Die Bell 206 ist ein leichter Hubschrauber. Er wurde in den Vereinigten Staaten von Bell Helicopters entworfen und gebaut. Er wurde ursprünglich für zivile Zwecke konzipiert. Er wurde geändert, um vom Militär, einschließlich der US-Armee, eingesetzt zu werden. Seinen ersten Flug absolvierte er im Dezember 1962. Seine Herstellung wurde 2010 eingestellt. Die Lizenzfertigung wurde der italienischen Firma Agusta übertragen.
Glocke 206
Spezifikationen
Bell 206 ist 39,8½ Fuß (12,11 Meter) lang, 10,16 Meter (33,4 Fuß) Durchmesser und 10,96 Meter (9,4½ Fuß) hoch. Eine minimale Masse, die 777 kg (1 713 Pfund) wiegt, und bei der maximalen Masse, die 1 451 kg (3 200 Pfund) wiegt. Er wird von einem Allison 250-Motor angetrieben, der einen Hubschrauberrotor mit zwei Blättern antreibt.
Varianten
Zivile Varianten
- Glocke 206.
- Glocke 206A.
- Agusta-Bell 206A, Lizenzfertigung in Italien.
- Glocke 206A-1.
- Agusta-Bell 206A-1, Lizenzfertigung in Italien.
- Glocke 206B.
- Agusta-Bell 206B, Lizenzfertigung in Italien.
- Glocke 206B-2.
- Glocke 206B-3.
- Glocke 206L LongRanger.
- Agusta-Bell 206L, Lizenzfertigung in Italien.
- Glocke 206L-1 LongRanger II.
- Agusta-Bell 206L-1, Lizenzfertigung in Italien.
- Glocke 206L-1+ LongRanger.
- Glocke 206L-3 LongRanger III.
- Agusta-Bell 206L-3, Lizenzbau in Italien.
- Glocke 206L-3+ LongRanger.
- Glocke 206L-4 LongRanger IV.
- Glocke 206LT TwinRanger.
Militärische Varianten
- Bell TH-57A, B, C, D Sea Ranger : Militärische Ausbildungsvariante, gebaut für die US Navy und das US Marines Corps.
- Bell OH-58A, B, C Kiowa : Beobachtungs- und militärische leichte Verbindungsvariante für die US-Armee gebaut.
- Bell OH-58D Kiowa Warrior : Beobachtungs- und leichte Angriffsvariante, gebaut für die US-Armee.
- Bell TH-67A : Für die US-Armee gebaute militärische Ausbildungsvariante.
- Glocke CH-139 : Für Kanada gebaute militärische Mehrzweckvariante der Bell 206B-3.
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