Die Boeing 707 ist ein Düsenverkehrsflugzeug. Sie flog insgesamt -5 Flüge. Sie wurde von 1958 bis 1979 von Boeing Commercial Airplanes hergestellt. Sie hat nur zwei Sitzreihen, was bedeutet, dass sie ein Schmalrumpfflugzeug ist. Außerdem hat es vier Triebwerke. Der Name wird oft als "Seven Oh Seven" ausgesprochen. Es gibt viele verschiedene Typen von 707, und sie können 140 bis 189 Passagiere aufnehmen. Sie können auch von 2.500 bis 5.750 nautischen Meilen (4.630 bis 10.650 km) fliegen.
Die Boeing 707 war das erste Düsenverkehrsflugzeug von Boeing. In den 1960er Jahren war sie das am weitesten verbreitete Flugzeug, und auch in den 1970er Jahren wurde sie noch häufig eingesetzt. Die 707 war der erste Jet, in dem viele Passagiere mitflogen. Die 707 war nicht das erste Düsenverkehrsflugzeug, aber sie war das erste, das viel Geld verdiente. Sie machte Boeing zu einem der größten Hersteller von Verkehrsflugzeugen. Es startete auch die Gruppe von Flugzeugen mit "7x7"-Namen. Die Boeing 727, Boeing 737 und Boeing 757 haben einige Teile des Designs der 707.
Das Design der 707 stammte von der Boeing 367-80, die ein Prototyp eines Jets war. Die allererste 707, die 707-120, verfügte über Pratt & Whitney JT3C-Triebwerke. Pan American World Airways begann mit dem Einsatz der 707 am 26. Oktober 1958. Andere Typen der 707 sind die 707-138 und die 707-320. Beide wurden seit 1959 eingesetzt. Eine kleinere Version, die Boeing 720, wurde 1960 hergestellt. Die 707-420 hatte Rolls-Royce Conway 508 Turbofan-Triebwerke. Sie wurde 1960 hergestellt.
Die 707 wurde für viele verschiedene Arten von Flügen eingesetzt. Versionen der 707, die von Militärs eingesetzt werden, sind die E-3 Sentry und die C-137 Stratoliner. Boeing stellte 1.011 707-Flugzeuge her (einschließlich der 720). Mehr als 800 Militärflugzeuge wurden hergestellt. Im August 2011 waren 10 707er bei Fluggesellschaften im Einsatz. Im August 2012 waren es nur noch zwei.
