Metro Baku

Baku Metro (Aserbaidschanisch: Bakı Metropoliteni), ist ein elektrifiziertes U-Bahnsystem, das Teil des öffentlichen Verkehrssystems von Baku, der Hauptstadt Aserbaidschans, ist. Sie wurde am 6. November 1967 eröffnet.

Zu dieser Zeit war Aserbaidschan bis zum Ende der Sowjetunion im Jahr 1991 Teil der Sowjetunion. Die U-Bahn von Baku weist die Merkmale der meisten anderen ehemaligen sowjetischen U-Bahnsysteme auf. Dazu gehören sehr tiefe U-Bahn-Stationen und detaillierte Dekorationen, die traditionelle aserbaidschanische nationale Designs mit der sowjetischen Ideologie verschmelzen. Das U-Bahnsystem hat drei Linien und verfügt über 36,7 Kilometer Doppelgleis mit 25 Stationen, die alle unterirdisch liegen. Es wird von der Bakı Metropoliteni betrieben. Im Jahr 2015 beförderte sie 222,0 Millionen Fahrgäste, was einer durchschnittlichen Fahrgastzahl von etwa 608.200 Fahrgästen pro Tag entspricht.

Erweiterungspläne

Gegenwärtig gibt es mehrere Projekte, von denen sich nur zwei im Bau befinden. Im Jahr 2011 kündigte der Chef der Metro in Baku, Taghi Ahmadov, Pläne für den Bau von 70 neuen Stationen bis 2040 an. Diese werden sowohl den neuen Buskomplex als auch den Internationalen Flughafen Heydar Alijew bedienen.

Netzwerk

Zeilen

Name

Zeile

Abschnitt

Datum der Eröffnung

Länge

Stationen

Zeile 1

1

İçərişəhər ↔ Həzi Aslanow/Bakmil

1967

20,1 km

13

Zeile 2

2

Şah İsmail Xətai ↔ ↔ Dərnəgül

1976

14,5 km

10

Zeile 3

3

Avtovağzal ↔ Memar Əcəmi

2016

2,07 km

2

Zeitleiste

Abschnitt

Datum der Eröffnung

Länge

İçərişəhər-Nəriman Nərimanov

6. November 1967

6,5 km

28-Şah İsmail Xətai

22. Februar 1968

2,3 km

Nəriman Nərimanov-Ulduz

5. Mai 1970

2,1 km

Nəriman Nərimanov-Bakmil

25. September 1970 (rekonstruiert in den Jahren 1978-79)

0,5 km

Ulduz-Neftçilər

7. November 1972

5,3 km

28. Mai - Nizami Gəncəvi

31. Dezember 1976

2,2 km

Nizami Gəncəvi-Memar Əcəmi

31. Dezember 1985

6,5 km

Neftçilər-Əhmədli

28. April 1989

3,3 km

Cəfər Cabbarlı

27. Dezember 1993

0,15 km

Əhmədli-Həzi Aslanow

10. Dezember 2002

1,4 km

Memar Əcəmi-Nəsimi

9. Oktober 2008

2,1 km

Nəsimi-Azadlıq prospekti

30. Dezember 2009

1,3 km

Azadlıq prospekti-Dərnəgül

29. Juni 2011

1,5 km

Avtovağzal-Memar Əcəmi

19. April 2016

2,07 km

Insgesamt:

25 Stationen

36,7 km

Umbenennung von Stationen

Alter Name

Neuer Name

Datum der Umbenennung

Şaumyan

Xətai

11. Mai 1990

XI Qızıl Ordu Meydanı

20 Yanvar

27. April 1992

28 Aprel

28. Mai

9. April 1992

Avrora

Qara Qarajew

27. April 1992

Elektrozavod

Bakmil

1. Januar 1993

26 Bakı Komissarı

Sahil

9. April 1992

Bakı Soveti

İçәrişәhәr

25. April 2007

Məşədi Əzizbəyov

Koroğlu

30. Dezember 2011

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Fragen und Antworten

F: Was ist die Metro in Baku?


A: Die Baku Metro ist ein elektrifiziertes U-Bahn-System, das Teil des öffentlichen Verkehrssystems von Baku, der Hauptstadt von Aserbaidschan, ist.

F: Wann wurde die Metro Baku eröffnet?


A: Die Metro Baku wurde am 6. November 1967 eröffnet.

F: War Aserbaidschan Teil der Sowjetunion, als die Metro Baku eröffnet wurde?


A: Ja, Aserbaidschan war Teil der Sowjetunion, als die Metro in Baku 1967 eröffnet wurde.

F: Was sind einige Merkmale der Metro Baku, die in den meisten anderen ehemaligen sowjetischen Metrosystemen zu finden sind?


A: Zu den Merkmalen der Metro Baku, die auch in den meisten anderen ex-sowjetischen Metrosystemen zu finden sind, gehören sehr tiefe Metrostationen und detaillierte Dekorationen, die traditionelle aserbaidschanische nationale Designs mit sowjetischer Ideologie vermischen.

F: Wie lang sind die Gleise der Bakuer Metro und wie viele Stationen hat sie?


A: Die Metro Baku hat 38,1 Kilometer doppelte Gleise mit 26 Stationen, die alle unterirdisch verlaufen.

F: Wer betreibt die Metro in Baku?


A: Die Metro Baku wird von der Bakı Metropoliteni betrieben.

F: Wie viele Fahrgäste beförderte die Metro Baku im Jahr 2015?


A: Im Jahr 2015 beförderte die Metro Baku 222,0 Millionen Fahrgäste, was einer durchschnittlichen Fahrgastzahl von etwa 608.200 Fahrgästen pro Tag entspricht.

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