West Ruislip ist ein Bahnhof an der Ickenham Road zwischen Ickenham und Ruislip im Londoner Stadtbezirk Hillingdon im Großraum London, früher Middlesex; er wird sowohl von der Londoner U-Bahn (LU) als auch von Zügen der National Rail auf unabhängigen Bahnsteigen angefahren. Es ist der westliche Endbahnhof der LU Central-Linie, mit Ruislip Gardens als nächste U-Bahn-Station in Richtung London-Zentrum. Die Bahnsteige der Central Line und Chiltern Railways sowie die Fahrkartenverkaufshalle werden von LU verwaltet. Der nächstgelegene Bahnhof auf der Metropolitan-Linie und der Piccadilly-Linie ist Ickenham, 1,1 km vom Bahnhof West Ruislip entfernt.
Bahnhof West Ruislip
Der Bahnhof heute
Der Bahnhof West Ruislip ist ungefähr in Ost-West-Richtung mit den Gebäuden des Hauptbahnhofs auf der Straßenüberführung über die Linien am westlichen Ende des Bahnhofs ausgerichtet. Der Bahnhof hat vier Bahnsteige; je zwei für die Londoner U-Bahn und die National Rail Services. Die Gleise der Londoner U-Bahn liegen südlich der Gleise der National Rail und verkehren von einem Inselbahnsteig aus, während die Bahnsteige der National Rail außerhalb der Gleise liegen. Die Bahnsteige der National Rail werden auch von einem separaten Bahnhofsgebäude nördlich der Gleise und neben dem Parkhaus bedient. Als Vermächtnis des ursprünglichen Plans, die Verlängerung nach Denham fortzusetzen, führen die Gleise der Central Line noch eine kurze Strecke über den Bahnhof hinaus, bevor sie an Puffern enden. Die beabsichtigte Ausrichtung der unbebauten Gleise ist an der Breite des ungenutzten Bahngeländes südlich der bestehenden Gleise zu erkennen.
Das Depot Ruislip der Central Line liegt östlich des Bahnhofs West Ruislip und hat über einen Rangierstutzen eine Verbindung zum Network Rail-Gleis westlich des Bahnhofs, um Rollmaterial und Materiallieferungen zu ermöglichen. Das Depot hat auch eine Verbindung zu den Uxbridge-Zweiggleisen der Metropolitan- und Piccadilly-Linie, die östlich von West Ruislip unter der Central-Linie verlaufen; es wird nur für Leerfahrten und den Zugang von Werkszügen genutzt. Zwei Abstellgleise westlich des Bahnhofs, nördlich der Betriebsstrecken, bieten Liegeplätze für Arbeitszüge.
Am Haupteingang des Bahnhofs gibt es Fahrkartenschranken, die den Zugang zu den Bahnsteigen der Central Line von der öffentlichen Autobahn und von dem Fußgängerweg, der den Parkplatz mit dem Bahnhof verbindet, kontrollieren. Die Bahnsteige von Chiltern können vom Parkplatz aus ohne Fahrkarten erreicht werden, da keine Fahrkartenschranken zur Zugangskontrolle installiert sind.