Der Trans World Airlines-Flug 800 (TWA 800) war ein Linienflug vom John F. Kennedy Int'l Airport zum Flughafen Paris-Charles de Gaulle am 17. Juli 1996. Das Flugzeug war eine Boeing 747-100. Das Flugzeug explodierte nur 12 Minuten nach dem Start. Es stürzte in der Nähe von East Moriches, New York, in den Atlantischen Ozean. Als Ursache wurde ein Funke ermittelt, der den Treibstofftank des Mittelflügels entzündete. Von den 230 Menschen an Bord überlebte keiner. Es ist nach wie vor der dritttödlichste Flugunfall in der Geschichte der USA.
Trans-World-Airlines-Flug 800
Passagiere und Besatzung
| Staatsangehörigkeit | Passagiere | Besatzung | Gesamt |
| 125 | 17 | 142 | |
| 42 | 0 | 42 | |
| 10 | 0 | 10 | |
| 9 | 0 | 9 | |
| 8 | 1 | 9 | |
| 7 | 0 | 7 | |
| 7 | 0 | 7 | |
| 6 | 0 | 6 | |
| 4 | 0 | 4 | |
| 4 | 0 | 4 | |
| 3 | 0 | 3 | |
| 2 | 0 | 2 | |
| 2 | 0 | 2 | |
| 2 | 0 | 2 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| Gesamt | 212 | 18 | 230 |
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Die meisten der 230 Insassen an Bord kamen aus den Vereinigten Staaten, aber 42 weitere kamen aus Frankreich, 10 aus Argentinien und 60 weitere aus sechzehn anderen Ländern.
Die Piloten an Bord von TWA-Flug 800 waren Kapitän Ralph G. Kevorkian, Co-Pilot Steven E. Snyder und Flugingenieur Richard G. Campbell. Alle hatten mehr als 30 Jahre bei Trans World Airlines gearbeitet. An Bord von Oliver Krick befand sich auch ein Flugingenieur-Schüler, der gerade mit der sechsten Etappe seiner Ausbildung zum Flugingenieur begann.