unter der Yonge Street gebaut und im Jahr 1954 mit 12 Stationen eröffnet.
F: Wie haben sich die U-Bahn und das RT-System von Toronto zum größten U-Bahn-System Kanadas entwickelt?
A: Das Torontoer U-Bahn- und RT-System hat sich zum größten U-Bahn-System Kanadas entwickelt, weil es die meisten Stationen hat.
F: Wie viele Linien hat das Torontoer U-Bahn- und RT-System?
A: Das Torontoer U-Bahn- und RT-System hat vier Linien.
F: Wie viele Stationen gibt es im Torontoer U-Bahn- und RT-System?
A: Derzeit sind 75 Stationen im Torontoer U-Bahn- und RT-System in Betrieb, 39 weitere werden gebaut.
F: Was sind die Linie 5 Eglinton und die Linie 6 Finch West in Toronto?
A: Die Linie 5 Eglinton und die Linie 6 Finch West sind zwei Stadtbahnlinien, die in Toronto gebaut werden.
F: Wann werden die Linie 5 Eglinton und die Linie 6 Finch West in Toronto eröffnet?
A: Die Linie 5 Eglinton und die Linie 6 Finch West in Toronto werden im Jahr 2021 bzw. 2023 eröffnet.
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