Robert Kubica
Robert Józef Kubica (geboren am 7. Dezember 1984 in Krakau) ist ein polnischer Rennfahrer.
Am 1. Dezember 2005 durfte Kubica in der Formel 1 für das Renault F1 Team testen. Nach dem Test wurde er vom BMW Sauber F1 Team als Test- und Reservefahrer für die F1-Saison 2006 angeheuert.
Robert Kubica erhielt die Chance, beim Großen Preis von Ungarn als Ersatz für den scheidenden Jacques Villeneuve für den Rest der Saison 2006 an den Start zu gehen. Am 10. September 2006 fuhr er auf einen beeindruckenden dritten Platz und stand als erster polnischer Fahrer in der Formel 1 auf dem Podium. Dies führte dazu, dass Kubica 2007 eine Vollzeitfahrt für die BMW-Mannschaft erhielt.
2008 hat Kubica eine gute Saison. Er holte die erste Pole-Position für BMW Sauber. Beim Grossen Preis von Kanada gewann Kubica nach einem langen Kampf mit seinem Teamkollegen Nick Heidfeld. Es war der erste Sieg im Rennen für BMW.
Nach der Ankündigung von BMW, die Formel 1 2009 zu verlassen, wechselte Kubica zum französischen Team Renault F1.
2011
Am 6. Februar 2011 stürzte Kubica bei der Teilnahme an einem Rallye-Rennen schwer. Er fuhr einen Škoda Auto im Ronde di Andora. Sein Auto kam von der Straße ab und prallte mit hoher Geschwindigkeit gegen eine Mauer. Er wurde aus dem Auto entfernt und mit einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen. Sein Beifahrer, Jacub Gerber, blieb unverletzt. Gerber konnte aus dem Autowrack aussteigen.
Kubicas Zustand wurde als ernst bezeichnet. Berichten zufolge hat er mehrere Frakturen am rechten Arm, Bein und an der Hand. Es wurde berichtet, dass seine Hand zerquetscht wurde. Die Ärzte versuchen, den Schaden an seiner Hand zu reparieren.
Am 6. Februar wurde Kubica sieben Stunden lang operiert, um seine Verletzungen zu versorgen. Der Lotus Renault GP hat berichtet, dass es ihm besser geht und seine Genesung ermutigend ist. Er konnte mit seinen Ärzten und seiner Familie sprechen. Kubica "ist bereit, für sein Comeback zu kämpfen". Er wird mehrere weitere Operationen benötigen, um die Schäden zu beheben. Er wird auch etwa drei Wochen im Krankenhaus bleiben müssen.
Renault kündigte an, dass Nick Heidfeld ab dem Test in Barcelona Kubica ersetzen wird. Elf Wochen nach seinem Unfall wurde Kubica aus dem Krankenhaus entlassen. Er plant eine kurze Ruhepause bei sich zu Hause, bevor er mit der Rehabilitationsbehandlung beginnt. Er ist optimistisch über seine Fortschritte.
Rekord im Rennsport
Karriere-Zusammenfassung
Saison | Reihe | Mannschaft | Rassen | Gewinnt | Polen | F/Runden | Podien | Punkte | Standpunkt |
2001 | Formel Renault 2000 Eurocup | RC Motorsport | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 46 | 14. |
Formel Renault 2000 Italien | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 27 | 13. | ||
2002 | Formel Renault 2000 Eurocup | RC Motorsport | 8 | 0 | 1 | 0 | 2 | 80 | 7. |
Formel Renault 2000 Italien | 10 | 4 | 3 | 5 | 6 | 188 | 2. | ||
Formel Renault 2000 Brasilien | RS2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | K.A. | NC↑ | |
2003 | Formel Drei Euroserie | Prema-Kraftteam | 13 | 1 | 0 | 3 | 2 | 31 | 12. |
Britische Formel Drei | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | K.A. | NC↑ | ||
Meister der Formel Drei | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | K.A. | 33. | ||
Großer Preis von Macau | Ziel-Rennen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | K.A. | NC | |
F3 Superpreis von Korea | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | K.A. | 6. | ||
2004 | Formel Drei Euroserie | Mücke Motorsport | 20 | h | 0 | 0 | 3 | 53 | 7. |
Großer Preis von Macau | Herrenhaus Motorsport | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | K.A. | 2. | |
2005 | Formel Renault 3.5 Serie | Epsilon Euskadi | 17 | 4 | 3 | 1 | 11 | 154 | 1. |
Großer Preis von Macau | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | K.A. | 2. | |
2006 | Formel Eins | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 16. | |
2007 | Formel Eins | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 6. | |
2008 | Formel Eins | 18 | 1 | 1 | 0 | 7 | 75 | 4. | |
2009 | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | 14. | ||
2010 | Formel Eins | 19 | 0 | 0 | 1 | 3 | 136 | 8. |
* Saison läuft.
