New York Pennsylvania Station

Pennsylvania Station (auch Penn Station genannt) ist ein großer Bahnhof in New York City. Es ist der verkehrsreichste Bahnhof in den Vereinigten Staaten mit über 600.000 Menschen, die ihn täglich benutzen, von denen viele Pendler sind, die zur Arbeit oder zur Schule und zurück fahren. Der Bahnhof befindet sich in Midtown Manhattan und liegt unterhalb des Madison Square Garden, zwischen Seventh Avenue und Eighth Avenue und zwischen 31st Street und 34th Street.

Außerhalb von Pennsylvania StationZoom
Außerhalb von Pennsylvania Station

Geschichte

Die Station wurde von der Pennsylvania Railroad gebaut und ist eine von mehreren Stationen in den USA mit diesem Namen. Bis Anfang des 20. Jahrhunderts gab es keine Züge, die direkt aus dem Westen nach New York City fuhren, da der Hudson River im Weg lag. Die Menschen mussten in Jersey City, New Jersey, aus den Zügen aussteigen und eine Fähre nehmen, um über den Fluss nach New York City zu gelangen.

Dies alles änderte sich, als die Pennsylvania Railroad zwei Tunnel unter dem Hudson River und vier unter dem East River nach Queens grub. Die Tunnel und der neue Bahnhof im Herzen von New York City wurden 1910 für 114 Millionen Dollar (das sind heute etwa 2,7 Milliarden Dollar) fertig gestellt, und der erste Zug fuhr im November desselben Jahres.

Im Laufe der Jahre begannen immer mehr Eisenbahngesellschaften, Penn Station zu nutzen. Während des Zweiten Weltkriegs nutzten jedes Jahr über 100 Millionen Menschen den Bahnhof. Doch als der Flugverkehr zunahm und das Interstate Highway System geschaffen wurde, nutzten immer weniger Menschen den Zug. Im Jahr 1963 wurde der Bahnhof auseinandergerissen und an seiner Stelle ein neuer gebaut, wobei Penn Plaza und Madison Square Garden darüber gebaut wurden. Der Bahnhof wurde 1968 wiedereröffnet und wird bis heute genutzt.

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Der alte Bahnhof, wie 1911 gesehen

Layout und Dienstleistungen

Die Penn Station ist vollständig unterirdisch, und alle Züge, die durch sie hindurchfahren, müssen entweder von Oberleitungen oder von der dritten Schiene mit Strom versorgt werden, da die Station und die Tunnel zu ihr keine Abgase aus Dieselkraftstoff aufnehmen können. Es gibt 21 Gleise, die durch die Station verlaufen, und 11 Bahnsteige. Täglich passieren bis zu 1.200 Züge den Bahnhof.

Der Bahnhof ist im Besitz von Amtrak, das viele Züge in viele Städte in den USA anbietet. Dazu gehören Fernverkehrsverbindungen, die bis nach Chicago, New Orleans und Miami führen. Von diesen Städten aus kann man in Züge bis zu Städten an der Pazifikküste wie Seattle, Los Angeles und San Diego umsteigen. Amtrak verfügt auch über Hochgeschwindigkeitszüge (Acela Express), die nach Boston, Philadelphia und Washington, D.C. fahren.

Es gibt zwei Nahverkehrszüge, die Penn Station benutzen. Einer davon ist die Long Island Rail Road, die von der Metropolitan Transportation Authority (MTA) betrieben wird und zu vielen Orten auf Long Island im Osten führt. Die andere ist der New Jersey Transit, der Züge nach New Jersey im Westen fährt. Für die Zukunft ist geplant, dass auch diese Station von der Metro-North bedient wird. Diese Züge benutzen derzeit den wenige Blocks entfernten Grand Central Terminal in der Nähe der 42nd Street und der Park Avenue.

Neben Fern- und Nahverkehrszügen verfügt die New Yorker U-Bahn über einige wenige Stationen, die direkt an die Penn Station anschließen. Diese befinden sich an der 34th Street, am Herald Square und an den Hudson Yards. Ein weiteres Schnellbahnsystem, PATH, hat eine Station an der 33. Straße, von der aus alle paar Minuten Züge nach Jersey City und weiter nach Newark fahren. Der Bahnhof wird auch von vielen Busunternehmen angefahren.

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Die aktuelle Station von 1974


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