Lockerbie-Anschlag

Pan-Am-Flug 103 war ein Passagierflug der Pan American World Airways, der von London nach New York City über den Atlantik flog. Am 21. Dezember 1988 wurde das Flugzeug, das diese Strecke flog, durch eine Bombe zerstört. Durch die Explosion stürzte das Flugzeug in Lockerbie, Schottland, ab. Bei dem Absturz kamen alle Insassen des Flugzeugs und elf weitere Personen am Boden ums Leben. Das Ereignis ist auch als das Lockerbie-Bombenattentat bekannt.

Das Flugzeug war eine Boeing 747-121 mit dem Namen "Clipper Maid of the Seas". Bei der Explosion kamen alle 243 Passagiere und 16 Besatzungsmitglieder ums Leben. Elf weitere Menschen wurden in Lockerbie getötet, als große Teile des Flugzeugs in die Stadt stürzten und in Häuser stürzten. Die Gesamtzahl der bei der Katastrophe getöteten Menschen betrug 270. Nach jahrelangen Ermittlungen wurde der Anschlag Fluglinienbeamten angelastet, die für die libysche Regierung arbeiten. Abdelbaset al-Megrahi, ein Libyer, wurde wegen Mordes verurteilt und später freigelassen, da er an Krebs im Endstadium litt. Megrahi starb fast drei Jahre später. Auch der libysche Staatschef Muammar Gaddafi soll den Anschlag befohlen haben.

Gedenkstätte auf dem Friedhof von LockerbieZoom
Gedenkstätte auf dem Friedhof von Lockerbie

Flugzeug beteiligt

Bei dem abgestürzten Flugzeug handelte es sich um eine Boeing 747-121 mit dem Kennzeichen N739PA und dem Namen Clipper Maid of the Seas, und es war 18 Jahre alt.

Flug

Flug 103 war am Frankfurter Flughafen gestartet und wurde von einer Boeing 727 betrieben. Am Flughafen London Heathrow wurde der Flug in eine Boeing 747 umgebucht. Das Flugzeug schob sich um 18:04 Uhr vom Terminal zurück und hob um 18:25 Uhr von der Landebahn 27R ab und flog zum John F. Kennedy International Airport und dann zum Detroit Metropolitan Wayne County Airport.

Absturz

Um 19:02:44 verschwand Flug 103 aus der Flugsicherung, um 19:02:50 kehrte das Flugzeug dann als fünf Echos statt einem zurück. Ein Pilot von British Airways berichtete, dass er am Boden ein riesiges Feuer sehen konnte. Die Explosion schlug ein 50 cm großes Loch auf der linken Seite des Rumpfes. Beim Sinkflug zerbrach der Rumpf in kleinere Stücke, wobei der an den Flügeln befestigte Abschnitt zuerst landete. Der daraus resultierende Feuerball zerstörte mehrere Häuser und riss einen großen Krater durch das Zentrum von Lockerbie, wobei 11 Menschen am Boden starben.

Opfer

Alle 259 Passagiere und Besatzungsmitglieder sowie elf Menschen am Boden kamen bei dem Absturz ums Leben. Von den 259 Menschen an Bord des Flugzeugs waren 190 Amerikaner, 43 Briten und noch viel mehr vertreten, mit vier oder weniger Passagieren pro Land. Flug 103 war mit Flugkapitän Jim MacQuarrie (55), dem Ersten Offizier Ray Wagner (52) und dem Flugingenieur Jerry Don Avritt (46) besetzt. Das Kabinenpersonal kam aus der Tschechoslowakei, der Dominikanischen Republik, Frankreich, Norwegen, den Philippinen, Spanien, Schweden, Westdeutschland und den Vereinigten Staaten.

