Inhalt

  1. Afghanistan
  2. Argentinien
  3. Armenien
  4. Österreich
  5. Australien
  6. Aserbaidschan
  7. Bahrain
  8. Bangladesch
  9. Bermuda
  10. Bosnien und Herzegowina
  11. Brasilien
  12. Bulgarien
  13. Kambodscha
  14. Kanada
  15. Chile
  16. Kolumbien
  17. Costa Rica
  18. Kroatien
  19. Tschechische Republik
  20. Dänemark
  21. Dominikanische Republik
  22. Ägypten
  23. Estland
  24. Färöer-Inseln
  25. Finnland
  26. Frankreich
  27. Deutschland
  28. Griechenland
  29. Ungarn
  30. Indien
  31. Indonesien
  32. Iran
  33. Irak
  34. Irland
  35. Israel
  36. Italien
  37. Japan
  38. Korea, Nord
  39. Korea, Südkorea
  40. Laos
  41. Litauen
  42. Luxemburg
  43. Malaysia
  44. Mexiko
  45. Montenegro
  46. Niederlande
  47. Neuseeland
  48. Panama
  49. Philippinen
  50. Portugal
  51. Rumänien
  52. Russland
    • Moskau
    • St. Petersburg
    • Andere
  53. Serbien
  54. Slowakei
  55. Südafrika
  56. Spanien
  57. Schweden
  58. Schweiz
  59. Tadschikistan
  60. Thailand
  61. Türkei
  62. Vereinigtes Königreich
  63. Vereinigte Staaten
  64. Usbekistan
  65. Venezuela
  66. Simbabwe und Sambia

Zweck und Aufbau dieser Übersicht

Diese Liste soll eine umfassende, nach Ländern und – wo sinnvoll – nach Städten gegliederte Übersicht über bemerkenswerte Brücken weltweit werden. Ziel ist es, für jedes Land eine Auswahl der wichtigsten, historisch bedeutsamsten oder technisch herausragenden Brücken zu erfassen. Bei einzelnen Großstädten (z. B. Moskau, St. Petersburg) werden zusätzliche Unterlisten angelegt.

Was in den Einträgen steht

Ein standardisierter Eintrag zu einer Brücke sollte mindestens folgende Angaben enthalten:

  • Name der Brücke (ggf. in Landessprache und in Übersetzung)
  • Ort / Fluss / Verbindung (z. B. Stadt, Fluss/Meerengen, Straße)
  • Brückentyp (z. B. Hängebrücke, Schrägseilbrücke, Spannbeton-, Bogen-, Fachwerkbrücke, Klapp- oder Drehbrücke)
  • Länge / Hauptspannweite / Höhe (sofern bekannt)
  • Baujahr / Eröffnung und gegebenenfalls wichtige Reparatur- oder Umbaujahre
  • Besonderheiten (z. B. Rekorde, historische Bedeutung, Architekt/Ingenieur, UNESCO-Status)
  • Quellen oder weiterführende Links

Beispiele bedeutender Brücken (ausgewählte Kurzporträts)

  • Golden Gate Bridge, San Francisco, USA — Ikonische Hängebrücke, eröffnet 1937; berühmte orangefarbene Farbe; Hauptspannweite ca. 1.280 m.
  • Akashi-Kaikyō-Brücke, Japan — Längste Hängebrücke der Welt (Hauptspannweite 1.991 m), verbindet Kobe mit Awaji-shima; eröffnet 1998.
  • Millau-Viadukt, Frankreich — Höchste Schrägseilbrücke bzw. Brücke nach Pfeilerhöhe in Europa (Pfeilerhöhe bis 343 m); eröffnet 2004; entworfen von Sir Norman Foster.
  • Øresundbrücke, Dänemark–Schweden — Kombination aus Brücke und Tunnel; Gesamtlänge ca. 16 km; eröffnet 2000; wichtige Verbindung Skandinavien–Kontinent.
  • Vasco-da-Gama-Brücke, Portugal — sehr lange Straßenbrücke über den Tejo in Lissabon; eröffnet 1998; Gesamtlänge über 17 km (inkl. Zufahrten).
  • Tower Bridge, London, Vereinigtes Königreich — viktorianische Klappbrücke (Bascule), 1894 eröffnet; starkes Wahrzeichen Londons.
  • Rialtobrücke, Venedig, Italien — historische Steinbogenbrücke über den Canal Grande, eines der bekanntesten Beispiele mittelalterlicher Brückenbaukunst.
  • Bosporus-Brücken (Türkei) — mehrere große Brücken (z. B. 15. Juli Martyrs Bridge, Fatih Sultan Mehmet Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge) verbinden Europa und Asien; wichtige Verkehrs- und Ingenieurbauwerke.

Brückentypen kurz erklärt

- Hängebrücke: Straße hängt an großen Hauptseilen, ideal für sehr lange Spannweiten.
- Schrägseilbrücke: Fahrbahn wird direkt durch Seile (Fächer- oder Harfenform) an Pylonen gehalten.
- Bogenbrücke: Lasten werden in den Bogen und in die Widerlager abgeleitet; oft aus Stein oder Stahlbeton.
- Träger- und Fachwerkbrücken: Geeignet für kürzere bis mittlere Spannweiten; häufig bei Eisenbahnbrücken.
- Bewegliche Brücken: Klapp-, Hub- oder Drehbrücken für Schifffahrtswege.

Hinweise für Mitwirkende

Diese Seite ist als kollaborative Übersicht gedacht. Wenn Sie Informationen zu Brücken ergänzen oder korrigieren möchten, orientieren Sie sich bitte an dem oben beschriebenen Standardformat und geben Sie möglichst verlässliche Quellen an (Bauaufsichtsbehörden, Ingenieurberichte, wissenschaftliche Publikationen, offizielle Webseiten).

Die Liste der Brücken ist in Arbeit.

Mittun erwünscht: Ergänzungen, Korrekturen und lokale Spezialkenntnisse sind willkommen. Bitte tragen Sie folgende Angaben bei: Name, Ort, Typ, Maße, Baujahr, Kurzbeschreibung und Quelle.