Nord-Ost-Linie (Singapur)
Die Nordost-MRT-Linie (NEL) ist die dritte Mass Rapid Transit-Linie in Singapur. Die Linie ist 20 km lang, hat 16 Stationen und wird von SBS Transit betrieben. Die Fahrt von einem Ende dieser Linie zum anderen Ende dauert etwa eine halbe Stunde. Diese Linie ist in der Eisenbahnkarte violett eingefärbt.
Die Linie verbindet das Zentrum Singapurs mit dem nordöstlichen Teil der Insel. Der Übergang zur North South Line erfolgt am Bahnhof Dhoby Ghaut, zur East West Line am Bahnhof Outram Park, zur Circle Line in Serangoon und Dhoby Ghaut und zur Downtown MRT Line in den Bahnhöfen Chinatown und Little India.
Diese Linie ist die erste MRT-Linie in Singapur, die vollständig unterirdisch verläuft (sie verläuft in einem Tunnel zwischen HarbourFront und Punggol). Es ist auch die erste (und bisher einzige) Linie, auf der die Züge ihren Strom von Oberleitungen über den Gleisen beziehen, anstatt von einer dritten Schiene neben dem Gleis.
Alle Züge auf der Nordoststrecke sind automatisiert (computergesteuert) und haben keinen Bediener, der den Zug an der Front fährt. Es handelt sich um eine der ersten S-Bahnlinien der Welt, die keine Fahrer benötigt, und ist heute eine von drei solchen Linien im MRT-Netz. Die anderen sind die Circle Line und die Downtown Line.
Stationen
Nordost-MRT-Linie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stationsnummer | Name der Station | Bild | Austausch/Anmerkungen |
NE1 CC29 |
| Austausch mit der Circle-Linie | |
NE2 | reserviert; in Planung | Reservestation, die zu einem späteren Zeitpunkt geöffnet wird | |
NE3 EW16 TE17 | Outram Park |
| Verkehrsknotenpunkt mit der Ost-West-Linie und der Linie Thomson-Ostküste (2021) |
NE4 DT19 |
| Kreuzung mit der Downtown-Linie | |
NE5 | Clarke-Kai |
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NE6 NS24 CC1 |
| Kreuzung mit der Nord-Süd-Linie und der Circle-Linie | |
NE7 DT12 | Klein-Indien |
| Kreuzung mit der Downtown-Linie |
NE8 | Farrer Park |
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NE9 |
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NE10 | Potong Pasir |
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NE11 | Woodleigh |
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NE12 CC13 | Serangoon |
| Austausch mit der Circle-Linie |
NE13 | Kovan |
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NE14 CR8 | Hougang |
| Kreuzung mit der Cross-Island-Linie (2029) |
NE15 | Buangkok |
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NE16 STC | Sengkang |
| Austausch mit dem LRT Sengkang |
NE17 PTC | Punggol |
| Austausch mit dem Punggol LRT |
Erweiterung der Nordoststrecke (im Bau, Fertigstellung bis 2023) | |||
NE18 | Punggol-Küste |
Die Landverkehrsbehörde hat angekündigt, dass sie die North East Line von ihrem derzeitigen nördlichen Terminal in Punggol bis zu einer neuen Station namens Punggol Coast verlängern wird. Der Baubeginn ist für 2018 vorgesehen, und die Eröffnung ist für 2023 vorgesehen.
Fragen und Antworten
F: Was ist die North East MRT Line?
A: Die North East MRT Line (NEL) ist die dritte Mass Rapid Transit-Linie in Singapur. Es handelt sich um eine 20 km lange Linie mit 16 Stationen, die von SBS Transit betrieben wird.
F: Wie lange dauert es, von einem Ende der Linie zum anderen zu fahren?
A: Die Fahrt von einem Ende dieser Linie zum anderen Ende dauert etwa eine halbe Stunde.
F: Welche Farbe hat diese Linie auf der Bahnkarte?
A: Die North East MRT Line ist auf der Bahnkarte violett eingefärbt.
F: Wohin verbindet diese Linie das Zentrum von Singapur?
A: Die North East MRT Line verbindet das Zentrum von Singapur mit dem nordöstlichen Teil der Insel.
F: Gibt es auf dieser Strecke Umsteigemöglichkeiten zwischen den Linien?
A: Ja, es gibt mehrere Umsteigepunkte zwischen den Linien auf dieser Strecke, darunter die Station Dhoby Ghaut für den Umstieg auf die North South Line, die Station Outram Park für den Umstieg auf die East West Line, Serangoon und Dhoby Ghaut für den Umstieg auf die Circle Line und die Stationen Chinatown und Little India für den Umstieg auf die Downtown MRT Line.
F: Ist diese Linie komplett unterirdisch?
A: Ja, das ist sie. Diese Linie ist die erste MRT-Linie in Singapur, die vollständig unterirdisch verläuft (in einem Tunnel zwischen HarbourFront und Punggol).
F: Wie werden die Züge auf dieser Strecke angetrieben? A: Die Züge auf dieser Strecke erhalten ihren Strom von Oberleitungen über den Gleisen und nicht von einer dritten Schiene neben den Gleisen.