Staatsangehörigkeit

Passagiere

Besatzung

Am Boden

Gesamt

 Argentinien

3

0

0

3

 Australien

1

0

0

1

 Belgien

1

0

0

1

 Bolivien

1

0

0

1

 Brasilien

5

0

0

5

 Kanada

3

0

0

3

 Tschechoslowakei

1

0

0

1

 Dänemark

1

0

0

1

 Dominikanische Republik

1

0

0

1

 Frankreich

2

1

0

3

 Westdeutschland

3

1

0

4

 Griechenland

1

0

0

1

 Ungarn

4

0

0

4

 Indien

3

0

0

3

 Irland

3

0

0

3

 Israel

1

0

0

1

 Italien

2

0

0

2

 Jamaika

1

0

0

1

 Japan

1

0

0

1

 Mexiko

2

0

0

2

 Niederlande

1

0

0

1

 Norwegen

1

0

0

1

 Philippinen

1

0

0

1

 Portugal

2

0

0

2

 Rumänien

1

0

0

1

 Südafrika

1

0

0

1

 Spanien

0

1

0

1

 Schweden

2

1

0

3

  Schweiz

1

0

0

1

 Trinidad und Tobago

1

0

0

1

 Vereinigtes Königreich

31

1

11

43

 Vereinigte Staaten

178

10

0

188

 Jugoslawien

3

0

0

3

Gesamt

248

15

11

274

Namhafte Personen

Bernt Carlsson

James Fuller

Paul Jeffreys

Matthew Gannon

Ansprüche auf Verantwortung

Mitglieder der Wächter der Islamischen Revolution hatten das Flugzeug als Vergeltung für den Iran-Flug 655 zerstört, der im Juli des vergangenen Jahres von den US-Streitkräften im Persischen Golf abgeschossen worden war.

Muammar Gaddafi gestand die Verantwortung Libyens für das Lockerbie-Bombenattentat ein und zahlte den Familien der Opfer 2003 eine Entschädigung, obwohl er behauptete, dass er niemals persönlich den Befehl für den Angriff gegeben habe.

Fragen und Antworten

F: Was war Pan Am Flug 103?


A: Pan Am Flug 103 war ein Passagierflug der Pan American World Airways, der von London nach New York City über den Atlantik flog.

F: Was geschah mit dem Flugzeug, das die Passagiere von Pan Am Flug 103 an Bord hatte?


A: Das Flugzeug mit den Passagieren des Pan Am Fluges 103 wurde am 21. Dezember 1988 beim Flug über Lockerbie, Schottland, durch eine Bombe zerstört.

F: Wie viele Menschen wurden bei dem Bombenanschlag in Lockerbie getötet?


A: Bei dem Bombenanschlag in Lockerbie wurden alle 243 Passagiere und 16 Besatzungsmitglieder des Flugzeugs sowie elf weitere Personen am Boden in Lockerbie getötet. Die Gesamtzahl der bei der Katastrophe getöteten Menschen betrug 270.

F: Wie lautete der Name des Flugzeugs, das bombardiert wurde?


A: Das Flugzeug, das bombardiert wurde, war eine Boeing 747-121 mit dem Namen "Clipper Maid of the Seas".

F: Wer wurde für den Bombenanschlag in Lockerbie verantwortlich gemacht?


A: Nach jahrelangen Ermittlungen wurde die Schuld an dem Anschlag auf Mitarbeiter der Fluggesellschaft geschoben, die für die libysche Regierung arbeiten. Der libysche Staatschef Muammar Gaddafi soll den Anschlag angeordnet haben.

F: Wer wurde wegen Mordes im Zusammenhang mit dem Lockerbie-Attentat verurteilt?


A: Abdelbaset al-Megrahi, ein libyscher Mann, wurde wegen Mordes im Zusammenhang mit dem Lockerbie-Attentat verurteilt.

F: Warum wurde Abdelbaset al-Megrahi später freigelassen?


A: Abdelbaset al-Megrahi wurde später freigelassen, da er Krebs im Endstadium hatte. Er starb fast drei Jahre später.

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