↑ Da Kubica Gastfahrer war, war er nicht punkteberechtigt.
Vollständige Ergebnisse der Formel Renault 2000 Eurocup
(Schlüssel) (Die fettgedruckten Rennen kennzeichnen die Pole-Position)
Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Punkte |
2001 | RC Motorsport | MOZ | BRN | MAG | SIL | ZOL | HUNN | SPI | NÜR | JAR | EST | 14. | 46 |
2002 | RC Motorsport | MAG | SIL | JAR | UND | OSZE | SPA | IMO | DON | EST | 7. | 80 |
Vollständige Ergebnisse der Formel Drei Euroserie
(Schlüssel) (Fettgedruckte Rennen bedeuten Pole-Position) (Kursiv gedruckte Rennen bedeuten schnellste Runde)
Jahr | Teilnehmer | Fahrgestell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Punkte |
2003 | Prema-Kraftteam | Dallara F303/022 | HOC1 | HOC1 | ADR1 | ADR2 | PAU1 | PAU2 | NOR1 | NOR2 | LMS1 | LMS2 | NÜR | NÜR | A1R1 | A1R2 | ZAN1 | ZAN2 | HOC2 | HOC2 | MAG | MAG | 12. | 31 | |
2004 | Mücke Motorsport | Dallara F302/032 | HWA-Mercedes | HOC1 | HOC1 | EST1 | EST2 | ADR1 | ADR1 | PAU1 | PAU2 | NOR1 | NOR1 | MAG | MAG | NÜR | NÜR | ZAN1 | ZAN2 | BRN1 | BRN2 | HOC2 | HOC2 | 7. | 53 |
Vollständige Ergebnisse der Formel Renault 3.5 Serie
(Schlüssel) (Fettgedruckte Rennen bedeuten Pole-Position) (Kursiv gedruckte Rennen bedeuten schnellste Runde)
Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Punkte |
2005 | Epsilon Euskadi | ZOL1 | ZOL2 | MON | VAL | VAL | LMS1 | LMS2 | BIL1 | BIL2 | OSC1 | OSC2 | DON | DON | EST1 | EST2 | MOZ | MOZ | 1. | 154 |
Vollständige Formel-1-Ergebnisse
(Schlüssel) (Fettgedruckte Rennen bedeuten Pole-Position) (Kursiv gedruckte Rennen bedeuten schnellste Runde)
Jahr | Teilnehmer | Fahrgestell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | WDC | |
2006 | BMW Sauber F1.06 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | DE | HUNN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 16. | 6 | ||||
2007 | BMW Sauber F1.07 | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | EUR | HUNN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 6. | 39 | ||||||
2008 | BMW Sauber F1.08 | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | DE | HUNN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 4. | 75 | ||||
BMW Sauber F1.09 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | DE | HUNN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 14. | 17 | ||||||
2010 | Renault R30 | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | DE | HUNN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 8. | 136 | |||
Renault R31 | AUS | MAL | CHN | TUR | MON | HUNN | SIN | NC | 0 |
* Saison läuft.
Fragen und Antworten
F: Wie lautet das Geburtsdatum von Robert Jَzef Kubica?
A: Robert Jَzef Kubica wurde am 7. Dezember 1984 in Krakau geboren.
F: Wann hat Kubica zum ersten Mal für das Renault F1 Team getestet?
A: Am 1. Dezember 2005 durfte Kubica in der Formel 1 für das Renault F1 Team testen.
F: Wer hat ihn nach seinem Test für das Renault F1 Team angeheuert?
A: Nach dem Test wurde er vom BMW Sauber F1 Team als Test- und Reservefahrer für die F1-Saison 2006 engagiert.
F: Was geschah beim Großen Preis von Ungarn, das dazu führte, dass er nun Vollzeit für BMW fährt?
A: Beim Großen Preis von Ungarn fuhr Robert Kubica auf einen beeindruckenden dritten Platz und war damit der erste polnische Fahrer auf dem Podium der Formel 1. Dies führte dazu, dass Kubica 2007 ein Vollzeit-Fahrer für BMW wurde.
F: Was hat er in seiner Saison 2008 mit BMW Sauber erreicht?
A: 2008 hatte Kubica eine gute Saison mit BMW Sauber. Er holte die erste Pole Position und gewann den Großen Preis von Kanada nach einem langen Kampf mit Teamkollege Nick Heidfeld. Es war auch ihr erster Sieg in einem Rennen.
F: Wohin ging er, nachdem BMW 2009 angekündigt hatte, die Formel 1 zu verlassen?
A: Nachdem BMW angekündigt hatte, die Formel 1 im Jahr 2009 zu verlassen, wechselte Kubica zum französischen Team Renault F1.